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小米汽车目标市场确定_小米汽车市场数据分析

tamoadmin 2024-08-22 人已围观

简介1.净利润同比劲增550%,谁能抵挡特斯拉?2.小米公司产品运营专员的主要内容有哪些 互联网的快速发展带动了众多相关产业的快速发展,其中 科技 电子消费产品由于更加贴近普通大众的生活发展最为迅速。如手机、电脑等终端产品目前已经成为了众多人群日常生活办公中不可缺少的部分,而以其为中心的细分市场耳机、音箱、智能手表/手环等产品在近几年也非常的火爆。 科技 的进步,又推动着消费电子产品的不断

1.净利润同比劲增550%,谁能抵挡特斯拉?

2.小米公司产品运营专员的主要内容有哪些

小米汽车目标市场确定_小米汽车市场数据分析

互联网的快速发展带动了众多相关产业的快速发展,其中 科技 电子消费产品由于更加贴近普通大众的生活发展最为迅速。如手机、电脑等终端产品目前已经成为了众多人群日常生活办公中不可缺少的部分,而以其为中心的细分市场耳机、音箱、智能手表/手环等产品在近几年也非常的火爆。

科技 的进步,又推动着消费电子产品的不断升级。随着智能生活、万物互联等新概念的产生及应用,未来十年,人类或将全面进入智能化时代,市场将随之迎来众多新的机遇。而电子消费产品的升级,也将更进一步丰富和便利人们的日常生活。

智能穿戴市场是近几年电子消费市场新的增速点,其中TWS耳机、智能手表/手环、智能眼镜等产品销量持续的快速增长。并且随着人们消费升级和 健康 理念的转变,在未来这一增长趋势还将持续扩大,成为电子消费市场新的“蓝海”。

此次,我爱音频网将详细的为大家分享一下智能穿戴市场现状,以及作为智能穿戴产品重中之重的智能手表的发展情况和发展机遇。

一、智能穿戴市场现状

1、什么是智能穿戴?

智能穿戴设备是一种广泛的概括性词语,是对应用穿戴式技术对日常穿戴产品进行智能化设计、开发出的可以穿戴的设备的总称。产品使用能够与人体直接接触,帮助用户听取或者观看内容,又或者集人体 健康 信息, 健康 运动和医疗。

其中,既包括目前已经比较常见的耳机类产品、腕带类产品、眼镜类产品,还包括未大范围普及的智能服饰、医疗设备,以及未来可能呈现的延伸人类能力的智能器官、植入性芯片等。通过与智能手机或云端连接进行数据交互,实现众多丰富的功能。

2、智能穿戴市场发展

深圳市智能穿戴行业协会给出的中国智能可穿戴设备市场AMC模型显示,在2006年,智能可穿戴产品进入 探索 期,开始挖掘用户需求,尝试产品形态,构建软件生态系统。

这一时期最引起轰动的当属2012年谷歌发布的AR增强现实眼镜Google Project Glass,后续又推出了2代产品。极具未来 科技 感的外观设计和全新的交互体验瞬间引爆市场,但由于技术的不成熟,产品在后续的使用过程中缺点逐渐暴露,最终导致第三代产品“难产”。

2016年市场进入启动期,主要的智能可穿戴计算系统平台及大数据服务平台搭建完毕,基于 健康 大数据的服务类产品逐渐成熟。随着苹果智能手表Apple Watch的发布,方形表盘的产品形态与传统圆形手表产生了巨大的差异性,吸引了更多的消费者。并且随着后续产品GPS、蜂窝数据,以及 健康 监测等功能的应用,带动了智能手表市场的崛起。

进入到最近几年,智能穿戴产品迎来了高速增长时期,其中技术相对较低的TWS耳机成为了最主要的发力点,销量连年攀升。并且随着主动降噪等功能的加入,受到了更多人群的认可,成为了近几年消费电子产品的主要增速点。

