每日汽车行情报价_今日汽车排行榜

1.汽车之家可以查定位吗

2.节后开盘全军覆没，疫情之下汽车股走向何方？

3.4s店车价格和网上报价一样么

4.汽车销售每日工作表模板推荐

5.哈尔滨地区捷豹E-PACE 现车供应 颜色充足

6.汽车电子股票有哪些

找到了这个，你看一下吧。

“芝麻，开！”

——国内4家门户网站横向对比评测

随着互联网业的飞速发展，网络已经进入了普通人的生活。而被认为是网上信息中心的门户网站已经成为越来越多的网民最快捷的信息获取源。目前国内形成较大规模的门户网站有新浪、网易、搜狐、中华网等数家，他们都拥有自己的用户群，也共享着相当部分的用户。

这些在中国互联网业最火热的日子里成长起来的门户网站在经历了网络寒冬后已经发展到了什么样的程度，都提供了哪些服务？其优劣区分究竟在什么地方呢？

傍晚，万家灯火。

当一个人坐在自己的书桌前，打开电脑，连通网络后，他首先浏览的是什么网站？很可能是门户网站。

新浪？搜狐？网易？每个人都有自己的选择。但是，当你在浏览网页，寻求自己感兴趣的信息的时候，决不会去想，门户网站是什么，它为我们带来了什么。人们在享受着信息革命所带来的巨大冲击快感，人们发现了一个新大陆，并且很快把它当成了本该属于自己的家园。

门户网站是什么？门户网站是一个概念。它是一个实体公司；它由一个庞大的WEBSITE群组成；它具有相当的规模；它是一个信息中心；它的受众群体是最广泛的；它提供完善的搜索功能；它提供各种各样的网络服务……

很难给它下一个完整的定义。

如果有一天，有人问你最喜欢哪一个门户网站，问你每天从其中获取些什么，问你心目中的门户网站是什么样的，它又该不该收费呢？你将怎样回答这样一些问题？你会突然发现，其实自己对它还是那样陌生。 当你从门户网站中获得了自己想要的信息，促成了你所渴望的交流，甚至促进了你工作的完成时，你会问是谁为你提供了这一切么？

在中国的大陆地区，网民已在短短的3年内占到发达城市人口的20%以上。这是一股强大的消费势力。他们由哪些群体组成？这是新大陆的发现者们考虑的问题。他们看到的不只是眼前的田园、森林和土地，更是一个乌托邦式的未来帝国。国内门户网站的决策者们在延续着国外门户网站的成功经验，但它们却依然举步为艰，深入人心的免费使门户网站能否创造一种商业模式受到空前质疑。梦刚刚开始，网络的泡沫就被盈利状况这支利矛刺破。互联网的寒冬来临了。但是春天的讯息往往就蕴藏在冬天那冰封的大地之中。 冬季的生存者需要顽强的毅力和强壮的身体，在这寒冬中支撑的门户网站们究竟活得如何了？

参加评测的4家门户网站介绍

名称：新浪

网址：.sina

新浪网公司成立于1998年年底，其前身是四通利方信息技术有限公司和华渊资讯公司。两家公司于1998年12月1日宣布合并，成立新浪网公司并推出同名的中文网站。目前新浪网共有北美新浪、北京新浪、台北新浪、香港新浪4个中文分站和一个英文分站。

目前北京新浪网分新闻中心、搜索引擎、财经纵横、网上交流、生活空间、竞技风暴、游戏世界、科技时代等多个栏目，是国内最知名的门户型网站之一，在北京赛迪网信息技术有限公司和盖洛普咨询有限公司联合发布的中国互联网用户行为和态度研究中的调查显示，新浪、搜狐、网易3大网站在总体排名中占据着前几名的位置。其中，新浪的“第一提及”知名度最高，达到25%，其次为搜狐（17%）和网易（11%）。

名称：网易

网址：.163

网易公司于19年6月创立，前身是网易创始人丁磊所制作的一个个人社区论坛。网易是深受广大网民欢迎的门户网站，其论坛和聊天室一直保持有非常高的访问量，曾两次被中国互联网络信息中心（CNNIC）评选为中国十佳网站。目前拥有注册用户3000万以上，在开发互联网应用、服务技术方面，网易取得了中国互联网业的多项领先地位。

原先的网易论坛共有电脑技术、编程世界、软件下载、情感世界、休闲时尚、游戏人生、音乐、古今政史、地方风情等十余个版块，是当时国内人气最兴旺的社区论坛，分为广州和北京两个地方社区。

目前网易共具有18个各具特色的网上内容频道，为用户提供国内国际时事、财经报道、生活资讯、流行时尚、动态、环保话题、体坛赛事等信息，此外还有42种免费电子杂志和个人主页空间以及个人域名服务。

名称：搜狐

网址：.sohu

狐公司成立于1996年8月，是由公司创办人张朝阳在美国依靠MIT媒体实验室主任尼葛洛庞帝先生和美国风险投资专家爱德华·罗伯特先生的风险投资的支持下创办的，之后又得到包括美国英特尔公司、道琼斯公司、晨兴公司、IDG公司、盈科动力、联想等公司投资。2000年9月14日，搜狐又收购了另一大型网站ChinaRen。目前其注册用户已达3300万以上，日浏览页面量达1亿3000万以上，曾多次在iamasia、Alexa、 Netvalue等第三方互联网权威评测机构的评测中得到较高的评价。

