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最新车型_理想最新车型

tamoadmin 2024-08-25 人已围观

简介1.最新口碑质量榜单这5款车型可以放心买2.纠结症犯了,都是20万左右,这两款热门中型SUV怎么选?我了解到广汽新能源埃安S的年度升级车型的价格为13.98万元起。广汽埃安是国产品牌,成立于2017年,是广汽集团发布的智能电动车品牌。虽然广汽埃安在新能源领域相对比亚迪来说还比较稚嫩,但广汽埃安也有很强的研发能力,并且在2019年开始自己研发电池,成功推出了属于自己的弹匣电池。这种电池的优势是比一般

1.最新口碑质量榜单这5款车型可以放心买

2.纠结症犯了,都是20万左右,这两款热门中型SUV怎么选?

最新车型_理想最新车型

我了解到广汽新能源埃安S的年度升级车型的价格为13.98万元起。

广汽埃安是国产品牌,成立于2017年,是广汽集团发布的智能电动车品牌。虽然广汽埃安在新能源领域相对比亚迪来说还比较稚嫩,但广汽埃安也有很强的研发能力,并且在2019年开始自己研发电池,成功推出了属于自己的弹匣电池。这种电池的优势是比一般三元锂电池安全性高,不畏惧针刺试验,同时续航能力也很出色。虽然广汽埃安和比亚迪在新能源领域还有很大差距,但广汽埃安展现出来的进步速度不容小觑。

最新口碑质量榜单这5款车型可以放心买

大空间的车型在市场中愈发受到欢迎,今年很多品牌也都上市了旗下大空间SUV产品。接下来,就为大家推荐几款自主品牌大空间SUV,它们不仅品质一点都不输合资品牌,关键其中一款售价最低还不到8万元!

吉利?豪越

指导价:10.36万-13.96万元

车型亮点:矩阵式LED大灯、同级最大空间、L2级自动驾驶

作为吉利家族的最新车型,豪越的上市填补了吉利汽车目前在中型SUV上的市场空缺,而吉利豪越最主要的卖点就是大空间、高配置与高性价比。

外观设计方面,吉利豪越车头用了名为“宇宙回响前格栅”设计,相较于之前的“水滴涟漪”设计手法,视觉效果显得车头设计更加宽阔。来到侧面,将近5米的车身十分修长,车侧的腰线凹凸有致,极具力量感。车尾部分的整体设计简洁很多,跟车头相比更加明快。圆润的线条让车屁股显得很饱满。

内饰方面,吉利豪越整体风格与今年二月份上市的吉利ICON有些许相似之处,贯穿式设计的中控台与“∞”造型的空调出风口相互呼应,拉宽了豪越座舱内部横向空间。车身尺寸上,新车长宽高分别为4835/1900/1780mm,轴距2815mm,并且搭载七个独立的座椅。同时,作为吉利越用了大空间魔术设计,通过发动机后倾设计、座椅下潜式设计、顶棚拱桥式设计、油箱扁平化设计,实现同级第一的“69%得车率”,打造出最大化净值空间。

动力系统部分,吉利豪越全系搭载1.8T四缸涡轮增压发动机,最大功率184马力,最大扭矩300牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱,百公里综合油耗仅7.8L。同时,豪越也配有L2级别自动驾驶系统,全车配备24个摄像头和雷达等顶级传感器,可自动跟车,自动转弯,在长途驾驶中能够轻松又安全。

编辑点评:豪越作为吉利汽车2020年推出的全新力作,无疑给了家庭出行消费者一个新选择,配置高、价格亲民、空间大、座椅组合灵活都是它的亮点。

长安欧尚?X7

指导价:7.77万-12.77万元

车型亮点:高性价比、蓝鲸动力系统

作为当前关注度最高的国产SUV之一,欧尚X7从上市到今天的短短几个月销量就突破了5万大关,这就再次证明了用户对其品质的认可。

外观设计上,欧尚X7的前脸用了不同于长安品牌的全新六边形设计,它的格栅用了波纹扩散设计,看起来非常立体。欧尚X7车身侧面同样用的是动感线条设计,并且车身侧面流畅的车身腰线将头灯与尾灯相互连接,加上全新造型双色铝合金轮圈后运动化效果更为显著。

