吉利美日汽车价格2018款_吉利美日汽车价格2018款图片_1

吉利美日汽车价格2018款_吉利美日汽车价格2018款图片

       大家好，今天我来为大家详细地介绍一下关于吉利美日汽车价格2018款的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳，希望能对大家有所帮助。

1.吉利MPV有多少车系，都在什么时间上市？

2.帝豪的性价比非常高，但为什么还是会被人诟病？

3.吉利汽车发展史？

吉利MPV有多少车系，都在什么时间上市？

       吉利MPV系列现在有两款在售，分别是嘉际和嘉际新能源。下面由勤劳的老司机为你列举一下这两辆车的具体上市时间和价格、配置等情况。

       嘉际，2019款 1.5TD MHEV DCT臻享型。上市时间2019年3月。参考价格14.88万。能源类型油电混合。搭载着1.5T177马力L3的发动机。变速箱是7挡双离合。最高车速190迈，车身尺寸4706*1909*1690，属于5门6座MPV。最大扭矩300，最大功率140KW。整车质保四年或者十万公里。

       嘉际新能源系列。2019款 1.5TD PHEV 臻享型。上市时间2019年3月。参考价格21.58万。能源类型插电式混合动力。搭载着1.5T177马力L3的发动机，变速箱7挡双离合。最高车速200，车身尺寸4706*1909*1713，5门6座MPV。最大扭矩385，最大功率190KW。整车质保四年或者十万公里。

       以上就是吉利汽车的部分MPV车型的报价了，具体价格要以当地为准。

       如果说你喜欢吉利系列的MPV，那么老司机推荐你的是嘉际系列的MPV，而不是新能源系列，首先就要说的是经济性，这两辆车的配置、功能性都差不多，嘉际系列要比新能源系列便宜不少。而且嘉际系列的动力也是够用的，如果舍得轰油门的话也是可以体验到推背感的。空间方面，两辆车的尺寸都一样，都是6座型的MPV，而且嘉际这款车主打的是省油标签。它的内饰做工也是很细腻的，中控方面设计的也很有科技感。这辆车的性价比还是挺高的。

       综合来说，这款车适合商务用途，或者家里人多，五座坐不下的情况。具体怎么选择还是要看你的需求、经济等方面了。这些就是老司机总结的经验了，希望你能够喜欢，帮助到你。

帝豪的性价比非常高，但为什么还是会被人诟病？

       最近两年，自主品牌高端化如火如荼，长城推出了WEY，吉利推出了领克，奇瑞推出了星途，红旗在重新复兴，长安刚刚推出了引力，而造车新势力大部分都站在了行业高端。

       回顾来时的路，自主品牌高端化从不曾如此欣欣向荣，也曾经走了很多弯路，其中更发生过很多有趣的故事。偶然翻到一篇早期吉利推出国产版“劳斯莱斯”的故事，令人感概万千。

       据悉，吉利GE的长宽高分别为5,290×1,860×1,570mm,轴距为3,100mm，外形张扬大气，内饰豪华奢侈，搭载一台3.5L V6发动机。考虑到2009年当时自主品牌的生存环境，吉利版“劳斯莱斯”的发布，几乎是当时自主品牌的顶级作品。

       即便很多人给吉利扣上山寨的大帽子，但是吉利并未放弃对这款车改进，2010年北京车展，这款车重新出现在公众面前。短短一年时间，吉利工程师们已经对这款车进行了脱胎换骨的改进。

        尤其是此前被诟病的山寨外形，经过彻底的重新设计，已经基本洗去了劳斯莱斯的影子，它的前脸摒弃了劳斯莱斯的端庄刚硬，用了更加复古柔和的线条，侧面的轮廓也不再平直，变得更加优雅，车灯更是从中国古典文化汲取设计元素，甚至隐隐有一点老红旗的神韵，尤其是那个被人讥为东施效颦的立标也换成了国鸟凤凰。劳斯莱斯的影子已经淡了很多。

       这款的命名同样发生改变，从吉利GE(卓越)命名为帝豪GE，这显然让这款车更接地气，似乎距离量产的希望也更近。很多人也期待着以一个比劳斯莱斯便宜得多的价格，买一台国产“劳斯莱斯”过过瘾……