搜狐原先是国内一家大型分类查询搜索引擎，经过几年的发展成为受到用户喜爱的综合门户站点。在发展查询搜索引擎的基础上，搜狐推出了新闻、体育、工商财经、手机短信、汽车、房产家居、、生活、健康、教育、求职、IT、 女人、游戏等内容频道，还推出了购物、免费邮件、聊天室、留言板和搜狐商场等服务项目，为广大网民提供了信息源和网上交流的场所。

名称：中华网

网址：.china

中华网是由香港商人叶克勇和新华通讯社、美国在线（AOL）、三井物业株式会社、Edelson Technology Partners及新世界基建几家合股创建的中华网集团所拥有的一家门户网站。中华网的前身是这家公司的另一门户网站国中网（CWW）。中华网集团除China外还拥有Hongkong、CWW等其他几家网站和艾昂国际和24/7互动传媒亚洲有限公司。

中华网始建于1999年4月，其前身始建于1995年8月。中华网主要以全世界的华人为用户对象并提供了包括简体中文、繁体中文和英文在内的3种语言版本网页。中华网目前提供的资讯内容包括科技、文化、体育、健康及等方面，并且提供电子商务和电子邮件、互动聊天室和网上社区服务。 连接速度和界面体验

从访问速度看，中华网和网易时常出现连接不上、访问速度太慢、部分页面不能访问的现象。至于具体文章内容下的相关链接残缺不齐或更新不及时，则是各家门户网站的通病。不过这和国内网络接入条件比较差有很大的关系。

就界面而言，4个门户网站内容安排很均匀，只有新浪较为突出地表现了自己的特点——新闻是重头戏，整个首页的上半部集中了新浪较成功的几个部分：新闻集锦、商城购物和手机信息频道。但是它的新闻版块做得太散，各种类型的消息混杂在一起，这一点反而不如网易与搜狐。网易的新闻栏目在整个首页的下半部分，每类只有1条主要信息，略显单调，类别却较全面；但是一些生活版块文章标题和新闻标题互相夹杂，显得不是那么顺眼。搜狐的新闻版块在首页左方拉成了一个细长条，但是类别清晰，条理井然，可惜在归类的时候并没有做得很好。中华网的新闻版块在首页正中央，可是主题新闻和频道版块被分隔开来，而且和新浪一样没有做好分类工作。

4个网站的新闻时效性都很强，但是新浪和网易的新闻内容不时有错字、乱码，在相关数据上也不准确。尤其在体育、科技和财经新闻方面，许多国外人名、地名翻译不正确，数字数据差错大，商品或厂家的称谓混乱。

在子栏目的页面中，内容都是链接均匀地排在主内容左右两边，用几种不同的亮色块框起，用视觉柔和的暖色调，感觉上比较有亲和力。总体设计上几个网站大同小异，缺乏自身的特色。新浪的版面有超大幅的广告，视觉效果比较突兀，链接内容有相当数量是商品促销，比其他3家网站所占比重稍大。几个网站的内容页面都偏重于灰白底色结合其他色彩，新浪经常会在内容中插入大幅广告，色彩过于花俏，容易导致视觉疲劳。

更新数量

这次参加评测的4家网站在新闻频道上都下了较大的功夫，每家都有国际、国内、社会、体坛、财经、、科技、文教等十余个新闻栏目，并且都有滚动新闻、热点评论、新闻专题等综合性栏目。新浪的更新数量在4家网站中一枝独秀，搜狐紧跟其后，中华网和网易在新闻频道部分和上述两个网站相差较大。在这里我们还发现了一个有趣的现象，就是网易新闻似乎有个数量“上限”——40条，每日各栏目的新闻都在这个数量上下浮动。

新浪每日的更新量基本上都是最大，特别是在财经新闻上，保持在每日400～600条的水平，体育新闻、国内国际新闻也保持在较高的数量上；搜狐网国内国际新闻和新浪网保持在相近水平，是搜狐新闻量最大的栏目；中华网和网易在数量上明显落后，这也反映出网站建设侧重点的不同。 在利用各网站的新闻数据库来统计前一日的新闻更新数量的过程中，我们发现被统计新闻栏目中内容重复的情况时有发生。错误发生率和新闻数量有一定联系。新浪网由于新闻数量庞大，出现新闻重复或链接错误的信息相对也多一点，但总体质量令人满意；搜狐网则做得比较好，在质量和数量上都取得不错的效果；中华网和网易秉承少而精的原则，报道集中在焦点新闻上，错误很少。总的看4个网站都有新闻内容完全相同的现象出现，令人不解。这些错误在某种程度上影响了最终的统计结果。我们记录下了统计过程中的一部分显而易见的错误，主要表现为相同栏目中相邻2条新闻重复，如：2001年10月26日新浪科技栏目中题为“印度、新加坡大集团用户垂青WinXP”新闻就出现了重复内容；新闻标题格式或新闻内容有误，如：网易体育栏目11月5日有名为“测试”的新闻点击进入后没有任何文字或报道。测试结果见以下图表。

内容评价

在这次的评测中，内容的评估是一个重要项目，这方面我们选取了10个具有代表性的频道进行综合考察，最终的结果是比较令人满意的，虽然都有不足，但是可以看出各网站都在这些方面花费了较多的精力。 新闻频道

