吉利豪情汽车之家怎么样_吉利豪情汽车图片

1.吉利汽车怎么样质量好不好？吉利汽车三年后故障率高吗

2.到底是吉利汽车的质量好还是奇瑞的好？

3.为什么吉利熊猫合格证是豪情

吉利豪情SRV1.3的空间比较大，又是国产。QQ看看看里面，好窄，给人的感觉就不大方。下面是一个朋友的用后感，你看看吧：吉利豪情SRV1.3首先我认为这车性价比还不错的，毕竞才4W多点，对它要求不能象10W级车那样。何况10W级的车也保证不了不出毛病。这车省油，高速6.2升市区7至9升如跑长途不走高速耗油5.6升。刹车效果很好比夏利强。操纵灵活，1.3发动机称职，没出过问题。除一保和二保在4S店保养外都自己保养，机油用SL级的黄壳或加士伯，机滤用豹王或凤皇牌，费用为：机油115元黄壳、机滤13元、人工费10元。本人对发动机及车保养较勤快所以我的车也很为我争气！加速性很好，等交通信号灯车起步时常常是第一名。有一次车做四轮定位后师付驾我的车试车，回来后对我的车赞口不绝，说开我的车红绿灯起步加速很好，把普桑、飞度、赛欧等都甩在后面。在高速路上最快跑过170码车不飘还可以上，油门还有余量但我已很满足了！另外火花塞改用铂金的45元一只共4只，动力有所提高且省油，发动机仓里在两个减震器之间上面加了一根稳定扞，配夏利车的100元，增加车的刚性。给车做了加强地线及电瓶正负极之间接了一只10000微法的电解电容，怠速时方向盘抖动得到改善并起步加速顺畅。轮胎到现在基本上同新的差不多，不吃胎。

通过一年来对车的便用，我对自己的爱车充满信心，只要对它精心维护它也会为你气的！总之一句话买SRV值！

吉利汽车怎么样质量好不好？吉利汽车三年后故障率高吗

豪情作为吉利集团涉足汽车界的第一款车型，吉利在2004年收购了杰士达并更名上海华普. 吉利之所以不愿提及与华普的关系,是吉利想用华普品牌生产高端的车型,以摆脱大家对吉利产品的负面印象

到底是吉利汽车的质量好还是奇瑞的好？

很多朋友在买车时都会纠结到底是买合资车好，还是国产车好，最后有的人肯定因为爱国情怀选择了国产车。如今国产车也有不少，其中少不了大家熟知的财大气粗的吉利汽车。为什么说吉利财大气粗，那就是2010年吉利支付了13亿美元和2亿美元银行票据从福特手中受够了沃尔沃轿车公司的全部股权。而这次进一步扩大了吉利汽车的影响，那么吉利汽车怎么样，吉利汽车的质量如何，为什么有的人都说吉利车不好，那不好在哪里。对于这些问题，接下来深入探讨。

如果要说吉利汽车的历史，那么肯定要说一说吉利汽车的创始人：李书福。不同于国外很多汽车品牌的创始人，李书福的出身就相当精彩了，照相馆、冰箱厂、建材厂、摩托车厂......这些都是李书福在开始汽车行业前的经历。不过也正是因为这些丰富的经历，让李书福有了造车的资本。

在获得了轿车生产资格后，吉利集团正式成立。作为国内第一家生产轿车的民营企业，吉利汽车开始的道路并不容易，靠着摸索和积累，终于在1998年8月8日，吉利汽车第一辆吉利汽车正式下线，命名为“豪情”。从名字可以看到，那是充满着第一批吉利人创业的豪情万丈的一辆车。

吉利豪情跟夏利十分相似，只是前脸差别很大，底盘和造型来源与夏利，发动机也是夏利相同的丰田8A，变速箱来自菲亚特。正是那么东拼西凑的一款车承载了当时吉利人的心血和希望。

之后的吉利开始不断研发新车，毕竟不可能仅依靠豪情来过日子，接着发布了美日、优利欧等车型。到了2001年，吉利推出了中国第一款跑车——美人豹，虽然销量不咋的，但是能敢于尝试，也是很了不起的一步。

时代在发展，吉利也没有停下脚步，自由舰、金刚等车型的上市也是肯定了吉利的口号“造老百姓买得起的好车”。

在收购了沃尔沃后，由于之前车系过多，全球鹰、帝豪、上海英伦三个子品牌在名字和标志上都有很大差异，容易造成消费者混淆。在2014年，吉利对旗下品牌进行调整，统一为一个吉利，并在原基础上进行开发和升级。

吉利如今给人的印象就是财大气粗，发现哪个有发展空间或者技术成熟就动手去并购，在过去10年里，吉利就进行了8次海外并购，投资规模超过150亿美元，设计汽车零部件、成熟技术和成熟汽车公司，其中有沃尔沃、Polestar、领克汽车、吉利汽车、伦敦电动汽车、远程商用车、莲花豪华跑车等多个品牌。