智能手表、智能手环、智能眼镜等其他类产品也保持着增长的势头。其中,智能手表/手环与运动 健康 监测功能的结合,形成了独有的差异化特征,成为了众多年轻人追捧的产品。被广泛的认为将是智能可穿戴市场未来主要的发展方向。

3、智能穿戴未来

目前的智能穿戴产品,由于产品体积的限制,绝大部分产品需要连接到手机、PC等终端设备使用,从而实现各项功能的应用以及数据的处理。

但其中,智能手表相较于其他智能穿戴产品有着体积相对较大的优势,能够搭载更多固件配置。触控屏幕使人机交互更加便捷直观,并且其手腕佩戴的使用方式也更加便于操控。随着智能手表技术的不断进步,产品正在迈向独立使用。

在完成成为如手机一样的独立性终端产品之后,智能手表或逐渐发展成为智能穿戴设备的中心,承担其他智能穿戴产品的数据处理和云端交互,成为多媒体的接入端口,更加方便用户的使用。

二、智能手表或将成为智能穿戴中心

1、智能手表介绍

智能手表是具有信息处理能力,符合手表基本技术要求的手表。智能手表使用逻辑更倾向于手机,相较于传统手表,其除了具备查看时间、日期功能之外,还拥有独立的操作系统、数据处理中心,以及众多的传感器单元,从而实现如 健康 运动检测、查收信息、接听电话等功能。

目前的智能手表市场产品根据其功能定位主要可以分为三类,分别是儿童智能手表、成人智能手表和老人智能手表。根据产品数据交互的形式,又可以分为蓝牙版、蓝牙/WiFi版和蜂窝数据版三类。

其中,儿童手表主要注重于儿童安全问题,拥有语音通话、多重定位、一键求救、远程监听等功能;成人类手表则主打消息提醒、音乐播放、运动 健康 监测功能;老人智能手表侧重于便捷操控、 健康 监测和智能提醒。

深圳市智能穿戴行业协会最受消费者欢迎的智能手表功能分布情况调查报告显示, 健康 监测、通话和运动管理是目前智能手表最受欢迎的功能,受欢迎程度在受访中均达到60%以上。

2、智能手表发展状况

市场销量

目前的智能穿戴市场,除TWS耳机之外,智能手表是另外一项销量增长的主要产品,并且随着功能的不断丰富,续航、性能的提升,销量逐年快速增长。

市场调研机构CCS Insights 数据报告显示,2020年全球智能手表/手环整体出货量为1.93亿只,同比增长24%。其中智能手表出货量达到了1.15亿只,占比约60%。并预测到2025年,智能手表出货量将达到2.58亿只。这还仅仅是可知的品牌产品出货量,全部出货量将远超这一数据。

目前智能手表出货量市场占比苹果Apple Watch遥遥领先,华为出货量在2019年-2020年增速巨大,目前销量处在了第二位,三星、Fitbit、华米和Garmin相继其后。

智能手表产业链及关键技术

智能手表产业链与智能手表类似,上游主要包括主控芯片、传感器及算法、电池、屏幕等;中游包括工业设计及工艺,软硬件解决方案商;下游就是供应商以及消费者接触的终端品牌厂商。

在关键技术层面,主要包括研发设计能力,互联互通和算法。目前智能手表在心率、血氧监测方面已经非常成熟。算法方面有着众多厂商在持续跟进升级,精准度不断提升。在智能手表、手机APP和云端的数据交互方面也已比较完善。

但如心电、温度、血压和血糖等新的 健康 监测功能目前还仅有少数产品支持,且数据不够准确,仅能通过波动来分析身体状况的变化。另外一方面则是续航问题,由于手表体积和电池技术的限制,在如此多的全天候监测功能下,能达到3天以上续航的产品都属于不错的了。

智能手表市场机遇

智能手表作为正在快速增长的新兴市场,目前,虽然已经有如苹果、华为这样的头部企业拥有了很大的出货量,但相较于市场容量,未来依旧有着非常可期的发展潜力。

对于其他众多新的智能手表品牌而言,由于智能手表还处于发展的初级阶段,从事这一产业链的企业除头部几个之外基本处于同一起跑线上,立身于上文中我们提到的产业链及关键技术的企业,都将迎来新的发展机遇。