新闻频道是一个综合性网站所有栏目中的重中之重，因为网络之所以为人们所接受并得到大力的发展就源于它是一条信息的高速公路，而新闻正是其信息迅捷的最佳表征。因此，这4家网站的新闻频道都比较成熟，栏目分配合理，重点要闻突出。

由于新闻报道要求时效性，因此各网站新闻的更新速度都很快，对于那些倍受大众关注的新闻用了快讯与分析报道相结合的方法，满足了不同浏览者的需要。由于网速的限制，各网站在现阶段还未能将报道作为对重大的主要报道形式，而都用以文字为主为辅的网络直播方式，在这一环节新浪网的表现最为突出，在政治、财经、体育等方面记者都看到了其对重大的文字直播和即时的报道。

为了对重大进行更为详尽的分析报道，各网站都用了专题的形式，但是这4家网站与传统媒体不同，他们所做的只是将对同一的不同报道简单地编辑在一个页面，这就造成了当我们点开一个专题时却看到了很多文章的现象，严格来讲这样的形式并不能称之为专题。而且在这些文章中，记者还发现了很多内容相近的文章。以新浪为例，其中就有很多题目不同内容却完全一样的报道，其他3家网站也有类似现象。

在细节上，各网站皆有自己的特色。新浪的热门评论，网易的首页滚动要闻，搜狐的新闻，以及中华网的对话等栏目都为广大网民提供了更为出色的新闻服务。不过由于这4家网站所涉及的新闻过于全面，因此导致一些花边新闻过多地出现，降低了网站新闻的可信性。

教育频道

教育频道理应比任道的内容都要严肃认真得多。4个网站都注意到教育的实用性，内容上重合的部分很多，4家都设有培训、出国留学以及考试专题。新闻报道方面，4家都力求广泛及时，但在深入与观点鲜明方面各自的特色还不是很突出。

新浪的教育频道也有要变成考试中心的趋势，但又舍不得大而全。同学会和文化两个子栏目的设置有点不伦不类。这两个子栏目的内容都很杂，同学会类似于中华网的校园生活专题，但又想将原先Chinaren的优点囊括其中，未免失之重点。早期教育是其独到之处。教育信息和专题方面，新浪表现平平。

网易教育频道相对要简单得多，只有新闻和教育类的消息，远程教学是它的特色。它的网易学校办得有声有色。

搜狐教育频道更关注于教育的实用功能，提供各种考试和培训信息，可以说是一个考试频道。它不能完全涵盖教育的方方面面，但专一就有特色。搜狐看来想在特色上有独家长处。

中华网在教育方面开设了专门的频道，有教育动态新闻，校园生活话题，家庭教育和各种学历资格考试，还设了在线题库，实用资讯很多。另外，中华网的教育新闻方面似乎关心性教育太多了。

体育频道

体育在我国是一大热门话题，4大门户网站自然不会忽视这一个庞大的受众群体，因此对各类体育项目的报道，尤其是我国优势项目以及国际流行热门项目的报道非常多。但如果仔细比较，还是可以看出在报道力度上的差别。为了正确反映这种差别，我们选择了对今年10月22日，2002年世界杯预选赛亚洲区A组最后的两场比赛的报道，这个组虽然也被时刻关注着，但由于没有中国队而在国人心目中显得次要一些，所以这个报道的份量比一般的报道重，却不是最热门的话题。但这也许更能揭示些问题。

具体分析如下：

伊朗队客场1比3负于巴林队，沙特击败泰国直接出线刚刚过去2个小时，搜狐的记者已经作出新闻反应，并随即比较详细地介绍了巴林击败伊朗的全过程；新浪在搜狐之后的18分钟加以报道，不过他们对伊朗与巴林这场关键比赛的过程描绘以及此后的相关报道要略胜搜狐半筹；网易的简单报道则晚了3个小时，他们的报道时间是10月22日07:02:27。至于中华网，在报道的时间和深度上都有明显差距，唯一的特色是他们使用的标题——“十强赛A组：西亚联盟势不可挡伊朗1:3败给巴林。”看了半天都不太明白，估计大意是说该组的前几名都是西亚的队伍，但是这样的报道有什么意义呢？

财经频道

说起财经，给人第一感觉就是一定要包含股市，所以我们先关注一下所评测网站的股市板块。的确，作为门户网站，新浪网、网易、搜狐、中华网对股市都给予了极大重视，且提供了上证综指、深证成指的趋势图。

我们再说一下各网站财经频道的总体概况。相对于财经来说，可关注的内容一直都是非常广泛的，如银广厦、中国入世、APEC会议、美国9.11、美联储降息、中日贸易战等，各网站都积极进行了报导，并针对其对经济的影响发表了相关评述，有的网站还刊出一些专题。其中新浪网、搜狐、中华网3家网站表现都不错，在各个的报导上各有千秋；而网易在此方面的关注与其他3家相比略显滞后，且其财经首页没有关于世界股市指数及中国概念股的信息，不知是不是受摘牌的影响。另外，搜狐网提供了涨跌幅、综合排行榜，非常详细地列出了涨幅前5名、跌幅前5名等情况，对于股民来说更加明了细致。