原本凭借低廉的价格来占领低端汽车市场的吉利如今发现这样做既赚不了多少钱，技术也不够成熟，而最快速的掌握核心技术，弥补短板的方法是并购，以并购换技术、用技术换市场。这就是李书福的口号由原来的“造老百姓买得起的好车”变成“造每个人的精品车”。

事实上通过并购来获取成熟技术的确让吉利汽车变了许多，尤其是外型，不再是平庸，而是有很大突破，设计更加前卫。这从吉利博瑞身上特别明显，这是吉利收购沃尔沃后体现成果的一款主力车型，设计和工艺上都达到了很高水准，售价11.98万-17.98万。

而SUV市场则有博越，搭载1.8T和2.0L发动机，定位紧凑型市场，售价9.88万-15.98万。

从中国消费者协会提供的数据可以看到，汽车品牌投诉量排行榜中，吉利汽车排名第10。但是细看投诉也分为很多种，但是吉利汽车质量投诉在前十是最少的，而合同、售后服务和其他问题占了大多数。

吉利的确在技术和设计上有了很大提升，但是产品质量上还有很大的发展空间，按照目前形势来看，吉利汽车的难点在于已经走上了发展精品车的战略，但是企业的售后服务和4S店管理上没有提升，这就说明了为什么人们说吉利车不好的原因，要想消费者满意，必须是产品质量和售后服务两方面。

为什么吉利熊猫合格证是豪情

你好，我很高兴回答这个问题。吉利汽车和奇瑞汽车的质量哪个好？奇瑞汽车其实很详细地说，奇瑞汽车发动机和变速器的研发方面一直坚持正向开发，而且取得了很好的成绩。就三点而言，奇瑞还是做得很好，得到了很多海外消费者的认可，可见其质量方面还有保障。国内网友将奇瑞汽车和本田汽车相提并论，也有人称奇瑞为中国本田。这表明奇瑞在技术方面的研发还很有水平。奇瑞的三大道具很好，但也有人说很难乘坐。汽车的外观设计缺乏吸引力，因此缺乏良好的设计。另外，在市场营销方面也很差劲。其中，奇瑞汽车奢侈品牌的摩天轮，奇瑞可以说有很好的品牌，但不可否认，摩天轮是奇瑞的最高品质管理，无论质量和稳定性如何，都是国内首屈一指的，但总体来说奇瑞的汽车国内销量比较普遍。吉利汽车吉祥是非常有战略意义的，吉利生产的博越、博瑞、帝豪等车型非常受欢迎，针对国民的不同需求，SUV、MPV、轿车等车型一应俱全。吉利在这方面也很出色，通过一系列的品牌效应，吉利将继续推出自己的高端产品。吉利收购了各个汽车品牌，将优势和技术整合到自己身上，吉利这一行为强化了自己的核心技术。可见以前吉利豪情的水平，很快发展成为现在的帝豪，不仅质量稳定，而且成熟。吉利比奇瑞有更多优势。可以收购沃尔沃，引进沃尔沃的造车技术，收购澳大利亚的DSI，引进变速器技术，收购路特斯和小马，出口自己的汽车品牌。真是布局非常深的车企。目前，两家汽车企业的车型，技术比较成熟。吉利的投诉比奇瑞高，但吉利的销售额也比奇瑞高很多。吉利的大部分投诉是售前问题，不是质量问题，而是多媒体等投诉，是三大问题的质量问题无法比拟的。如果说什么时候要找一个比较两家汽车制造商的点，那么吉祥的研发实力比较弱，而奇瑞有自主研发能力，在发动机业务和质量控制方面奇瑞可能会比吉祥强，但在营销和售后销售方面，换句话说，如果吉祥的品质真的不是那么糟糕，就不会有那么多人购买。据说如果想买车的话，看路上跑的什么车离多远就买什么，但是多人买的车，一般的评价并不差。因此，吉利汽车和奇瑞汽车的质量谁更好，从综合水平来看，吉利比奇瑞强，从基础层面来看，奇瑞又比吉利强。每个级别都有不同的级别，绝对的谁好谁坏都没有。买车的话，看看怎么选吧。吉利汽车车型多种选择丰富，奇瑞车型少，选择也少。我希望我的回答能够帮助你。谢谢你。关注我，带你去更不同的车。

1、因为吉利熊猫是在吉利的临海生产基地生产的，这个基地生产出来的车辆合格证都是豪情开头。

2、探究原因：吉利临海生产基地是吉利第一个生产基地，也可以说是吉利汽车的发源地。98年8月8日，第一辆豪情轿车在这里下线，也正式宣告吉利汽车诞生。08年起，临海基地再次被委以重任，专注生产熊猫轿车。