        但是很遗憾的是，这款 汽车 后来并没有量产，甚至10年时间过去，吉利也没有将其正式量产的。

        很显然，这并非吉利缺乏对于豪华车市场的渴望，因为吉利从出生的第一天起，就对豪车有着特殊感情。

        事实上，吉利第一款车的原型就是一款奔驰，当时李书福带领几个工程师将一辆奔驰车拆解之后再重新组装，成为吉利 汽车 发展的最初源泉。吉利量产后的首批车型吉利美日和吉利豪情的前脸，也可以清晰感受到奔驰的影子，吉利对于豪华车的追求不仅在于表面，它真的已经灌输到李书福的血液之中。

       早在2001年6月，吉利第一款跑车吉利美人豹就发布亮相，2003年正式上市，这是中国第一款跑车，当然因为种种原因，吉利美人豹2007年正式停产。但是李书福并未停止对于豪华的 探索 ，仅仅1年之后的2008年，吉利又推出了Geely GT概念跑车，这款跑车曾经被誉为中国虎；2009年吉利又推出了另一款平民跑车中国龙。

        总之从吉利一连串推出各种豪华车/超豪华车以及跑车的真实行动中，可以清晰发现李书福对于豪华车的深度热爱。

        这种发自内心的热爱从吉利2010年正式收购沃尔沃修成正果。2010年，吉利以18亿美金收购了沃尔沃轿车部分，这一场交易惊动全行业，因为吉利当时仅仅是一家全球三流的草根企业。根据当时年报，2010年，吉利营业额仅仅201亿人民币，当年利润仅仅13.68亿元，18亿美金相当于吉利9年的纯利润，这在当时被誉为穷小子娶了欧洲公主。

       当然10年之后，吉利的这次收购被证明非常成功，吉利也因为收购沃尔沃真正接触并获得了豪华车制造的核心。2017年，吉利又收购了马来西亚宝腾 汽车 和制造跑车的路特斯；2018年，李书福花费90亿美元，收购奔驰母公司戴姆勒9.69%，成为奔驰第一大股东。如今，吉利自己推出的领克品牌，也已经在高端市场站稳脚跟，与WEY品牌一起成为自主高端的代表。

       自此，吉利 汽车 的高端化路线终于渐成规模。在自主高端车市场，吉利拥有领克；在普通市场，吉利拥有博瑞等高端车型；在全球豪华车市场，吉利拥有沃尔沃；在跑车市场，吉利拥有路特斯；在高端电动车市场，吉利拥有极星；同时吉利还是奔驰母公司戴姆勒的第一大股东。李书福从未如此成功。

        话题回到10年前。设当时吉利花费重金打造的卓越GE真正量产上市，它会成功吗？多年以后，任何设已经失去了意义，但是如果从更大可能性分析，这款车如果真的量产，成功的可能性很小，反而会成为吉利沉重的负担。

       1.2010年，吉利并未掌握制造高品质 汽车 的技能，虽然旗下有着林林总总的品牌，生产几十款车型，但是这些车型大部分都是粗制滥造，仅仅依靠低廉价格占领市场，几乎谈不上美誉度，吉利卓越虚有其表；

        2.高端消费者对于国产劳斯莱斯严重缺乏兴趣，当时市场是合资天下，自主车基本被镇压在10万元以下，中高端消费者对于自主品牌即便不是嗤之以鼻，至少也是淡然漠视，选择一台国产“劳斯莱斯”需要巨大勇气；

        3.从产品力说，这台车其实虚有其表，虽然从外型上足够豪华，但是各种浮华配置的堆砌其实有种浓浓的暴发户气质，至于发动机和变速箱的匹配，至于底盘的调教，至于加速性能和侧弯支撑性等等的核心性能，完全不具备高端车的基础。

       如果当时李书福头脑发热，强行让这部车上马，那么将面临如下后果：

        1.这部车的产销量极低，吉利庞大的研发投入打了水漂；

        2.因为产销量极低，导致生产成本高昂，还需要花费重金研发独立的发动机和变速箱，这套大排量动力系统无法应用到廉价车型，导致成本极高；

        3.因为这部车定位极高，它需要重新规划零部件体系，成本极高；

        4.因为这部车定位极高，需要独立的销售渠道，这套独立高端的销售系统，其实一年卖不了几部车，这需要吉利不断输血……

       10年前，李书福曾经亲自给自己挖了一个深深大坑，这个大坑表面金碧辉煌，里面却是深不可测，这个大坑曾经深深吸引着李书福和吉利。激励他们不断推进吉利的高端化，然后才有后来的领克、沃尔沃、极星、路特斯，以及一大串正在成长中的各种高端车型品牌和系列。