科技频道

新浪网的内容设置比较全面，且较细致，如互联网-国内、互联网-国际、大众科技、科普新闻、软件新闻等。不仅与其它网站一样设有专题文章，还有一些科技精英的专栏文章，可以说是一大特色。

网易的科技频道比较朴实，并设有科普等板块。而科技频道内容非常实用，如软件教程在频道首页中就体现出来，让人一看就知道到底需不需要浏览该板块，且内容更新也较快，如软件下载版本的更新等。

搜狐的科技频道所包含的其他科技内容较少，因此搜狐将其定名为IT频道。仔细看该频道内容安排，在首页下方12个版块中，只有一个科技万象板块，而其它板块都只与IT相关。

中华网的科技频道与其它3家网站相比没有体现出明显优势，且其科技频道首页板块设计方面有一点问题。首页中出现2个硬件广场的板块，虽然一个是频道导航，一个是推荐具体优秀文章。而软件板块但只在上方的导航条中出现一次下载基地的字样，且软件更新较其它网站来说有些逊色。

4个网站在科技频道的内容方面都不错，但都更偏重于IT界的科技。在大众科技方面，新浪网与中华网给我们的感觉更深刻一些。

女性频道

女性频道是一个非常模糊又非常清晰的话题。说它模糊，是因为女性也会涉及到、游戏、职业、健康等的内容，在分类上单独分出一个女性频道很不合理。但说它清晰，是谁都知道女性频道的内容会有哪些：美容、服装、婚姻、爱情。不过很奇怪，为什么没有对应的男性频道？难道男性不需要服装，婚姻爱情只是女性的事？大概因为这种疑虑，中华网就根本没有设置专门的女性频道，相应的内容分散到了其它频道里。 而新浪、搜狐、网易3家女性频道，内容上看都大同小异，包括服饰、美容、健身、情爱、性、星座等，各网站自己独特的内容不多。

新浪以新闻专题见长，女性频道也秉承这一长处，推出“非常焦点”的专题，从“十强赛帅哥星座分析”到“访实录”，谈不上时效性，但绝对都是能吸引人来这个频道逛的标题。频道内容划分明确，话题都非常直白，查找容易。

网易的女性频道是煽情的粉红色，内容也多煽情，但是栏目与文章标题，都如小家碧玉般躲躲闪闪，叫人看不大明白，不知道在说些什么。此栏目的新闻与其他栏目新闻经常撞车，一起谈英达的婚姻，一起感慨500万彩奖离散半路夫妻，专题上网易基本没有特长可言。

搜狐的女性频道有一个都市生活搜索，可以提供商品市场信息，比较独特。频道的味道比较重，休闲感很强。其实，女性频道应改作休闲频道才对。

汽车频道

喜欢汽车的朋友不少，有些人喜欢欣赏，还有一些打算自己购买，因此汽车频道对一个大型门户网站而言比较重要。不过，在我们对这4家国内著名网站的汽车频道进行评测之后，得到的却是令人失望的结果。网站提供的信息虽然不少，可是有实际意义的却很难见到，大量的文章都属于公关性的，自吹自擂的成分极多。另外，一些最新网络技术，譬如即时三维展示技术，在这些网站中也都没有见到。总得来看，这4家网站对于这个频道的制作还停留在一个极为一般的阶段。

这4家网站的汽车频道都有一个比较鲜明的特点，即都比较倾向于介绍那些中高档次的轿车。从这一点来看，似乎比较符合那些喜欢欣赏并研究汽车的人的口味，可实际上这些网站并没有做到将汽车照片与性能介绍等相关信息紧密结合，各种内容分布表现混乱，还有一些车型介绍的链接点击后弹出的却是毫无内容的空白页面。

对于那些正准备购买汽车的朋友而言，这些网站所提供的内容就更不具备实际的意义了，汽车报价系统都极为粗糙。譬如在网易的产品供求信息中，我们搜寻新车，却得到了整整1页的二手车消息。又如在中华网的汽车行情中，厂家报价与个人报价混编在一起，根本无法直接找到所需的内容。更令我们感到惊奇的是，在这里居然可以看到显示售价为1万元的保时捷911 Carrera 4 Cabriolet型轿车，是真、是亦或是水货，我们就不得而知了。

唯一值得称道的是新浪网的汽车对比系统与购车费计算系统，在实用性与可信性两方面还有着一定的优势。不过从整体来看，新浪网同其它3家网站一样都不能为大众提供一个全面真实的购车环境。

健康频道

说到4家网站的健康频道，就不能不提及三九健康网（.999.cn）。三九健康网作为三九集团进军网络的先锋，于2000年4月正式开通。它依托三九企业集团的强大实力，很快在互联网上闯出名头，并先后和新浪网、搜狐网、FM365签署了合作协议。我们看到，在此以后这几家门户网站无论是从内容到种类，还是从资讯到实地的健康服务上，都走在了诸门户网站健康频道的前列，尤其新浪网干脆把自己的健康频道和三九健康网“混为一团”，卓荦拥有了独尊级别的地位。

网易的路子则是另辟蹊径。它的健康频道分为导医指南、保健、家庭健康三大类，所选内容除少量是翻译国外网站或转载传统报刊的文章以外，绝大部分东西来自一个湖北的医药网站“千里马药业”（.drugsky.cn）。比起新浪和搜狐虽然略差一些，但也颇具特色。

