华晨新日i03a_华晨新日i03参数

1.华晨新日轿车来了，配置比五菱厚道，下一步轮到雅迪爱玛？

2.破产后的华晨推出全新品牌，网友调侃：原来“老头乐”才是目标

3.华晨新日i03的车钥匙是什么样的

4.华晨新日i03还有多少电充电合适

5.华晨新日i03续航318市区能跑多少公里

6.将定名i03或i03A 华晨新日新能源首车正式下线

7.纯电动微型车，功能齐全

可以。

根据查询百度有驾得知，华晨新日i03是一款城市电动汽车，它的最高时速为100公里/小时，因此可以上高速公路行驶。但是，需要注意的是，高速公路上的车辆速度较快，华晨新日i03作为一款城市电动汽车，其安全性能无法与高速公路上的其他车辆相比。华晨汽车集团控股有限公司（简称“华晨汽车”，英文BrillianceAuto），是中国汽车工业高起点“自主创新、自有技术、自主品牌”的主力军。华晨汽车是2002年根据中央决定，经辽宁省政府批准设立的国有独资公司，是一个集整车、发动机、核心零部件研发、设计、制造、销售以及资本运作为一体的大型企业集团。

根据中国《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）规定：高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上，设计速度每小时80至120千米。

华晨新日轿车来了，配置比五菱厚道，下一步轮到雅迪爱玛？

华晨新日i03手机互联步骤如下：

手机设置→启用蜂窝移动数据→打开手机WiFi→开启个人热点→车机开启WiFi→连接手机建立的热点→点击车机屏幕的CarLife，并打开手机端的CarLife，实现车机和手机互联。

车载互联系统是指车载多媒体可以通过无线WiFi或者usb、蓝牙接口实现手机、及平板电脑互相映射。

想要把手机的内容呈现在车载屏幕上。首先要确认车载多媒体系统是否支持手机互联功能。如果有的话直接通过usb接口使手机与车载媒体系统互联实现映射功能。

如果车载系统不支持互联功能，可以通过蓝牙连接手机播放手机中的音乐，手机导航语音功能，以及电话接听功能。但无法显示手机内容。

如果在系统不支持互联功能的情况下，建议更换导航系统或者重新加装具有互联功能的导航方可实现，手机车载屏幕互联。

破产后的华晨推出全新品牌，网友调侃：原来“老头乐”才是目标

华晨新日轿车来了，配置比五菱厚道，下一步轮到雅迪爱玛？

中国汽车市场可以说是目前世界上最大的单体消费市场，14亿人口的庞大规模给汽车工业带来了茁壮成长的土壤，而且中国私家车普及速度非常快，短短十几年时间就崛起了不少优秀的自主品牌，如今长城吉利奇瑞长安这些品牌的口碑都相当不错，第一梯队品牌未来还会有更好的发展。当然除了这些入门比较早的国产汽车品牌，近几年一直有新品牌加入造车大军，造车新势力层出不穷，而且有很多跨界造车的案例。

今年恒大汽车预计将会迎来大批量投产，威马小鹏蔚来等新品牌已经有了稳定的销量来源，就连上汽通用五菱这样的低调品牌也开始打造全新的新能源代步车，五菱宏光MINI?EV一款小车在11月份拿下了3.3万台销量数据，面对这样的火爆局面，其他汽车厂商自然也很眼红，最近华晨新日汽车品牌有一款全新轿车产品正式下线，这款车看起来和五菱宏光MINI?EV完全有一拼。

可能很多人还没听过华晨新日这个汽车品牌，其实新日电动车在中国市场上已经摸爬滚打了很多年，只不过一直在两轮电动自行车领域当中发展，如今联合华晨集团打造汽车，这一步确实迈得有点大，不过本质来说既然能够打造两轮电动车，要想打造4轮汽车并不是特别难的事情，毕竟现在的新能源产品也是利用电池组驱动。

这款下线的新车型命名为新日i03，从整车外观造型设计来看，只看车头的话其实有点像新款本田飞度，两侧圆形复古LED大灯光源很呆萌，中间则采用黑色封闭式晋级中网装饰，车身侧面可以看到双门配置，两个车门的开合面积很大，所以并不影响内部后排乘客上下车。车尾灯同样也是圆形立体样式，搭配新日电动车的经典车标，辨识度也相当高。

