长城汽车哈弗h6升级版_长城汽车哈弗h6升级版多少钱

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2.长城哈弗h6升级版刹车异响怎么回事

3.哈佛h6升级版多少公里保养

4.对比与在售的哈弗H6，哈弗H6S这车有哪些区别？

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       哈弗H6对于大家来说并不陌生，曾经的销量排行榜常客，路上保有率也极高，早在2011年8月，首款哈弗H6在长城汽车天津新工厂上市，从此开启了它的一生，2017年的上海车展上，第二代哈弗H6上市，增加了2.0T+7速双离合变速箱动力总成，并融入了智能互联网系统，让汽车与科技相融合，全新的升级更具特色，如今，2020年成都车展上迎来了第三代哈弗H6，内部代号B01，将基于全新平台打造，使用全新的"弦韦"设计语言，外观内饰全面更新。

       外观方面，第三代H6使用了"弦韦"设计哲学，相比第二代H6外观的线条更加硬朗，在融合家族式设计语言的基础上有了大胆的创新，诠释出“飞檐凌空”的造型，硕大的六边形前进气格栅，由金属网状几何形设计，高光反射后十分抢眼。

       细节部分，哈弗Logo设计在前网中上方，面积也有所增加，虽然与中网保持统一颜色，但辨识度很高，前大灯呈现细长条状，内部两个LED灯组组成，视觉上科技感和战斗感十足，细节上到位，把消费群体指向年轻人群。

       尾部的设计并没有像车头那样棱角分明，而是更加的圆润饱满，几乎没有硬朗的棱角，采用了当代较为流行的贯穿式尾灯设计，配合着下方的镀铬装饰条，使车尾的层次看起来更加分明，也多了几分厚重感，尾灯和镀铬装饰条中间为哈弗的英文Logo，相比此前车型，面积也有所增加，看上去十分抢眼，车侧的设计也有着很大的变化，腰线平直硬朗，从车头一直贯穿到车尾部，三角窗形状有所调整，新款车型的设计多了几分运动感。

       19寸的轮毂线条复杂多样，展现出力量和运动感，并具有哑光效果，实车质感不错，轮胎是韩泰的225?55?R19。

       内饰有着脱胎换骨的升级，与上一代车型相比，整体布局并没有太大的变化，但对于配置做了全面的升级进化，采用了12.3寸智联触控屏+10.25寸液晶仪表盘+10寸HUD全彩抬头显示，全新的三幅式方向盘下方采用镂空设计，在一些细节设计上很贴心，档把周围的操控区域采用双层镂空设计，增加了前排的储物空间，并配有无线充电,USB接口以及隐藏式挂钩，这些小设计对于日常生活十分方面，小挂钩的出现解决了日常挂食物的问题?，再也不用担心洒在车内了。

       尺寸方面，新车长宽高分比为4653/1886/1730mm，轴距相比上一代增加58mm，增致2738mm，作为家用级别的SUV车型，更好的轴距表现也更容易得到消费者的认可，由于车身结构和设计，只有五座车型

       动力方面，第三代哈弗H6将搭载一台代号为GW4B15A的1.5T发动机和一台代号为4C20系列的2.0T发动机，最大功率分别为169匹马力和224匹马力，巅峰扭矩为285牛米和385牛米，均满足国6排放标准，传动方面与之匹配七速湿式双离合变速箱，官方油耗为6.6L/100m，在性能提升10%的情况下，可降低14.5%以上的油耗，对于这个价位的家用SUV来说，提升性能降低油耗是消费群体十分关注的事情，未来或将推出插电式混合动力车型以及增程式混合动力车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长城哈弗h6升级版刹车异响怎么回事

       近几年，家用SUV赢得了越来越多车友的关注和喜爱！而在众多的家用SUV车型当中，长城汽车的火爆已经不再是什么秘密了。

       2021款哈弗H6并非之前官方宣传的第三代全新哈弗H6，而是第二代的改款产品。这款车的颜值已经发生了巨变，而这种巨变带来的变化就是整个受众群体将会彻底发生改变，由年轻时尚向成熟稳重中转变！

       新款哈弗H6在外观细节上有所调整，大嘴式前格栅采用了类似于“纺锤体”的中网填充，两侧进气口以及保险杠位置均加入了更丰富的镀铬装饰元素，看起来更时髦，配合黑底的镀铬HAVAL车标，非常有档次感。此外，Y字形雾灯镀铬饰条的设计，配合运动型保险杠，营造了个更加动感的视觉效果。来到尾部，设计饱满大气，符合年轻人的审美标准，简约而不简单，霸气与精致感兼具。