另一方面,智能手表除了丰富的功能应用之外,其同样具备传统手表极强的装饰作用。因此,产品外观设计以及产品质感也是智能手表非常着重的点,能够实现极具差异性的产品外观,同样能够受到市场的认可。

三、深圳市智能穿戴行业协会

深圳市智能穿戴行业协会成立于2015年8月,是目前国内官方认证智能穿戴协会,会员单位涵盖智能穿戴领域成品厂商、方案商、芯片原厂、优质供应链厂商等300余家业内知名企业。

协会持续组织企业、大学和科研机构等围绕产业技术创新的关键问题,开展技术合作,突破产业发展的核心技术,形成产业技术标准。

建立公共技术平台,实现创新的有效分工与合理衔接,实行知识产权共享;实施技术转移,加速 科技 成果的商业化运用,提升产业整体竞争力。

联合培养人才,加强人员的交流互动,支撑产业核心竞争力的有效提升。希望更多智能穿戴领域企业加入协会共同打造智能穿戴生态链。

2021年7月29日,「2021中国智能可穿戴峰会」成功举办,获得了行业内42家优质供应链、服务商、品牌商的支持,并有2000多名粉丝报名,其中既有相关的购人员,也有数码爱好者,还有看好这一市场并准备进入的人员。

峰会还有幸邀请到了行业内17位大咖进行了智能可穿戴主题分享。其中,深圳市智能穿戴行业协会会长郑毅以《智能穿戴发展趋势及产品动态》为主题,分享了目前智能穿戴领域的市场现状及未来发展趋势和机遇。

四、我爱音频网总结

智能穿戴设备是 科技 电子消费市场未来几年主要的增速点之一,众多厂商都已经开始布局。在目前的市场中,TWS耳机类产品成为了销量增长的主力,由于功能和性能的不断提升,以及需要的相关技术相对较少,产品更新换代速率更快,进一步促进了其销量的快速增长。

智能手表在智能穿戴市场占据着重要的地位,销量也在持续增长。智能手表独立操作的系统、数据处理能力、以及屏幕和传感器等配置应用都在朝向着小号手机发展,未来除了本身功能的不断丰富之外,还或将占据智能穿戴设备的中心的位置。

从整体智能穿戴设备行业来看,其未来发展潜力非常巨大,可挖掘的产品类型也极其丰富,并且在新功能的应用上也处于开发阶段。目前智能穿戴领域进入的门槛相对较低,各家企业也基本处于同一起跑线上。因此,谁能先在产品工业设计、关键技术、软硬件解决方案以及后期用户服务等方面取得突破,将在未来智能穿戴市场中占据主导地位。

净利润同比劲增550%,谁能抵挡特斯拉?

小米总监表示,米子公司在电源和许多物联网领域拥有技术和R&D能力,可以提高小米在智能领域的技术竞争力,规范产品电源以节约成本。此外,米子公司还拥有优秀的行业和运营经验,可以协调和提升其未来生态链产品的竞争力。在持有全资股份之前,双方已经完全磨合。2020年5月,小米以1.03亿美元收购米子27.44%的股份,持股比例达到49.91%,证实了后续的可行性。米子公司于2012年5月在无锡成立,2013年成为小米最早投资的生态链企业之一,负责小米移动电源及相关配件的研发。小米和小米高度成功的合作,直接开启了小米生态链的征程。米子创始人张峰后来担任小米集团的合伙人、副总裁兼参谋长。随着小米打造全球领先的AIoT智能生态系统,小米对物联网产品的研发和供应链需求日益增加。紫米和小米的业务高度兼容,管理关系密切。此次交易有利于双方在智能领域的业务协同和R&D的深度合作与创新。通过分析小米行业的供应商、买家、潜在竞争对手、替代品、竞争对手的议价能力,可以掌握决定行业利润水平的五种力量。

