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奥迪a6l数据总线模块在什么地方_2000款奥迪a6数据

tamoadmin 2024-08-11 人已围观

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1.奥迪a6底盘高度

2.02款奥迪A6的安全气囊电脑编码是多少?

奥迪a6l数据总线模块在什么地方_2000款奥迪a6数据

现在让我来为你提供关于“老款奥迪a6空调热风怎么打开?”的相关内容,请看以下相关内容:

老款奥迪a6空调热风的打开方法是:1、在空调的调节开关两侧有红蓝颜色标记,红色区域为逐渐增高温度,蓝色区域为逐渐降低温度,扭转旋钮即可;2、自动空调可以设定一个温度,然后按下auto按键,自动空调会按照车里的温度实行自动调节。老款奥迪a6的长宽高分别是5012mm、1855mm、1485mm,轴距是2945mm,搭载的是6挡手动变速箱。该车的最大功率是125千瓦,最大功率转速是每分钟4300至6000转,轮胎规格是225/55R16。

奥迪a6底盘高度

作为奥迪A6的新款替代品A6L在很多方面与原版有着区别,其中最大的区别当属尺寸差异。而这两款车型当中,无疑还是A6L更好一些。下面,就已这两款车型的对比,为你分析一下到底哪款更好。

价格差异

目前市面上的奥迪A6售价在41.98万上下,而奥迪A6L则只有40.98万,同样的车型价格相对便宜一些的自然会更受大众欢迎。

尺寸差异

奥迪A6与奥迪A6L在尺寸上有着很大的差异,除了宽度都是1874mm这一点相同之外,长度上A6L为5036mm,A6只有4947mm;高度上A6L为1466mm,A6只有1459mm;轴距上A6L为3012mm,A6只有2919mm。这样的尺寸差异,导致的直接结果就是相对于奥迪A6,A6L的内部空间显得更大一些,无论是驾驶还是乘坐都会更加舒服一些。

舒适度差异

当今社会,人们在买车的时候,尤其是在购买价格相对较高的中高端车辆的时候,对其舒适度的关注程度显得更高了一些。简单来说就是大多数人不再只是考虑一个汽车品牌、名气的大小,自己开着和坐着舒不舒服显得更加重要。作为一款奥迪A6的新生代产品,奥迪A6L因为技术更加成熟的原因,舒适度自然非奥迪A6可以比拟的。

油耗差异

耗油量最近几年也很受关注,在这一点上其实还是奥迪A6做得更好一些。不过,从百公里耗油量上来看,奥迪A6L的6.8升并没有比奥迪A6的6.4升多出多少,所有很多人并不怎么在乎。

销量差异

如今很多人在购买新车的时候,如果自己拿不定主意就会看看别人购买的什么。从去年10月份到今年1月,奥迪A6月平均销量仅有488辆,而奥迪A6L则有16415辆之多。如果你还拿不定主意,看了这个数据相信一定会有所决断。

02款奥迪A6的安全气囊电脑编码是多少?

根据有驾网查询显示:奥迪A6的底盘高度在空载时为139毫米,满载时为110毫米。底盘的高度是指汽车在空载和满载状态下,底部到地面的垂直距离。这个数据可以反映汽车的设计和性能,例如稳定性、通过性和载重能力。奥迪A6搭载了3.0L涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱,最大功率为250千瓦,最大扭矩为500牛米。这款车的驱动方式是前置四驱,前后悬挂都用了多连杆式独立悬挂。底盘高度是指汽车底盘离地的高度,是衡量汽车通过性的重要指标之一。在日常行驶中,底盘高度对于车辆通过障碍物、通过不平路面的能力有很大的影响。