       哈弗H6相比老款车型无论是在车身长度还是在车身高度上都有了一定幅度的增加，从而让整车的内部空间变得更加宽裕。从侧身看这款车，展现出以往所不具备的沉稳感，这也算是长城汽车这些年的一个沉淀吧！并换上新的轮毂样式，整体削弱了以往敦厚的形象，显得更加立体、精神！

       内饰整体设计与现款区分不大，但在细节处换上了新的材质和配色。比如门板处的皮质包裹及新增的蓝黑配色，非对称设计，对于驾驶者来讲，更加符合操作习惯。在做工和用料方面，依然保证了高水准，似乎在尽力的讨好年轻人的眼球。

       2021款哈弗H6新款H6在配置上有所升级，低配车型增加了哈弗智能生活云系统Hi-Life、四门车窗一键升降和防夹等配置。中高配车型增加了N95空调滤芯、车载空气净化器和负离子发生器等装备。值得一提的是，在安全配置上标配了6安全气囊，这点应该表扬！

       在动力方面新车继续提供1.5T电喷、1.5T直喷、2.0T直喷三种动力可选，最大功率分别为110kW(150马力)、124kW(169马力)和165kW(224马力)，传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动、7DCT300、7DCT450三种变速器，可以说表现的相当霸气。除此之外该车还使用了全新的高科技液晶仪表和全新的内饰造型，让整车的内饰也有一种焕然一新的感觉。

       必须说的是，哈弗H6一直保留着不错的关注度，是长城品牌下销量不俗的顶梁柱，市场保有量很高。此次改款，不仅价格下探，还完善了各种功能配置。在产品力方面，仍然具有实力继续发挥余热。

       长城汽车发布的2020年7月销量报告，旗下哈弗品牌7月销量为47517辆，而其中哈弗H6的销量为23723辆，占据哈弗近50%的销量，累计蝉联86个月的SUV销量冠军。作为一代“国民神车”，可见哈弗H6的实力有多强！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哈佛h6升级版多少公里保养

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       长城哈弗h6升级版刹车异响可能是因为刹车盘有锈迹，在保证安全车速的情况下，多进行几次刹车磨除锈迹，还有可能就是刹车盘里卡到小石子，车主也可使用同样的方法，去除小石子。若是长时间还存在异响的话，这个时候就需要车主检查一下刹车片，需要更换一下刹车片。

       还有可能就是刹车盘磨损严重，刹车盘的磨损会在盘的一圈形成比较深的凹槽，刹车片与凹槽边缘摩擦就会产生异响。如果凹槽不是特别深，可通过打磨刹车片的边缘，避开刹车片与凹槽边缘的摩擦来解决，如果凹槽已经很深，就建议更换刹车盘了。一般建议换两次刹车片更换一次刹车盘。

对比与在售的哈弗H6，哈弗H6S这车有哪些区别？

       哈弗H6享受厂家提供的购车后四次免费保养。

       第一次免费保养在2000-3000公里时进行，更换机油机滤；

       第二次免费保养在5000-6000公里时进行，更换机油滤芯和常规检查；

       第三次保养在10000-11000公里时进行，更换机油机滤，空气滤芯、汽油滤芯、转向助力油；第四次免费保养在15000-16000公里时进行，更换机油滤芯和空气滤清器。

       第四次免费保养完成后，从第五次保养开始自费。从22000公里开始，每隔30000公里更换一次空气滤清器；每隔10000公里更换一次汽油滤清器；空调滤清器在第一次在6000公里时清洗，之后每隔3000公里清洗一次，每隔30000公里更换一个。

       全车油液方面，转向助力油在行驶到10000-11000公里时首次更换，之后每隔30000公里更换一次；目前H6只有手动挡车型，变速箱油首次在6000公里时更换，之后每隔50000公里更换一次；刹车油每隔40000公里更换一次；火花塞每隔20000公里更换一次。另外，哈弗H6车型使用的是皮带传动方式，需要严格按照每隔100000公里更换。

       总体来看，哈弗H6车型的保养周期都是按照各个零件的情况单独来制定的，所以归纳起来60000公里之内的保养显得比较的繁琐，没有规律性。另外，哈弗H6车型享受厂家的60个月或100000公里整车质保，以先到者为准。

扩展资料：

       哈弗（haval）是长城汽车于2013年3月29日创立的汽车品牌，主要生产M1、M2、M4、H1、H2、H3、H4、H5、H6、H7、H8、H9，体现了哈弗不同于长城以往任何一款产品的特性。