中华网分为保健、、健身、美容、心理、母婴、药品等类别。它的信息来源更加复杂多样，几乎令人怀疑该频道有“恶性收集”国内外健康报道内容的癖好。

频道

频道方面首先给人的印象是定位过于偏颇，各家都着重于圈的内容报道，建立起频道，9成以上的主要内容都是关于圈的各种报导，内容做得还是比较不错，收集得也算是齐全。但是如果把一个堆满圈的趣闻轶事的地方就叫做频道，那么是否需要给大众的赋予一个新的意义？

除了定位上的偏颇，内容方面前面说到做得还是比较好的，不过很难进行什么比较，因为各家的内容都不会有太多的区别，基本就是圈里的一些新闻，林林总总几乎包罗了圈里大大小小的艺人新闻、**新闻、音乐新闻、**上映时间、音乐专辑发行时间，甚至是各类花边新闻。不过也不奇怪，圈任何时候都离不开花边，没有了这些他们的吸引力也会小了很多。 虽然各家的内容都收集得很齐全，做得也没有明显的问题，不过仍然存在一个通病，就是有恶意炒作的嫌疑，经常会用一些非常具有诱惑力的标题，比如什么“惊世一脱”之类，然后还在后面附上一个“图”字。实际上里面的报导内容和附图都很平常，这可能就是网站吸引大众浏览的特殊手段吧。

总体来说，4家网站的频道如果叫做影音频道好像会更合适。如果作为影音频道，这四家做得都还是很不错的。

游戏频道

游戏频道方面新浪的游戏世界应该做得是最出色的，内容方面极其广泛，几乎包罗了各类和游戏相关的内容。有游戏新闻、迷你小游戏、下载中心、热门游戏专题、攻略秘籍、网络游戏专题，以及与厂家合作的厂商专区、各厂家的客服论坛，还有人气旺盛的游民部落论坛，各种报导都十分及时。此外，新浪还经常举办各类活动，像和UBI合作的《恐龙危机2》女主角选秀等。

网易方面对于网络游戏好像比较关注，可能与网易推出《大话西游Online》有较大的关系。网易的游戏频道内容收集也是相当齐全，很多热门游戏都设有专门的专题报道区。除了电脑游戏外网易还设有专门的电视游戏栏目，专门报导PS/PS2/DC/GB/GBA这些家用电视/手掌游戏机。

搜狐和中华网的游戏频道做得比较平淡，内容上的收集和意料中的同样齐全，在特色方面则没有什么太多可以拿出来专门提及的，都是大量的业界新闻动态，各种补丁下载，热门游戏专题外加论坛。不过搜狐的页面做得很有特色，黑的底色，那些花花绿绿的彩色游戏放在上面则十分醒目，给人以视觉上的强烈刺激。

特色内容

综合4家网站的特色服务内容，应该说各家都在这个方面下了一些功夫，都有一些自己的特色，算是各有千秋，例如新浪的FANS地带之星光无限、网易的网上教育中心、搜狐的Chinaren主页大巴、中华网的网上医院等都是值得推荐的特色栏目。

新浪

在新浪的页面上并没有列出他们有什么样的特色栏目，不过仔细浏览之后我们觉得新浪有特色的地方还是比较多的。典型的有FANS地带、和阳光卫视合作的阳光卫视新浪版、手机服务等，其中最具特色栏目当推他们的FANS地带之星光无限。该栏目是一个包含众多咨讯，集聚了广大FANS的阵地，也是专为喜爱明星和的人准备的一个网络主题社区。在这儿，每个人都能发现和自己在对明星推崇方面志同道合的朋友，能够了解到自己所喜爱明星的资料，收集到大量的。这里的明星不仅仅是现实生活中的明星，还有古今中外所有值得推崇的各类明星，包括体育明星、卡通明星、英雄等，无论年代久远还是人已故去都能找到。目前在新浪星光无限已经有近千个明星俱乐部，还有很多待建中。一个为众多FANS准备的主题确实是新浪最值得推崇的特色栏目。

网易

网易的特色内容在他们的主页上有一个直接链接，分别有“每日天气预报”、“精彩软件下载”、“网易教育中心”、“网易口对口”、“旅游景点查询”、“免费域名系统”、“每日休闲小游戏”。网易的特殊内容都不是什么很特别的东西，不过可以说都是实用性很强的内容，也许实用性强就是网易特色内容的初衷吧。这其中很多都是其他网站所不具备的内容服务，例如“每日天气预报”。很多人在脱离了其他的信息来源只从网上获取信息后就不再知道天寒天暖、是雨是晴了，在网上做个天气预报的信息正好使网络人也能及时了解天气变化。免费域名一直是网易的强项服务，也是传统特色。网易教育中心则是提供网络教育信息，并有一些和著名院校的联办网上教育服务，比如北大的法律网校、人大网校等。其他的内容也算是各有特色，不过网易口对口这一类型的ICQ服务做得就没什么新意。

搜狐

搜狐的特色内容应该算是他们收购Chinaren网站原有的一些内容，主要是主页大巴、校友录以及个人主页精选。虽然Chinaren被搜狐收购了，但是这些内容依然做得很好，也是一些很贴近用户的内容服务。主页大巴是一项主页制作的引导服务，它可以一步一步地教一个对主页制作一窍不通的用户制作一个简单的个人主页，并存放在网络上。校友录的用途不用多提，不过这里的人气并不是特别旺盛，好像不及中国校友录上的班级和登录的校友人数多。个人主页精选是将使用了他们域名和空间存放的个人主页中的精品向大家进行展示。