内饰方面,欧尚X7有深浅两种配色可供消费者选择,中控台大面积软包拼色搭配,银色饰条来装饰。整体内饰用环抱式设计,前门板部分区域则由软性包裹。副仪表台以合金拉丝饰板点缀,造型简洁流畅。车身尺寸方面,虽然长安欧尚X7定位的是紧凑型SUV,但车身尺寸长宽高分别达到了4705/1860/1720mm,轴距为2780mm。

动力上,长安欧尚X7搭载了蓝鲸1.5T?GDI发动机,最大功率178马力,最大扭矩265牛·米,这样的动力水平在同级1.5T发动机中绝对称得上一流水平。变速箱方面,长安欧尚X7匹配了6挡手动或7挡湿式双离合变速箱。

编辑点评:作为自主品牌中的“当红一代”,长安欧尚X7满足了高颜值、强动力、高科技、大空间。同时,7.77万起的指导价,不光是给消费者足够高的性价比,更是给众多的竞争对手造成了不小的压力。

捷途?X95

指导价:9.99万-15.29万元

车型亮点:外观大气、空间布局灵活、配置丰富

作为捷途品牌的旗舰车型,X95定位中型SUV,提供5座/6座/7座车型供消费者选择,因此大空间是捷途X95的第一优势。

外观方面,捷途X95给人第一的印象就是“大”,新车整体延续了家族的设计语言,犀利的大灯,搭配大尺寸进气格栅,加以内配点阵设计,视觉效果更显年轻动感。捷途X95侧面设计风格硬朗,用悬浮式车顶的设计,并且轮眉加上了黑色塑料材质的装饰罩,与同样材质的黑色侧裙搭配,还有几分硬派越野范。

内饰方面,捷途X95整个内饰非常有层次感,给人感觉就是既有年轻人的运动活力,又带有一丝成熟厚重感。中控台设计简洁,最引人注目的就是它所配备的12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏幕+9.7英寸空调触控屏,三大屏布局极具科技范。尺寸方面,捷途X95定位中型SUV,长宽高为4875/1925/1780mm,轴距2855mm,并且提供5座、6座、7座三种座椅布局,满足不同的家庭需求。

动力方面,捷途X95搭载了1.5T和1.6T两款发动机,最大功率分别为156马力与1马力;最大扭矩分别为230牛·米与290牛·米。变速箱有6速手动、6挡双离合与7挡双离合变速箱可选。驾驶配置方面,捷途X95配备360°全景影像、后车盲点车辆识别警示系统、变道、后方交叉碰撞预警、防碰撞预警系统等。

编辑点评:虽然捷途X95定位中型SUV,但在车身尺寸方面丝毫不亚于部分中大型SUV。同时,在配置、动力方面,捷途X95同样是相当有竞争力,再参考它9.99-15.29万元的售价,性价比在同级非常高。

传祺?GS8S

指导价:15.58万-19.28万元

车型亮点:外观/内饰设计精致、动力同级优势

提到传祺GS8,在前4年绝对可以说是一款"网红"车。在2016年底,定价20万级的广汽传祺GS8上市即热销,其第二年的累计销量突破10万辆。传祺GS8S定位于"硬核运动大五座SUV",在传承了传祺GS8硬核豪华元素的同时,在外观上也进行了个性化的运动升级。

今年4月份,广汽传祺GS8S正式上市,新车外观基本延续家族设计风格,而与GS8外观上最大的区别在于前脸,虽然依然保留着方正硬朗的造型,獠牙一般的直瀑式格栅,让整车气质变得更为张扬。

内饰部分,GS8S整体设计延续了GS8的设计。同时,新车用钢琴样式空调控制按键、内嵌式10.1英寸中控液晶屏幕,高配车型依旧会配备12.3英寸全液晶仪表等。车身尺寸方面,传祺GS8S长宽高分别为4740/1910/1775mm,轴距为2720mm。从尺寸上可以看出,GS8S在保持GS8相同车身宽度和相近高度的状态下,缩短了车身长度和轴距。更短的车身及轴距自然有效提升操控性,强化运动感。