吉利汽车发展史？

       作为国产品牌轿车，帝豪常年位居轿车销量排行前列。无论是是做工、设计、配置方面，都做的非常，这些年消费者对帝豪也有了更高的认可。而帝豪在价格上的优势，更是抓住了一大批消费者的心。然而毕竟是这个价位，新帝豪也自然而然的有着不少的缺点。

       2018款帝豪的缺点是什么？性价比这么高也不用多计较

       油量消耗大。胎噪较大，特别是在道路不平稳的时候。后悬架偏硬，影响了乘坐的舒适度。动力上，起步时候很肉，高速上还是挺稳的。车漆较薄，怕刮碰。

       当然这个价钱，不可能有那么多的要求，总体而言，极具性价比。对于目前汽车消费的主力用户80、90后来说，外观时尚动感、大气有档次的造型和曲线往往比较讨喜。吉利新帝豪百万款车型先从前脸来说，家族式水滴涟漪回纹上格栅、回纹下进气格栅就相当个性，也极其符合中国人的审美。大家都知道，回纹在中国传统家具、瓷器等文化装饰中是非常常见的，它在中国文化中代表着吉祥，寓意富贵久远，苏州民间称其为“富贵不断头。涟漪般的延伸感加之中国传统文化的注解，让新帝豪车带有了时尚与文化融合的新潮感。

       再看整体车身的流线设计，新帝豪车身线条和整体轮廓更具现代美感。灯体也新增有利于提升照明安全的透镜设计，双层熏黑灵犀前大灯新增宝石蓝镶块及“Geely”logo点缀，无与伦比的动态性能提供着源源动力。尾灯部分增加了C型LED光导效果。16寸五幅、十幅铝合金轮毂传递出自信和力量感。整体感觉非常动感又不失绅士般的沉稳。

       第二点?,?面面具到功能配置惊喜不断。

       车子在国人生活中算是一个大件产品了，它关乎个人面子、需求和喜好、实用性等等，好车不贵是购车的最高境界。这个“好”就好在车的整体配置优点充足、亮点频频上。

       听说选择了它，你就可以成为一个值得炫耀的选车达人

       吉利新帝豪首先内部空间很大，有家庭的购车用户非常看重这一点，一家几口坐在里面，偶尔开出去旅行也不会让人憋闷。

       内饰里面惊喜也随处可见，吉利新帝豪配备有电子驻车、自动驻车功能，一键驻车、一键启停，不需要拉手刹，能为不少驻车新手提供安全保障，10万上下的车能配备这样安全系统，买的能不叫一个值！此外，电动天窗、行车记录仪、TPMS智能胎温&胎压监测等配置，在其他同价位车型中都是比较少见的。

       8英寸全触控液晶大屏在整个内饰中显得格外有科技感，全触控操作面板非常符合年轻人的使用习惯，支持多媒体显示、手机映射、手机通讯、导航、行车记录仪等功能，兼容苹果CarPlay和百度CarLife，也就是说无论是苹果还是安卓系统的手机，都可以实现车、机互动。其中新帝豪向上互联版还用了4G网络、讯飞3.0智能语音系统、喜马拉雅网络电台等智能化互动**系统，让传统汽车插上了互联网的翅膀。

       第三点，高速稳定性和弯道掌控力使人有极佳的驾控感。

       年轻人开车都喜欢有加速换挡后的推背感，吉利新帝豪搭载了优化后的1.3T和1.5L两款发动机，1.3T涡轮增压发动机用霍尼韦尔。

       1.1996年吉利集团正式成立

       2.1998年吉利第一辆汽车-吉利豪情正式下线。

       3.2001年1月吉利第二款轿车“美日”上市。

       4.2003年浙江吉利控股集团有限公司(当今吉利汽车全名)正式成立

       5.2003年中国第一辆国产跑车—吉利“美人豹”在浙江台州路桥基地下线

       好了，今天关于“吉利美日汽车价格2018款”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“吉利美日汽车价格2018款”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。