小米产业经济运行。主要用于数据分析,包括有竞争力的企业数量、员工数量、工业总产值、销售产值、出口值、成品、销售收入、利润总额、资产、负债、行业增长能力、盈利能力、偿债能力和经营能力。小米行业市场竞争主体企业。包括产品、经营状况(BCG)、财务状况、竞争战略、市场份额、竞争力分析等。投资、融资和并购分析。包括投融资项目分析、M&A分析、投资领域、投资回报、投资结构等。小米行业营销。包括营销理念、营销模式、营销策略、渠道结构、产品策略。

小米公司产品运营专员的主要内容有哪些

作者:钱漪

中汽协:7月上中旬11家主要车企销量同比增36.5%

据中国汽车工业协会整理分析,7月上中旬,11家主要企业汽车销量累计完成94.2万辆,环比增长2.7%,同比增长36.5%。其中,乘用车销量累计完成82.5万辆,环比增长5%,同比增长33.6%;商用车销量累计完成11.7万辆,环比下降10.7%,同比增长61.7%。

周点评:3月以来,车市总体销量环比增长、同比下降,7月上旬同比出现增长无疑是更亮眼的利好消息,意味着市场景气度企稳。疫情逐步稳定后,非必需消费品需求逐步改善,前期压抑的购车需求集中回补,下半年汽车市场有望稳中有升,恢复同期水平指日可待了。

2020第二十三届成都国际汽车展览会开幕

7月24日-8月2日,2020成都国际车展于中国西部国际博览城举办,作为今年疫情后举办的首个四大A级乘用车展览会,各参展商在成都车展上的投入不降反升。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,成都车展是西南地区最大的展览会,今年成都车展具有极其重要的作用。

成都车展/成都车展

周点评:成都车展作为中西部地区最具规模和影响力的车展,在后疫情时期率先举办,有着风向标般的非凡意义。经历尤为艰难的上半年车市后,成都车展也为2020西部乃至全国汽车业按下了加速键,各大汽车品牌蜂拥推出新品奋力秀肌肉,伴随汽车消费态势景气企稳,车市沉寂半年的活力有望被唤醒。

汽车公司

上汽终止收购神州租车股份,北汽重启收购

7月20日,在上汽集团2020年第一次临时股东大会上,上汽集团董事长陈虹回复股东提问时表示,与神州优车未达成一致的先决条件“主要是关于神州租车未来运营方面”。“我们收购一家公司不是只讲收购,更重要的是收购后的运营,本着对公司及股东利益负责的态度,我们及时终止这次交易。”陈虹解释称。

该集团当日午间中午发布提示性公告称,出于上述原因,上汽集团决定终止与神州优车股份有限公司及其子公司UCAR?Limited、?UCAR?Service?Limited、?UCAR?Technology?Inc.(神州优车)以及Amber?Gem?Holdings?Limited此前签署的收购交易。

当天下午,北汽正式宣布将以12.3亿元,从神州优车手中收购神州租车20.87%股权。7月21日神州租车发布的公告中,北汽还从另一大股东Amber?Gem手中收购1.7亿股,两笔交易总价值17.1亿元。

周点评:上汽早有转型移动出行综合供应商之意,共享出行是其意图积极打造的新业务增长点,即使神州租车盈利能力和财务状况大幅滑坡,其多年积累的市场份额和品牌影响力尚存,上汽抄底买入神州租车不失为划算的选择。但上汽最终放弃交易,想必有其审慎考量,亿欧汽车猜测,一方面上汽忧虑“神州租车未来运营”方面的问题,另一方面,北汽竞价截胡或许是上汽放弃的直接原因。

特斯拉发布二季度财报,净利润同比增长550%

7月23日,特斯拉公布2020年二季度财报,数据显示,特斯拉第二季度总营收为60.36亿美元,较去年同期的63.50亿美元下降5%;归属特斯拉的净利润为1.04亿美元,同比增长550%;营业利润为3.27亿美元,营业利润率5.4%,达到被纳入标普500的门槛。盘后,特斯拉股价一度大涨超7%。第二季度特斯拉的汽车总产量为82272辆,较第一季度下滑20%,较去年同期下滑5%。销量方面,特斯拉2020年Q2共交付90650辆。