动力方面,新车搭载一台2.0T发动机,其最大功率为252马力,最大扭矩390牛·米。传动方面,与之匹配的是来自爱信的6速手自一体变速箱,同时仅提供前轮驱动方式。

编辑点评:传祺GS8S作为传祺GS8家族的第二款SUV产品,与传祺GS8一脉相承,传承了GS8的优秀品质,又“S”出自己独特的个性优点。同时,当前布局在大5座SUV市场的车型并不多,而对于各方面实力并不弱的传祺GS8S来讲,后续将有很大机会创造更多的销量。

结语:随着人民生活水平的日益提高,汽车成为日常生活中不可缺少的代步工具,以上四款主打大空间自主品牌SUV不仅空间大,关键还有非常高的性价比。

对此,这四款车型有你的菜吗?欢迎留言讨论!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

纠结症犯了,都是20万左右,这两款热门中型SUV怎么选?

最新口碑质量榜单这5款车型可以放心买

第1款:比亚迪宋PLUS DM-i 经销商报价:15.48-21.88万

要知道比亚迪“刀片电池”的安全性早已深入人心,而此宋PLUS DM-i搭载的DM-i超级混动专用功率型刀片电池,也进一步完美诠释了这的车口碑与质量,还有这车的优点是真的很多,什么省油,动力足,提速快,颜值高,配置高,性价比高,空间大等。

而且这车卖得好不是因为技术有多厉害,而是因为同等尺寸、配置、性能跟技术水平下,宋plus dmi最便宜,还绿牌免购置税,享受到全年畅通无阻等特殊待遇。你说说,这样的优势谁会不心动?

第2款:广汽AION S 经销商报价:13.98-18.66万

Aion S外观在拥有动感而低趴的车身、自适应进气格栅、隐藏式门把手等造型的同时,风阻也控制在0.211Cd超低水平。动力上搭载了一台永磁同步电机,其最大输出功率为135kW,最大扭矩300N·m,Aion S百公里加速时间为7.9s,还能提供510公里的长续航。

在智能驾驶方面,这款车型搭载了L2级自动驾驶系统以及与腾讯合作开发的智能车载系统,拥有双重无感启动功能。在如今在整个车市都面临着巨大下行压力的情况下,仍然能保持销量的持续增长,实现了品牌的飞跃,也侧面证明了该车型的可靠与口碑。

第3款:哈弗H6 经销商报价:8.89-14.70万

哈弗H6这个车应该不用作过多介绍了吧,被誉为国民神车,曾经多年获得销冠的称号,用一句话来总结:外观大气内饰豪华,配置高价格便宜,油耗同级别不算高。从性能来说也是皮实耐用,毛病少的。

最后,我想说是的群众的眼睛是雪亮的,这车连续那么多个月的销冠肯定不是的,照着销量高的买肯定不会有大错,而且维修保养也便宜,在13万左右的H6我可以负责任的说,可以吊打17万以内所有合资suv,甚至个别20万左右合资suv的低档车型。

第4款:吉利星瑞 经销商报价:11.17-14.37万

这车的颜值高,特别是只此青绿版,在诸多细节处做了搭配,和北宋山水画中的写意动感不谋而合,具有浓厚的中国文化气息,内饰豪华感与科技氛围都营造得很好,尤其喜欢这个浅蓝+灰的配色,很显质感。论颜值、用料,国产车真的没有服过谁。空间上2800mm的轴距已经赶上的B级车的水准,后座的横向空间感受很大,坐三个成年人都不会觉得拥挤。

而且这车的机械素质和科技配置都非常厚道,可以说是同等车型价位中最高的,性价比很高。动力方面,有一说一,在同级别车型中,你几乎找不到2.0T排量的车了吧?开起来换挡提速要比速腾的更顺滑,油门也更轻,在运动模式的时候,深踩油门能瞬彪,推背感很强,个人觉得就家用车来说星瑞是绝对够够的了,又有操控又有大空间,很满意。

第5款:长安CS75 PLUS 经销商报价:10.79-15.49万

这车的外观颜值很高,前脸用大尺寸的对称斜线造型,搭配两侧狭长的大灯和流畅的腰线贯穿至车尾,下方红色线条点缀,看上去十分具有未来感。车内使用了大面积的皮质包裹,搭配大尺寸的双联屏,多色氛围灯、索尼音响,全新造型的游艇挡把和丰富的智能网联系统等,给消费者营造了更便利与质感的车内氛围。