发动机控制单元编码的类别 发动机控制单元编码的类别 %6HJM| {H 如,原创动漫学院暑期动漫班,奥迪A6的代码04002的含义为: #>\%7b59> 奥迪A6变速器系统(无电子油门的车辆) T xXX } 6 奥迪A6轿车变速器系统(带电子油门的车辆) 5 6 T{JTo 奥迪A6 ABS/ASR系统 的编码 z < ,rE 奥迪A6 安全气囊系统 的编码 /w 2jlu}yt 奥迪A6中央门锁系统 的编码 vfP IC! 奥迪A6超声波内部监控系统 的编码 3KN> t)A# 奥迪A6组合仪表系统 (4o O8 aBB 奥迪A6防盗系统:07602 奥迪A6加热系统的编码 1.软件版本号为D47或D48时的控制单元J162 U Tph(U# I! ;v y/r 说明: . Mu]uQUF ◆只输入编码00001,只有当用户要求时才输入编码00002。 ]#t5e>o| ◆备件号为4BO 265 105且索引号在C以下(包括C)的加热装置,其软件版本号为D47或D48,可使用V1551在功能“查控制电脑型号”状态下查出备件号和软件版本号。 C3GI?| b ◆如果加热装置电压低于系统基本调整自学习的蓄电池电压值,那么在代码为00001时,立即发生欠压切断。 xA {1XS} 如果加热装置电压低于自适应输入的蓄电池电压值,那么在代码为00001时,立即发生欠压切断。 w;( B4 ^ ? ![CF >:e ◆如果编码为00001的加热装置显示故障“因欠压(恒定值)而切断”: hD! 9[ Gb ①将加热装置编码为00002,确定控制单元编码; +K Kx\m* ②用“通道调整匹配”功能读出欠压切断的输入值(恒定值),在进行自适应; j+ 7ok 5J# ③用“通道调整匹配”功能更改恒定值(规定值小于10.5 V); g1zX^^nd,V ④将加热装置编码改变为00001,确定控制单元编码。 g7) ,si* 2.软件版本号为D49以上的控制单元J162 Q1 (6U 6 L 奥迪A6收音机和电话 e+=I GYC Z/>0P* F 帕萨特B5轿车发动机系统的编码 G oJ\6& " 帕萨特B5轿车安全气囊系统 的编码 7 /$ s !pV G ,J~ Ed CN "hx-f *1 [ v08?! 大众/奥迪车系电控单元的匹配 <Y9x Hn& 以用第二代防盗系统的上海帕萨特B5轿车更换发动机电控单元为例 5z>k z/uxW 2002年后上海帕萨特B5轿车开始用第三代防盗系统,第三代防盗系统和第二代防盗系统类似 8C{mV^cn~ 但是第三代防盗系统的匹配流程中所需的钥匙密码(SKC)和第二代防盗系统的不同,匹配流程也稍有不同,因此匹配的时候应特别注意。 z| V5/" 下面以金德K81多功能诊断仪为例,详细介绍上海帕萨特B5 1.8T轿车更换发动机电控单元的相关匹配 '$3]U5KOwK 1.发动机电控单元的更换 ——读取发动机电控单元的编码 gq je ]Zc< 连接金德K81多功能诊断仪,打开点火开关,选择发动机电子系统,进入功能菜单并选择读取控制单元型号功能,此时显示屏上显示发动机电控单元的型号(识别码): Dg$Z5`%k 8 /- qS Y S( 8X@ p?43 记下发动机电控单元的编码后,取下旧的发动机电控单元,装上新的发动机电控单元。 ) x / Spb 发动机电控单元安装完成后发动机是起动不着的,这时需要进行匹配值的清除,进行发动机电控单元与电子防盗器的匹配。 : esHtkyML 同时,应注意在发动机起动后,发动机可能怠速不稳或运转不稳。 gAA2S5 th 匹配值是发动机电控单元、电子防盗器和钥匙之间的默认值。 