周点评:涨势如虹,是今年以来特斯拉在资本市场的姿态,特斯拉在过去六个月的平均市值超过1500亿美元,成为一年股价涨幅超500%的公司。在全球车市起起伏伏的动荡时期,特斯拉逆势一骑绝尘,二季报的强势表现正如市场预期,至于未来趋势,需要脱离传统汽车制造商的角度,用科技公司的视角去判断。

Tesla/Unsplash

特斯拉上海工厂ModelY冲压设备安装基本完成

7月21日据外媒最新报道显示,特斯拉上海超级工厂的ModelY生产厂房中,已在安装相关生产设备,其中包括车身冲压设备,冲压设备的安装目前已基本全完成。

周点评:特斯拉在中国的建设速度一如既往,上海超级工厂不仅在全球疫情中扛起了特斯拉整体产能,更成为特斯拉中国这个重要市场的增长原动力。ModelY厂房在5月份完成钢结构施工,如今冲压生产线的设备基本安装完成,意味着距ModelY生产线交付又进一步。

因吉利回归A股沃尔沃暂停双方合并谈判

当地时间7月21日,沃尔沃汽车发表公告称,由于近期吉利汽车回归A股的,二者的合并谈判已暂时搁置,拟将在今年秋季恢复合并谈判。沃尔沃汽车发言人表示:"既然吉利汽车在A股上市,那么就不能在此时讨论两家公司的合并。对此,吉利汽车方面表示,将在A股上市完成后再重启该。

周点评:吉利和沃尔沃在今年2月份共同官宣启动业务整合,在香港和斯德哥尔摩上市。时隔五个月,沃尔沃在发布上半年财报的日子宣布暂停合作,并非突发变故,实则顺势而为。

全球车市发生翻天覆地的变化,汽车销量在疫情中同比折损严重,这对于谋求合并的企业来说,不稳定的业绩和财务表现自然不利。眼下,募资是第一要务,资本市场不等人,吉利优先科创板上市,过后共谋与沃尔沃的深度融合也不迟。

江淮汽车和大众中国投资拟向江淮大众进行增资

江淮汽车7月21日晚间公告,根据协议约定,公司和大众中国投资拟向江淮大众进行增资。完成后,江淮大众的总注册资本从20亿增加至73.56亿元。本次增资系公司和大众中国投资战略合作中的重要环节,有利于推进公司和大众中国投资的战略合作。

周点评:今年大众押宝中国电动化的动作频频,基于对电动化转型的战略研判,在深思熟虑下做出战略调整,选择加大马力布局中国新能源市场。对江淮来说,大众的入股有望帮助推升其全价值体系;11亿欧元入股国轩高科、与宁德时代、电池企业万向一二三合作,大众为自己在华电动车生产和"all?in"电动化提前铺路。此次增资,想必也是满足多方利益的共同企盼。

长城汽车推出三大技术品牌,转型全球化科技出行公司

7月20日,长城汽车发布“柠檬”、“坦克?WEY”、“咖啡智能”三大技术品牌。会上,公司董事长魏建军表示,车市环境正倒逼长城汽车转型,未来长城汽车将从“中国汽车制造企业向全球化出行科技公司”转型。

其中,“长城柠檬”,定位于全球化高智能模块化技术平台,支持从A0级到D级在内的SUV、轿车、MPV车型开发。动力方面涵盖了燃油、纯电、混动、氢能等多种能源。“坦克WEY”,定位于智能专业越野平台,支持B级以上SUV和皮卡车型,轴距拓展空间2750-3750mm,致力于提供极致的越野能力。

“咖啡智能”,为长城汽车旗下智能化品牌,它由智能座舱,智能驾驶,全新电子电器架构组成。

长城汽车董事长魏建军/长城汽车官方

周点评:长城三十而立,改革转型大刀阔斧,可以看得出长城汽车正在努力塑造贴近新生代消费者的企业气质,迈向全球化科技出行。实际上,“全球化科技出行公司”的战略愿景并非此时兴起,是整个汽车产业近四五年的集体宣示,如魏建军所言,“中国品牌发展的窗口期已经关闭,在外资品牌和造车新势力的合围之下,要想顺利地度过寒冬绝非易事。”