       哈弗的英文“Haval”是“自由翱翔”的意思，从中文意思来讲，长城对这款新车不再沿用“赛”系列的命名方法。

       长城哈弗SUV此次改装的INTEC发动机，是与德国博世（BOSCH）公司联合开发的国内首台电控高压共轨柴油发动机。

       这款发动机全名为“智能节油王”INTEC，排量为2.8L，蕴含智能、节约、增压共轨技术之意，简称TC。采用国际最先进的高压共轨燃油直喷技术，通过ECU电脑灵活精确控制，节能环保，达到欧Ⅲ排放标准。

       国家有关权威机构在对这款发动机进行了严格的论证检验后评价说：低转速扭矩大，1600-2600 rpm转速区间可发出225Nm的最大扭矩，解决了最大扭矩时间短，动力不平稳的问题。它比传统增压柴油机噪音降低16%以上，满足国家第三阶段标准要求，响应性和驾驶舒适性达到了汽油机水平。可在-35℃环境中轻松启动。

       节能环保是这款发动机的最大优势，它比传统增压柴油机燃烧效率提高8%，每百公里油耗降低10%以上，与汽油机相比降低30—40%，二氧化碳排放与传统的柴油机相比低10%。装配了TC柴油机的哈弗CUV工况法每百公里油耗7.1升，在70公里等速时每百公里油耗为6升。

       在历时1年半的研发中，长城投入资金达到1.5亿元。并从发达国家引进发动机测功机、排放仪、整车测功机等核心研发设备，建设了高水准实验室。TC发动机研发成功后，长城对这款发动机进行了全速全负荷500小时和800小时模拟整车路况可靠性强化试验。此外，三辆装备TC柴油发动机的哈弗车从—35℃的黑河、海拔4700多米的昆仑山口，到气温高达50℃的吐鲁番盆地，路试行程10万多公里，进行了 “三高”标定试验。按照博世公司的要求,完成了75万公里的道路可靠性试验。

       TC柴油发动机全名为“智能节油王”INTEC。 IN是英文intelligence（智能）的前两个字母， TEC为Technique的前三个字母，Economize（节约）的第一个字母也蕴含其中，体现创新节约技术，TC（Turbo Common Rail）增压共轨技术特点也嵌入其中，最后一个C也代表长城。简称TC。

       

参考资料：

哈弗_百度百科

       哈弗H6S是哈弗H6的升级版，各方面都有加强了。

       在国产紧凑型SUV汽车中，长城旗下的哈弗H6堪称是“神车”的代表，不管是销量还是口碑亦或者是该车自身的性价比，都有着很大的优势，号称是国产紧凑型家轿的“王者”。

       近期，我们从相关渠道获悉，哈弗即将要推出一款全新的车型——哈弗H6S，新车将会基于哈弗H6全新打造，先来一睹为快吧。

       虽然哈弗H6S和哈弗H6在名字上有很大的相似之处，但是两者还是有着本质的区别，新车定位为一款跨界轿跑SUV车型，整体的外观非常的个性、动感。

       前脸部分，采用了“鲨鱼”式的设计风格，与两侧犀利的LED大灯相搭配，尽显视觉冲击力，并且多层次的设计更显立体感，再加上厚重的前包围，霸气感十足。哈弗H6的升级版曝光，百公里油耗仅4.9L，堪称年轻人的“知音”

       车身的侧面，哈弗H6S的侧面腰线非常流畅，最值得一提的就是采用了溜背式的处理，运动感更足；车尾部分，尾部的设计较为短促，展现出俯冲的既视感，并且车尾还提供了双层的扰流板，两侧尾灯中间加入了熏黑饰条的连接，更显个性。

       此外，下方双边单出的排气管做了装饰处理，更显个性气息。在车身尺寸方面，哈弗H6S的尺寸比哈弗H6要大出不少，长宽高达到4714*1940*1729mm，轴距为2738mm，属于上游水准。

       动力方面，哈弗H6S基于长城最新柠檬平台打造，在智能技术以及核心三大件上面都将更有优势。据悉，哈弗H6S将搭载长城最新DHT混合动力系统，1.5T发动机的最大输出功率为154马力，配合电动机，这套系统可实现百公里4.9L的综合油耗，经济性堪比比亚迪的DM-i超级混动技术。

       总的来看，哈弗H6S不管是外观协调性还是燃油经济性表现上，都有着全新的提升。那么，对于这款新车，你是否期待呢？感兴趣的可以多加关注，后续将会持续更新。

       今天关于“长城汽车哈弗h6升级版”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“长城汽车哈弗h6升级版”，并从我的答案中找到一些灵感。