d`he Wv^/` 更换了发动机电控单元,如果发动机怠速不稳或运转不稳,就要进行发动机电控单元的编码操作,即将旧的发动机电控单元编码(Coding号)重新写入。 42a.@Jb LQ 发动机电控单元的编码方法 b ^ wL{q ◆连接多功能诊断仪,打开点火开关。 3;@/`Z_\lt ◆通过上下键选择“工作模式”,然后按确认键。 "P) f ,n ◆通过上下键选择“故障测试”,然后按确认键。 d"K~+<V} ◆通过上下键选择车系,然后按确认键。 00Tm]mMQ X ◆通过上下键选择车型,然后按确认键。 {}r# s > ◆通过上下键选择“仪表板”,然后按确认键。 K4 \{G ◆按任意键继续。 5*M 3sN ◆通过上下键选择“控制单元编码”,然后按确认键。 ;Wyd XQ}Q^ ◆通过左右键选择控制单元编码的第一位数字“0”,然后按确认键。 IUB # Vdx ◆依次选择并确认其余4位数字(4501),然后按确认键,结束。 4R Pc&% /I NjP~ C 当发动机控制单元编码无法进行时,应进行下列操作: E ES GU ( ◆检查一下是否进行了维修站代码的设定。 ,iUW LcOM ◆关闭点火开关,重新拆装发动机电控单元,拔掉多功能诊断仪的诊断连线,过10min后重新连接,再试几次。 9'$\G N{0 发动机电控单元与节气门控制器的匹配 eo#2n8I>=1 对于大众/奥迪车系的一些系统,在维修后必须进行基本设定。 H0!Li azA> 在基本设定过程中,发动机电控单元中的某些参数(如怠速时的点火提前角等)会调整到生产厂家设定的指定值,或者将某些元件参数(如节气门位置传感器的位置)存入发动机电控单元,以便实行更为精确的控制。 L<7KmN4V X 匹配的基本条件 %`]&c )Z ◆故障存储器中无故障存储(如果需要应先查询并清除故障代码)。 Oax6_ kmOj ◆关掉所有电器和空调。 ?]b,f4CNa ◆冷却液温度高于80℃; =qJ lS b ◆自动变速器处于N档或P档; =q \Ghqj1 ◆蓄电池电压高于11.5V; kB! iEoIBA ◆节气门拉线调整正常; ( drDC1\ ◆基本设定过程中不能踩加速踏板。 V * I 2 eZ G#op N<N uBtk A ◆通过上下键选择“发动机系统”,然后按确认键。 O pL o[Y\ ◆按任意键继续。 ]kir@NMv > ◆通过上下键选择“基本设定”,然后按确认键。 V 6 !1( | ◆通过左右键选择基本设定通道号的第一位数字,然后按确认键。 -%f tPf m ◆依次选择并确认其余2位数字,然后按确认键,结束。 j2`% s Bo Zq " 在此状态下,节气门的位置调节器(怠速调节电机)在最大、最小和五个中间位置运行后,发动机电控单元将在存储器中存储相应的节气门开度。 $g! iy'4n* 该过程持续10s,然后节气门在启动位置保持片刻,随后关闭,匹配完成,关闭点火开关。 Ya29t 98Pk ◆如果节气门控制器脏污、节气门拉索调整错误、蓄电池电压太低或节气门控制器损坏等原因造成发动机电控单元基本设定被中断,在中断之后将在故障存储器中存入故障代码“17967”和“172”,在下一步次打开点火开关时,将自动进行基本设定。 7{Z s"d{s ' G qo {wl 在基本设定中显示的下列符号的含义: W.^R/s8O%5 Idling表示怠速状态; 9dFo_a *? ADP.RUNS表示匹配正在进行。 .RpWE .C 匹配后的正常状态是观察数据流的第四显示区,当显示由“run”变为“ok”时,则说明匹配完成。 S\sy] 1*?