科技公司

哈啰单车与高德合作,融合导航和出行服务

7月23日,哈啰单车与高德宣布达成合作,双方将面向用户输出更多出行场景下的便捷体验和服务产品。双方合作主要包括三方面内容:首先,哈啰单车将在高德地图开设骑行服务入口;其次,双方将基于海量用户理解,共同开发一站式服务内容;再次,基于高德位置服务解决方案,哈啰单车将和高德一道探索多种场景的融合应用。

周点评:哈啰和高德同属阿里阵营,本就有合作基础。相比直接推出出行业务,高德地图一贯热衷成为出行服务的聚合平台,与哈啰单车牵手,可以吸纳其高频消费场景的流量,而哈啰单车也能够借助高德的地图优势和口碑,两者互惠互补,导航和出行服务彼此融合,是一次顺其自然的双赢合作。

哈啰单车/哈啰出行官方

滴滴货运拟在北京等30城上线

7月20日,有北京用户发现滴滴出行APP“货运”标签内,上线了“滴滴货运北京站,满10万人投票助力即开城”的营销活动,投票助力活动将持续到8月9日。

据了解,北京、上海、广州、深圳、南京在内的全国30城用户都能看到该活动,是滴滴货运为了下一步大规模开城的准备。6月23日,滴滴货运在成都和杭州正式上线,共?8000多名司机获得首批上线服务的资格。

周点评:滴滴最近神速布局货运领域,从成立公司到上线运营仅用时两个月,初来乍到的滴滴货运能够迅速落地,似乎取烧钱补贴的熟悉套路,同时对司机和用户提供巨额补贴。前期用低价策略补贴用户、抢夺市场的打法,滴滴已运用地炉火纯青,但货运领域并非其专长,况且原有市场中已有众多专业货运起家的玩家,滴滴将同样打法复制粘贴,搅局网约货运领域,这场较量胜负难言。

滴滴推新业务“花小猪”,定位年轻用户市场

7月22日,滴滴官方宣布,推出网约车新品牌“花小猪打车”,打出“百亿补贴”,用户定位年轻用户市场,希望为司机提供更多灵活收入机会。滴滴称,为保障乘客的出行安全和体验,在车辆和司机方面,花小猪只对现有滴滴注册车辆和司机开放,且取了和滴滴同样的安全和合规标准。司机每天出车前需人脸识别,行程当中全程录音,乘客可以在花小猪APP内进行行程分享、紧急求助及报警等操作。

周点评:在现有市场中,滴滴的增长已基本见顶,对滴滴来说,推出花小猪是为了寻找剩余增量市场。花小猪的路径和拼多多如出一辙,用社交裂变吸引年轻用户,借鉴拼多多依托下沉市场的成功经验,不知滴滴有意打造网约车版“拼多多”,还是只是细分品牌对标目标市场,进一步开启精细化运营?低线城市打车需求稳定且出租车价格低,滴滴在这样的市场寻求增长不知能否如愿。

来源/Unsplash

T3出行一周年:坐拥700万用户,日均订单量超30万

7月22日,正式上线一周年之际,T3出行对外披露一周年“成绩单”。数据显示,截至目前,T3出行已覆盖南京、重庆、武汉、广州、杭州、长春、天津等7座城市,拥有700万注册用户,日均订单超过30万,独立App月活位居中国网约车行业TOP3。据T3出行CEO崔大勇透露,预计到2020年底,T3出行订单规模将跻身行业第二。T3出行的终极目标是基于5G和车联网技术,成为自动驾驶时代的核心运营商。