需要注意的是这并非一台老年代步车，因为该车型已经在工信部申报信息当中出现，上市之后是可以正常上牌的，而且需要购买正规的汽车保险。按照汽车标准来打造的新产品安全系数比老年代步车高很多，打开车门之后可以看到内饰配置并不低，前排驾驶舱空间提供了主副安全气囊系统，仅仅这一点就超越了五菱小车，而且内饰用料相当厚道，大量的软包材质覆盖比较全面。

该车型提供一台45千瓦永磁电动机作为动力来源，这样的功率数据同样也超越了五菱宏光MINI?EV，加速体验会更加敏捷，电池组容量更大，充满电之后的综合续航里程可以达到410公里，这甚至超越了五菱小车的两倍，毫无疑问这些更厚道的配置注定会带来成本的提升，因此可以判断这款华晨新日小车上市之后的定价会比五菱小车更贵，起步可能会达到5万级别。

总体来看这台小车设计感还不错，硬件配置和安全配置比五菱更加厚道，开起来也会更放心一些，看来两轮电动车的企业跨界打造汽车并没有什么难度，只要新能源车市场持续增长，下一步可能会轮到雅迪和爱玛之类的品牌跨界造车，毕竟这样的小尺寸汽车可以提供遮风挡雨的舒适环境，未来越来越多的消费者开始讲究舒适度，这种小车的需求量自然会大幅度提升，如果两轮电动车市场倒下，那么雅迪爱玛这些品牌肯定也会寻找自己的出路。

问题来了，你觉得华晨新日这款小车能击败五菱吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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华晨新日i03的车钥匙是什么样的

没想到吧，华晨破产重组并没有就此消失，这不，它又开始造车了！

当我们听到华晨汽车破产时，很多人想到的不是华晨该怎么办，而是宝马该怎么办。但是现在各位宝马车主可以放心了，华晨汽车破产重组，并不会影响到合资车。看看华晨雷诺金杯就知道，前几天还是照样推出改款的金杯车，丝毫没有受到华晨汽车破产的影响。而华晨汽车作为国内的老牌车企，虽然破产重组，但瘦的骆驼比马大，依然还是可以“搞事情”。这不，华晨跟新日电动车联手，推出了名为华晨新日的全新“老头乐”。

新日电动车相信大家并不是陌生，华晨是老牌的汽车企业，而新日就是老牌的电动车企业，也就是四轮和两轮的区别。其实华晨新日并不是在华晨破产后提出的，在2018年10月24日这个公司就已经成立，公司全称为华晨新日新能源汽车有限公司。

但由于自主品牌在新能源上可谓是百花齐放，这样一个品牌就显得没有存在感。如果不是华晨汽车破产，这个品牌还不知道好久才能出现在大众面前。

这款命名为?华晨新日i03的车型，在12月2日已经下线，即将准备量产。不少网友看到该车造型，吐槽到：这就是妥妥的“老头乐”啊。说到这个词，不免会想到现在的汽车明星五菱宏光MINI，就算车企还没说竞品车型是谁，我想懂的都懂。

现在具体的数据还不是太多，但是从工信部登记信息显示，这款车型的尺寸比五菱宏光MINI大，依然采用三门四座的设计，车内空间稍显宽裕。而在续航能力上，i03可以达到410公里，这跟五菱宏光MINI的170公里续航相比，优势一眼就看出来了。不过在前期，只会生产i03、i03A两种车型，可以告诉你的是，两车的外观差距很大，配置方面就只能等上市再看。

对于这样的“强强联手”，并不能单纯说谁依靠谁。华晨想涉及新能源汽车，而新日则想造四轮汽车，只能算各取所需吧！两家企业都有一定的基础，至少不用从零开始，可以加快造车进度，说不定还可以喝点新能源行业带来的“高汤”，你们觉得呢？

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华晨新日i03还有多少电充电合适

华晨新日i03的车钥匙是遥控钥匙。华晨新日i03的车钥匙是一款现代化的遥控钥匙，同时还集成了智能启动和关门功能。遥控钥匙的外观设计比较简洁，主体部分为黑色金属材质，上部带有电子屏幕和几个按键。按键功能包括车锁、车解锁、启动发动机和关门等。