$ 发动机电控单元与电子防盗器的匹配 ^+}~"nv D 发动机电控单元与电子防盗器进行匹配,是使两者相互联系并确认。 `8kL =% (h 发动机电控单元的识别码将被存入电子防盗器内,发动机便可以起动。 `V{ 'G F&[ ◆连接多功能诊断仪,打开点火开关。 DpIk$ X ◆通过上下键选择“工作模式”,然后按确认键。 -Xt 0=3 , ◆通过上下键选择“故障测试”,然后按确认键。 v\ R-G ◆通过上下键选择车系,然后按确认键。 Tua#~. 3}J ◆通过上下键选择车型,然后按确认键。 Mh=j^ [4Q ◆通过上下键选择“电子防盗器”,然后按确认键。 !BN@cc [% ◆按任意键继续。 N^zFKD JG ◆通过上下键选择“自适应值清除”,然后按确认键。 t> eeOWk 3 发动机电控单元与自动变速器电控单元的匹配 n 7L|XkaQ ◆连接多功能诊断仪,打开点火开关。 i lwI qj ◆通过上下键选择“工作模式”,然后按确认键。 *V{ Y.` \ ◆通过上下键选择“故障测试”,然后按确认键。 r\$` e7d}! ◆通过上下键选择车系,然后按确认键。 n= F OB0= ◆通过上下键选择车型,然后按确认键。 1 :Wl/9mL ◆通过上下键选择“自动变速器”,然后按确认键。 G x{ G}9 ◆通过上下键选择组号“00”或“01”,然后按确认键。 xPz B be ◆将制动踏板踩到底并保持至少2~5s。 r} -vOPn`E ◆结束,退出。 ; :'A Bfs 帕萨特B5轿车遥控钥匙功能的匹配 ko6[Ej:TBo 34 I Cn~ 如果在操纵遥控钥匙时不能打开汽车,可能钥匙的编码同汽车内遥控器的编码不一致。 p/K G{- f, 这可能是因为在遥控有效范围之外经常操纵钥匙的发射按钮,或者是电池缺电的原因。 xmHW,#%ui\ 这时遥控钥匙必须重新同步,同步过程不可超过1 min。 BKQwF *<V 方法一 C^*}* hYk$ 1)按下一次遥控钥匙的打开按钮(开锁键)或关闭按钮(关闭键),保持大约1 s。汽车仍然锁着,然后控制器会识别出一个有效的固定编码。 U [6 ~ad a 2)现再用遥控钥匙机械地打开或关闭车门一次。 D'Uv7Mi s 3)钥匙的齿会被识别为有效的机械代码。一个新的编码会在车钥匙和遥控器之间交换完成。同步过程结束。 #-kx$(''V 9a]h;r8,9z 1)将一把钥匙插入点火开关,并将点火开关转至ON位置。 VF g" AJf 2)关上全部车门,用另一把钥匙插入左车门(或右前车门)锁芯。 [y( <1]i-a 3)按下遥控器上关闭按钮(关闭键),同时转动钥匙闭锁,保持3 s。(或者:按下遥控器上打开按钮(开锁键),同时转动钥匙开锁,保持3 s)。 v [<;z(7Qk 4)将钥匙反转,处于“开”(或“闭”),转动开(关)门,保持3 s。 tfP e- U 5)回位,拔出钥匙。 h :4 F ?'W 一汽-大众奥迪A6 2.8轿车 遥控器的重新设定方法 kD #hfYs)i 一汽-大众生产的奥迪A6轿车原车提供4把钥匙: "/{H=X3was 2把带遥控器的、1把备用钥匙(塑料)和1把维修钥匙(这把钥匙只能打开点火开关及驾驶员侧车门,其他钥匙则可打开点火开关、驾驶员侧车门、行李舱及杂物箱)。 [cw >; \J 而后来2002年生产的轿车则取消了维修钥匙。 *q0 v p ^? z;PF% F 奥迪A6轿车最多可匹配4把带遥控器的钥匙,所以在中控锁电脑中预留了4个位置,一个位置一把钥匙,即0、00、000和0000。 7> x fQ 由于出厂时原厂配了两把钥匙,因此0、00位置已被占据。 #P;vc{ Iq 一般情况下只有更换电池或遥控面板时才进行匹配,但车辆在更换电池或遥控面板时,须做匹配识别遥控器才能恢复正常功能 ` f\+aD'u 在此过程中可能会遇到下列两种情况。 c!J |vRA5 (1)有两把钥匙 yI q RS qM 此时应将1把钥匙用于打开点火开关保持ON位置; - e_B 还有1把(要匹配的)则需要插入驾驶员侧车门锁孔内,并顺时针锁住车门 lCJ/@ ) 注意不要松手,让钥匙处于此种状态,同时按开锁键,转向灯闪亮为确认状态。 6y hRc vJ} 按一下,闪亮一次,表示输入有效;如不闪亮则无效。 eNFZ D1 mS 同时按一下时还表示占据了第一个位置,按两下表示占据第二个位置,其他依此类推。 4\(| V fy v KT CS 再松手10s后按开锁键应能打开车门,拔下里面的点火钥匙关上车门,再试刚才的钥匙,就应恢复正常功能。 H Q` A.E2 如果刚才里面的点火钥匙此刻失去了功能,原因可能是钢才匹配的钥匙占据了它的位置,因为1个位置只能有1把钥匙。 N A 9ss 之后可按上述方法再匹配第2把钥匙,但注意不要与上述钥匙位置重叠。 XMm ( D!6 另外,里面用来打开点火开关的钥匙用其他钥匙也可(不带遥控器的)。 : 1e'22[=. (2)只有一把钥匙 u U#e 5 4^ 这种情况下必须借助故障诊断仪V1551或V1552或金德K81多功能检测仪来完成匹配。 E ]%&)3O [ 应将这把待匹配钥匙插入点火开关内,使点火开关处于ON位置。 BV6 U - 然后接上诊断仪,逐级分别执行35、10、21功能,00001、00002、00003与00004分别代表4个位置,选定后按Q键确认,此刻也要按钥匙上的开锁键,操作步骤同(1)。 0 } Lx}2 一汽奥迪A6轿车钥匙编码程序 s+E-M=d0 e 厂商为每一把钥匙配置一个编码。 :H `Z. > K 每辆车可能有4把钥匙,所以每个控制装置有4个记忆单元。 \A/?8cgXs 现在每把钥匙编码必须储存在记忆中。 ( S#n A:E 该编码过程保证相同的电子控制过程伴随着每一机械锁定/开启(用锁和钥匙)。 N c le8=8 \,G 7 nT 编码顺序: u[ 2 B0a 1.接通点火开关(用备用钥匙)。 2v9 T&xo= 2.机械锁定车辆(用要进行编码记忆的钥匙)。 Ng PY/R> 3.按下按钮发出红外线信号,喇叭响声对此确认。 >Lr ud { 4.等待约5秒钟在按发送器按钮,开启车锁部分,“匹配过程”完成。 } m0h q+p^ 对于钥匙2、3和4可用同样的过程,不过对第3步必须按下列的顺序按下按钮: A f%#&r 7W 对钥匙2按2次;对钥匙3按3次;对钥匙4按4次。 G 'qGsK f\ 上海帕萨特B5发动机怠速的修正 &XE e J 对发动机怠速进行修正前,应确认在故障存储器中没有故障代码,并且发动机冷却液的温度至少应为85℃ 。 E 5 U{.45 修正发动机怠速的具体操作是: 2 %F!a eX 连接故障阅读仪V1552与诊断系统插座连接,起动发动机,并怠速运转,输入地址码“01”选定“发动机电子系统”,按“Q”键确认输入,显示屏上显示: }qhN z0 * f/Q7W Xl0 按下“1”键2次,选定“登陆”功能,按下Q键确认,显示屏上的显示为: ~^u#Q \KE" 9?xc3F2EBD 关闭点火开关,并重复操作一次,显示屏上的显示为: 9 WH u 3>D vl@ 按“0”和“1”键,选定“通道01”,并按下“Q”键确定,印刷厂生产车间规章制度,显示屏上的显示为:

希望纳