中华网

中华网在网页上列出的特色内容项目也很多，多达12项，包括缘分天空、网上医院，爆笑X档、电子地图、心理测试、学历考试、游戏归谷、积分大奖、下载基地、桌面壁

汽车之家可以查定位吗

用更便宜的价格买车，可以说是所有新车买家的追求，哪怕是高档、昂贵的进口车的买家也不例外。殊不知，进口车里也有空挡可钻。所谓的“便宜货”很可能就是“平行进口车”！由于性价比更高，很多豪车的消费者都对它十分感兴趣。

但是，买平行进口车也不是那么容易占到便宜的。近几年的新闻中，不乏买平行进口车时被骗的案例。到底平行进口车是啥呢？买这类型的车到底靠不靠谱呢？我们今天就来简单讲讲。

什么是“平行进口车”？

所谓的平行进口车，其实全称应该叫做“平行贸易进口车”，也可以简称为“平贸车”。这种车型在诸如广州、天津、深圳、上海等拥有巨大港口的大城市最为常见，其经销商多位于当地的保税区、自由贸易区。这类车型，实际上是经销商在海外购后自行报关进口的。说白了，它有点像是汽车领域的“代购”。

这门生意的本质，是经销商绕过国内官方的品牌代理渠道，自行进口、销售这些官方渠道的品牌车型。也正因为如此，这些经销商是没有得到品牌指定的销售代理权的，因此它们无法销售这些品牌的中国市场规格的进口车型。因此，它们所销售的车型，都是海外版本的车型，譬如美版的宝马X5、中东版的丰田普拉多等等。

“平行进口车”有何优势？

毫无疑问，绕过官方代理的最大优势，就是性价比。由于没有了官方代理这一最大的“中间商”，这些海外版本车型相比官方进口版本有很大的价格优势。

以普拉多为例，国内销售的中规版本和平贸车商销售的中东版本，价格可以相差好几万。而且理论上，你可以通过平行进口的方式，买到世界上任何一款非国产、非官方进口版本的车型，从十几万到数百万的海外车型都可以用这样的方式买到。

当然，现实并没有想象中的那么美好。由于经营者需要平摊报税、验证等流程产生的高额费用，而且销售、交货的周期普遍比较长，对资金的压力比较大，因此平行进口车商经营的车型，大多是国内受欢迎程度比较高的豪车，其中以百万级的豪华轿车和SUV居多，诸如海外版本的丰田普拉多、丰田陆巡、宝马X5、路虎揽胜等等。

“平行进口车”有哪些风险？

平行进口车虽然在价格上有优势，但是按照不少人的说法，其中的水也是很深的，当中不乏各种“套路”。绕过官方代理的做法，本身就蕴含了不少风险。

哪怕是同样的一款车型，厂商针对不同地区销售的版本，在配置、调校上也是有很大差别的，尤其是在调校方面。

譬如中东版的车型，是针对沙尘多、常年高温的中东地区开发的，虽然舒适、豪华方面的配置比较丰富，但是有可能耐寒方面的性能有所欠缺，亦或者安全性能和中规、美规车型有所差别。因此，这些车型在国内是没有“三包”的，所谓的质保都需要在商家购买。

另外，这些经销商没有计入官方的销售渠道，这也意味着它们没有厂商的监管，因此在进口到国内销售的过程中，存在大量的操作空间。

一些不法经销商会存在趁机私改配置、乱定价、在合同上做手脚等行为。这对购车者的消费权益保护非常不利。所以买平行进口车一定要非常谨慎小心。

平行进口车该怎么买？

首先，千万不盲目贪图便宜！大部分的热销车型，价格一般都比较透明。但是如果有车商报价低于市场价格，那么就要小心了。一辆几十万上百万的车，报价相差一到两万还算正常，差价过多就一定要留个心眼了。同时去保税区、自由贸易区看车时也要小心所谓的“黄牛党”。

到了选车的时候，由于很多平行进口车都是“一车一配置”，所以一定要注意确认配置，看看车上的配置是原厂的，还是后来加装上去的。同时，要注意检查车况，毕竟长途跋涉的海运过程中，车辆发生损伤的几率也是不小的。签合同时要仔细阅读，一定要明确完成手续以及提车的时间。

最后关键的一点就是上牌了。首先要去当地车管所询问一下，自己选择的车型排放是否符合国内规定、能否上牌。然后准备好货物进口证明书、车辆一致性证书、环保清单、购车、电子信息扫描表、购置税申请表等材料进行上牌。

每日一问：

您觉得有必要买“平行进口车”吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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4s店车价格和网上报价一样么

“武汉疫情、成都地震，明天还将迎来一个坏消息：股灾！”2月3日凌晨，当成都青白江区5.1级地震将不少人民惊醒后，朋友圈开始讨论2020年的确是坏消息一个接一个。

情况如大多数人预料的那样，2月3日上午，鼠年首个开盘日，除了医药和医疗器械行业相对稳健，沪深两市开盘即迎来千股跌停。截至当日收盘，上证指数跌7.72%，深证指跌8.45%，创业板指跌6.85%。