华晨新日i03续航318市区能跑多少公里

还剩15%时充电合适。

华晨新日i03发布的使用说明，电量用到剩15%左右进行充电，这样可以有效维持电池寿命和使用状态。

高频次的充电也会给电池带来一些小损伤，电池不经常满充满放就会造成电池容量变小。

将定名i03或i03A 华晨新日新能源首车正式下线

达到410公里。

达到410公里，每周都可以去快充桩充电，比续航100多公里的竞品微型车更方便，其制造工艺也与主流A级轿车接近，安全性和耐用度更有保障，华晨新日售价6.58-7.58万。

纯电动微型车，功能齐全

撰写|qay

日前，天天汽车获悉。华晨新日新能源汽车首车正式下线。据了解，新车将定名i03或i03A，并且新车将采用双外观设计，在大灯组以及前脸的进气格栅等位置有差明显的差异。

外观方面，新车前格栅造型别致，内部搭配封闭棱角式布局，与两侧复古圆润的头灯组形成了一体化的布局。底部进气格栅为贯穿式的设计，两侧雾灯融入其中。

车身侧面隆起的线条十分贯穿，前后轮拱设计的较为凸出，轮圈造型很时尚。新车长宽高分别为3288/1670/1654mm，轴距为2185mm。

尾部来看，尾灯以及雾灯的位置与前脸的布局相呼应，整体外观展现的很有个性。

据悉，新车的NEDC综合续航里程为410km，动力方面暂未获悉。关于新车的更多消息，我们将持续关注！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

纯电动微型车，功能齐全

1、上汽通用五菱-宝骏KiWiEV

宝骏KiWi EV厂商指导价7.78-8.68万元。新车车身颜色多样，除了经典的黑色车身外，还有多种拼色车身，更显青春活力。

在外观设计方面，此车的表现可圈可点。前大灯与尾灯采用相近的造型，俏皮可爱。车身侧面的线条也颇具看头，凸显出该车的独特风格。

在内饰方面，该车的风格也极为统一，简约却不简单，细节之处可见闪光点。全系车采用了双幅式方向盘，构造个性十足，不同于市面上常见的设计，带着该车型特有的设计要素，给人敦厚、值得信赖的观感。全系车配备第二排独立座椅，后排乘客能享受到更加充裕的乘坐空间，乘车舒适性得到有效提升。

宝骏KiWi EV地最高车速为105km/h，纯电续航里程为305km，百公里耗电量为11.7-11.9kWh/100km。

2、电动屋-YOUNG光小新

YOUNG光小新厂商指导价6.48-8.18万元。新车前脸造型简洁，最抢眼的设计当属前大灯，时尚又个性，充满迷人魅力。车尾采用了分体式尾灯组，但是一条漆黑饰条将两者衔接在一起，非常特别。车身侧面线条顺畅，与市面上的其他车型无异。

新车的中控布局干净，视觉效果良好。纵观整个中控台，几乎无物理按键的踪迹，整体异常简洁，从而更加凸显出10英寸触控液晶屏的存在感。全系车搭载多功能方向盘，虽然材质为塑料，但是观感与触感还是非常优良的，不见廉价感。

YOUNG光小新的最高车速为100km/h，以微弱的劣势输给了宝骏KiWiEV。不过，在续航表现方面，该车完胜宝骏KiWiEV，全系车的纯电续航里程达到了402km。

3、华晨新日-华晨新日i03

华晨新日i03厂商指导价5.98-8.98万元。新车前脸运用了较多的圆形线条，因此整体观感偏可爱风。该车的充电口位于车头中央位置，为日常充电提供便利。车尾的造型采用了“上宽下窄”的结构，冲击效果震撼。

全系车采用灰色内饰，整体氛围和谐。主驾驶座的方向盘采用了三幅式造型，是当下的主流设计。前排座椅做工精良，走线整齐，乘坐起来也非常舒适，能带给驾乘人员良好的驾乘体验。

华晨新日i03的最高车速为100km/h，与YOUNG光小新并驾齐驱。至于续航方面，该车的纯电续航里程为318-410km。