配置上,具备齐全的L2级驾驶功能,比如车道保持、车道偏离预警、道路交通标识识别、前后方碰撞预警等都具备了。动力方面,1.5T车型最大马力为188Ps,峰值扭矩为300N·m,2.0T车型最大马力为233Ps,峰值扭矩为390N·m,传动方面,全系都换上了全新的爱信8AT变速箱。动力在同级别中是处于中上的水平,但在8AT的优秀的口碑加持和保障下,能在保证高效传动的同时,换挡也更加平顺,给消费者带来了更加舒适的驾驶体验,得到诸多消费者的认可。

前不久,大众探岳上市最新款车型,新车共推出6款车型,售价区间为18.69-26.49万元,主要是针对配置方面进行调整。而在中型SUV市场,与之同价位的别克昂科威,同样在市场上表现相当抢眼,很多想购买一台中型SUV车型的人就会犯纠结症。

探岳&昂科威销量对比

那么这两款车该怎么选?各自有哪些优缺点?两款车应该选择哪一款最合适呢?

本篇买买君就将针对外观、内饰、配置、动力、动态表现等方面,将一汽-大众和别克昂科威进行详细对比,如果对你的选车困难症有所缓解的话,那买买君本文的目的也就达到了。

新款一汽-大众探岳在此次升级中,对于外观并没有做太多调整,所以一切还是熟悉的大众味道。前脸是和上一代几乎一致的造型,用横幅格栅,将左右两侧大灯连拉为一体,两则雾灯类似头的造型设计,很有辨识度。

关于大众车型的外观,大家一直有套娃之说,但买买君认为,大众车型的前脸说不上好看,但也无法谈得上难看。具体到这台探岳,外观并没有成为它的拉胯项,细看起来,其实探岳的车身还是相当耐看的,所以也就不难理解探岳自推出后为何销量这么高了。

别克昂科威的外观,用的是全新的别克家族式设计,如果看惯了之前老款别克的前脸,或许对前脸有点陌生。新款昂科威的主要改变在于,将格栅改得更加复杂,同时也更加霸气,大灯的造型变得更加简洁,但车内的细节更丰富,并且取消了雾灯。

相比探岳,昂科威的车身宽度其实要短21cm,但从视觉上看,昂科威的车宽气势可一点不输。

两款车型的定位都是五座中型车,不过显然探岳的车内空间利用率要高于昂科威,探岳的车身长度为4589mm,更接近紧凑型的车长,轴距则是2731mm;而昂科威车长为4686mm,轴距也仅比探岳多19mm。所以昂科威除了车宽小于探岳以外,其他的长高均要优于探岳。

一汽-大众探岳的价格区间为18.69-26.49万元,一共推出六款车型,其中两款为四驱车型,四驱车型的起售价为24.99万元。

因为新款探岳刚上市不久,因此现在并没有优惠,依据老款车型的优优惠力度来看,3万元的优惠是很现实的目标,不过可能要做一个等等党了。

买买君推荐车型为330TSI 两驱豪华智联版Pro,四驱版在城市道路并不实用,再加上探岳偏向家用的属性故不推荐。而两驱豪华智联版Pro安全配置更为丰富,家庭用户对安全配置还是需要的,此外还有10.3英雨液晶仪表盘,选择还是相当值得的。

昂科威的价格与探岳重合度极高,18.99-27.99万元的价格,在同级别中也是极具竞争力的。昂科威共推出7款车型,其中四个版本为四驱车型,四驱起售价格为23.99万元,相比探岳要便宜一万元。目前昂科威的优惠普遍在3.5万元,这应该也是其最高优惠了,要下手的不要错过。

买买君推荐车型为四驱精英版,因为四驱版同时也与2.0T绑定,选择一台四驱版才更能体会到别克的动力性能,何况还有9AT变速箱的加成,没有理由不选择四驱车型。

探岳的车内饰一看就是大众的熟悉德味,如果说外观上探岳还算可以,那内饰就有点循规蹈矩了。内嵌式的中控屏设计,很整齐的空调调节旋扭,一切都昭示着探岳是台原汁原味的大众车。改变当然也是有的,类似于高尔夫的偏向驾驶员的设计,多少还算是一个惊喜。