沪指盘中创23年以来最大跌幅，收盘时跌停个股增加至3200支，要知道全市场一共只有3803家上市公司，两市成交量大减。足以见得，与非典时期仅仅冲击旅游相关的个别行业不一样的是，这一次，投资者担心整体经济会受到冲击，股市场依然阴云密布。

其中汽车行业板块下跌9.55%，149支股票148支跌停，其中江淮汽车、长安汽车、一汽轿车、北汽蓝谷、众泰汽车等整车企业纷纷以10%的跌幅跌停，仅ST海马（2.09，-5.00%）、广汽集团（9.90，-8.84%）脱离9%-10%的下跌跌停区间。

证券分析师认为，资本市场新年开局即抛售，主要就是由新型冠状肺炎带来的恐慌情绪造成的，说明市场还是比较悲观。接下来的一周甚至更长的时间内汽车行业走势如何，还要具体看疫情的演化。

的确，从武汉蔓延的肺炎疫情随着感染人数的增长，对社会和经济带来了重创，特别是湖北各地为抑制扩散所作出的封城决定，全国大部分省市客运班车的停运，阻隔了人口流动的同时，也阻断了经济发展的血液，导致绝大多数企业延后开工。经济停摆比以往至少超过一个星期，特别是零售、酒店、旅游、餐饮等行业更是遭受严重打击，最后反过来导致居民的收入收到影响。

兴业证券分析认为，考虑开工时间延迟，居民活动收缩，预计2020年第一季度消费者购车需求会出现大幅下滑，特别是2月份的工作日减少，抗击疫情工作严峻，预估客户到店率大减，预计2月份销量同比下滑较大，后续月份将收窄，汽车行业整体将处在去库存阶段。

当然也有分析人士认为，就像非典时期的车市一样，在非常时期，火车、客运、地铁、公交、飞机等公共交通工具的受限，使私家车成为很多消费者的出行首选，特别是家里还没有购置车辆的消费者，则会生出比任何时候都强烈的购车意愿。

同时，民众们今年春节为了抗击疫情，大多都居在家中，省去了旅游和走亲串友，以及置办年货的大件开销，包括网购快递的受限，全年春节期间预备的开销能够节省下来，钱袋子鼓了后大大增加了购车的意愿。更值得一提的是，每当灾难来临之后，民众对享受型消费更加追捧，从这个角度看，此次疫情过后，中国车企或许会迎来一次购车小高峰。

但仍值得注意的是，如果疫情无法在短时间内得到有效遏制，特别是湖北武汉等地的重灾区，居民的生活乃至生存出现问题，尤其是更多低收入和普通居民消费将得到更大抑制。所以中低价位的汽车产品消费或将持续走低，与之分化的将是中高端或豪华车消费的持续走高，同时各地区的差异也将变得更加明显，这也提醒车企面对疫情之后的汽车营销和推广更需要因地制宜。

不过，此次汽车行业的全盘跌停，除了疫情因素外，也有不少整车企业也是自身经营原因占据了主导因素。比如上汽集团在节前发布的2019年度业绩预告净利润相比同期减少104亿元，一汽轿车2019年净利预计降7-8成，长安汽车2019年预计亏损24亿元，力帆汽车2019年度业绩预亏将达到近50亿元，众泰汽车2019年预计亏损超过60亿元。

之前行业一直认为的车市淘汰赛愈演愈烈，借助此次疫情，无疑加快了汽车行业探底步伐，也加快了落后车企的淘汰速度，缩短了汽车产业周期调整的时间。分析认为中国汽车市场未来几年仍处于转型调整期，汽车销量加速向头部企业集中，同时也会诞生几家能够真正同合资品牌抗衡的自主品牌。

相对沪深市场的动荡，港股市场则相对理性，几家整车企业中，广汽集团（9.90，-8.84%）、比亚迪（53.85，-9.99%）、长城汽车（7.52，-9.94%）在沪深市场纷纷大跌的背景下，却在港股市场表现得相对坚挺，上述三支股票收盘情况分别为（7.，1.14%）、（41.45，0.85%）、（5.24,0.77%），另外吉利汽车收于12.6，涨幅为0.48%。

就在全行业跌停的背景下，唯独宁德时代一家上涨3.67%，收盘报价135.36元，成为汽车股中唯一的星星之火。继特斯拉于1月29日称其已与宁德时代达成合作后，宁德时代3日早间发布公告称，目前宁德时代、Tesla,?Inc.已签署协议，协议中约定，宁德时代将向特斯拉供应锂离子动力电池产品。受此利好消息影响，宁德时代今日股价飙涨，盘中一度大涨9%，成交总额超71亿元，值得注意的是，外资通过深股通大举买入宁德时代20亿元。

此前特斯拉的电池供应商一直为日本松下，不过，特斯拉近期扩大电池供应商选择，已相继宣布与LG化学和宁德时代合作。特别是特斯拉在中国国产之后，强大的品牌效应和产能需求，让特斯拉不得不选择与全球最大的电池供应商宁德时代合作。

对于此次与特斯拉达成合作，宁德时代认为这代表了特斯拉对公司动力电池的产品质量和生产能力的认可，进一步验证了公司在动力电池领域的竞争力。宁德时代成为特斯拉的电池供应商，无疑将继续巩固宁德在动力电池领域的全球霸主地位，拉开与第二名比亚迪的差距。