周点评:T3出行是业内一致公认的“生于豪门”,由一汽、东风、长安三家主机厂及腾讯、阿里、苏宁等资方共同建立,诞生之初自带百亿资金。结合传统车企和互联网基因,T3出行软硬件并行强势攻占网约出行市场,后来者仍能分得一块蛋糕,足见出行市场足够广阔,细分市场玩家凭借精细化运营都能找到容身之地。

投融资

理想汽车更新招股书,或7月31日美股挂牌

7月20日,传理想汽车于北京时间7月31日晚间在纳斯达克挂牌上市。对此理想汽车回应称:不予置评。?7月11日,理想汽车向美国证券交易委员会提交IPO招股说明书,在纳斯达克首次公开募股,募集最多1亿美元资金,股票代码为“LI”。理想汽车还在招股书中称,在2022年推出公司第二款车型——一款全尺寸的增程式电动SUV。7月25日,理想汽车更新招股书,募资总额或超10亿美元。

理想ONE/理想汽车

周点评:“不予置评”通常约等于默认,理想有望成为继蔚来之后,第二家在美国上市的中国造车新势力。今年上半年,资本市场对造车新势力的信心重现,新能源概念全线上扬,蔚来股价在7月13日达到16.44美元每股的历史高点,市值飙升至182亿美元。成本控制较好的理想在今年一季度已实现毛利回正,上月宣布首款量产车理想ONE交付超10000辆,此时乘风上市,或许是理想走向顺境的转折点。

传滴滴出行启动IPO,目标估值800亿美元

7月20日,据科创板日报援引知情投资人消息称,滴滴出行正与投行洽谈,最快年内在香港首次公开发行(IPO),目标估值超6000亿港币(约800亿美元)。这意味着,滴滴出行有望成为近年来香港市场规模最大的IPO交易之一。此外,该报道称,滴滴旗下网约车、单车,代驾以及金融业务已规模化盈利。7月22日,滴滴回应:IPO不是当前最优先事项,公司目前暂无相关。

周点评:最近滴滴试水新赛道、跑马圈地的背后,实则是自身主营业务进入增长平台期,在一级市场迫切需要一些新故事支撑其估值。不断跨界背后,既有资本估值的焦虑,又有滴滴作为出行巨头的野心——打造生活服务闭环。而新业务竞争者林立,运营与管理模式更为复杂,分一杯羹易,深入布局生活服务生态并非易事。

小鹏宣布完成C+轮投资

7月20日,小鹏汽车宣布完成签署由Aspex、Coatue、高瓴资本和红杉中国等知名投资机构参与的C+轮融资,融资金额近5亿美元。去年11月,小鹏汽车宣布获得来自何小鹏及小米集团的4亿美元C轮融资。截至目前,小鹏汽车公开累计融资金额已超150亿元。

周点评:小鹏虽然在销量和融资规模不如蔚来,依然处在造车新势力前列。在肇庆工厂在今年5月获得生产资质后,小鹏总算摆脱代工开启自主生产;上周小鹏第二款量产车型小鹏P7开启交付,加上此次获5亿美元新一轮融资,多重利好令人颇为振奋。泡沫退却、经济形势稳定后,拥有产品和技术实力的头部造车新势力重获生机,资本信心让其迎来新机遇。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

小米公司产品运营专员主要内容包括以下:

1、产品策划:负责根据市场需求和公司战略规划,对产品进行策划和规划,确定产品定位,功能、特点、特性等。

2、产品推广:负责对产品进行包装和宣传,制定产品营销策略,并通过渠道推广和市场推广等手段协助销售团队提高产品销售额。

3、用户研究:负责对目标用户进行深入了解和分析,收集并分析用户数据、需求,以便更好地了解市场趋势和产品优化方向。

4、产品改进与优化:负责与产品开发团队密切协作,对产品进行改进和优化,包括产品设计、功能升级等。

5、数据分析:负责收集、整理和分析产品数据,分析用户使用习惯、行为变化等,制定相应的数据分析报告,以便提供给其他团队作为产品运营依据。

6、渠道管理:负责与渠道商合作,建立并维护渠道关系,协同销售团队进行渠道拓展和销售维护,以提高产品销售能力和市场份额。