不过往好的方面想,这也可以理解为大众车型的一种简洁风格,虽然少点惊喜感,但大众老车迷无疑会有很多亲切感。车内的豪华感就相对较少,中控台上半部分是软质材料,中下部都为硬塑料,相对这个价位,如果改为全软包装,质感肯定会更好。

昂科威的内饰依然带有美式豪华范儿,中控台为非对称设计,一定程度上消解了乏味感。此外多处镀铬条的设计以及仿木纹饰板的加入,瞬间提升了车内的,整体细节看上去相当有范儿。

座椅的材质除了最低配以外,其他版本都用真皮材质,手感细腻,而且座椅的包裹性也很不错,即便长时间乘坐,舒适感也不会降低。

探岳的安全配置还是非常丰富的,除了最低配,其他版本皆配备包括膝部气囊的全套装备,以及主动安全系统。很显然,定位家用车的探岳,将车内的安全配置放在更优先级的位置。

相对而言,车内其他配置就显示出大众车型共有的特点:高低配分明。探岳车型的选装配置非常多,包括并不限于:倒车影像、全液晶仪表盘、车内PM2.5过滤装置等。

在配置上,别克昂科威显然要厚道得多,倒车影像、定速巡航、可开启全景开窗等全系标配,车内需要选装的是9英寸中控屏,但昂科威原装搭载的就是8英寸中控屏,尺寸相差也并不大。可能相比探岳减配的地方,昂科威在安全配置上全系没有配备膝部气囊。

如果对于车内配置比较在意的话,昂科威相比探岳是性价比更高的那款车型。

像其他大众车型一样,探岳的动力分为高中低三种功率,发动机代号分别是EA211-DJS(1.4T)、EA888-DPL(2.0T)、EA888-DKX(2.0T)。最大马力达到220Ps,峰值扭矩为350N·m,全系匹配的是7速湿式双离合。

很显然,大众对于探岳的油耗控制极为出色,哪怕是四驱版本,工信部油耗也不过百公里7.5L,但是需要注意的是探岳的全系汽油标号为95号汽油,这是买车时需要衡量的。

别克昂科威的动力分为1.5T+7DCT和2.0T+9AT两种动力组合,七款车型中四驱版本达到四款,因此四驱版的性价比要高过探岳。具体来看,1.5T动力和探岳相差不大,2.0T的数据就要明显超过探岳了,这也是别克运动调性的体现。

不过更强的性能表现是要付出代价的,别克昂科威四驱车型的工信部油耗达到了8.8L/100km,实际行驶中的油耗还要高过这个数字。不过昂科威两驱版只用加92号汽油即可,四驱版则是与探岳相同的95号。因此如果对于性能要求没那么高的消费者,选择两驱版昂科威或许是更实际的选择。

探岳虽然是一台家用车,但显然大众对于它的底盘调教偏硬一点,在具体行驶过程中,低速行驶时车内的路感会比较清晰,不过在高速上行驶的话,就不会有太大问题。另外探岳偏向家用的性质,在行驶中方向盘手感偏重一些,并不追求太过激烈的驾驶。

对性能有更高追求的昂科威,可以带来更纯粹的驾驶感受,尤其是四驱车型,9个挡位带来更宽泛的传动比,使车辆在各个速度段巡航时发动机转速更低,加速更为平顺。昂科威配备的适时四驱系统,搭配CDC主动减震系统,可以根据不同的路况调节动力分配。

其实比较下来,一汽-大众探岳和别克昂科威都是非常具有竞争力的中型SUV,这也反映在各自在汽车市场上的销量表现,而两者的主要差异,在于自身定位不同。

如果买车偏向家用,对于动力要求没那迫切要求的,探岳显然是更好的选择,大众的品质保证以及大保有量带来的较低用车成本,正合精打细算家庭用户的心意;别克昂科威,无论是外观还是动力表现,更适合对于激烈驾驶有需求的用户,尤其是其2.0T+9AT的动力组合,更能激起你的肾上腺素,是年轻人的口味。

无论选哪一款车型都没有错,适合自己的才是最正确的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。