值得一提的是，优异的年报数据也让宁德时代成为了投资者眼中的"网红"。日前，宁德时代发布2019年年度业绩预告。预计公司2019年实现净利润40.64亿元-49.11亿元，同比增长20%-45%。

文/杜余鑫

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车销售每日工作表模板推荐

买车坚信是大多数年青人都想完成的理想，而由于大家日常生活标准的持续提高，买车好像已不再是多么的万万达不到的事儿。当我们在存进一笔存款后，便会网上掌握机动车的价格，看一下到底能买起什么车好，那_汽车4S店车价格和在网上报价一样么？

这儿就得看说的是啥价格了，由于车辆价格能够指车子参考价、经销商报价及其买车人落地价。

一、参考价

一般在网上的参考价和汽车4S店所标明的参考价是一样的，由于这一价格是汽车制造商制订出_的市场价，尽管参考价并并不是一辆车的最后市场价，可是它是一个十分关键的参照指标值。

二、经销商报价

这一价格在不一样的地域里边价格不一样，在不一样的经销商里价格一般都不同样，在网上的经销商报价仅仅个大约标准值，是归属于车子现阶段的价格市场行情。一般来说这新款车较为畅销的地域价格会略贵一点，可是较为偏门的地方则一般拥有很大的优惠营销活动。

三、买车人落地价

落地价的差异通常更高，由于这一价格遭受多个方面要素的危害，包含汽车4S店的优惠、买车人讲价的幅度、买车人选购安全的金额这些。因此大家在网络上看落地价时看个大约就行，实际中很有可能价格更低，也很有可能价格高些，一切要以买车的汽车4S店报价为标准。

汽车4S店比在网上报价划算是多少？

因为车辆价格在较大水平上还得到了上市时间、供给与需求的危害，因此一般来说_间越长的汽车有着的优惠越大。而在网上的报价一般全是_间非常长了的，因此汽车4S店的报价预估会比在网上报价划算个三五千元钱。

自然针对尤其小众的车系来讲，很有可能减价力度会更高，那_汽车4S店价格比在网上低个上万元钱全是有可能的；而针对十分火热的车系来讲，伴随着_间的变化汽车4S店报价很有可能还会继续高过在网上。

实际上无论是价格相距了是多少，针对某一个地域来讲经销商报价都不易差过多，这儿要想以最性价比高的价格购到喜爱的车辆，那_就必须了解合理的砍价技巧。

1、掌握价格市场行情

在买车前先各个方面打听清晰车子现阶段的价格，及其大约有着的优惠力度，并在心里设置一个理想价格，讲价时就往着这些方位砍；

2、掌握车子的缺陷

这儿最好是可以与同等级竟争车系开展差异比照，让市场销售感受到你是个不易坑骗的内行人，而且只需价格不及时，你很可能便会挑选选购市场竞争车系，从而让市场销售觉得工作压力；

3、保持冷静的心理状态

如车辆价格早已小于大家心理状态期望时，大家一定不可以讲愉悦显露出去，由于这时候市场销售有可能会认为还没有做到你的规定，说禁止优惠力度还能再次扩大；

4、货比三家

无论是买车或是买别的物件，货比三家全是十分合理的讲价方式，不一样汽车4S店给出的价格是多少都是会有差别，我们可以多跑几个汽车4S店，最后衡量后挑选优惠较大的选购；

5、不被赠送品所蒙蔽

一般来说几百元的赠送品能被市场销售吹到几千元钱，要知晓这种小东西一文不值，我们要避开赠送品立即谈价格，价格谈好后还能再要赠送品；

6、买车不可以急

买车一定不可以不理智，要拖上一段时间渐渐地磨价格，由于汽车4S店在月底或是一季度底通常要赶销售量每日任务，这时候很有可能市场销售比你更急，等待等待一不小心也许便会有出乎意料的实际效果。

百万购车补贴

哈尔滨地区捷豹E-PACE 现车供应 颜色充足

　

　为了能够保证后续工作能够顺利进行，我们需要开始着手制定个人工作。工作可以起到一种督促的作用，预防和纠正执行过程中出现的偏差。怎样才能写好一篇汽车销售工作呢？考虑到您的需要，我特地我了“汽车销售每日工作表模板”，供大家借鉴和使用，希望大家分享！

汽车销售每日工作表模板 篇1

　转眼间又要进入新的一年——年了，新的一年是一个充满挑战、机遇与压力开始的一年，也是我非常重要的一年。出来工作已过4个年头，家庭、生活和工作压力驱使我要努力工作和认真学习。在此，我订立了年度公司销售工作书，以便使自己在新的一年里有更大的进步和成绩。

　一、熟悉公司新的规章制度和业务开展工作。公司在不断改革，订立了新的规定，特别在诉讼业务方面安排了专业法律事务人员协助。作为公司一名老业务人员，必须以身作责，在遵守公司规定的同时全力开展业务工作。

　1、在第一季度，以诉讼业务开拓为主。针对现有的老客户做诉讼业务开发，把可能有诉讼需求的客户全部开发一遍，有意向合作的客户安排法律事务专员见面洽谈。期间，至少促成两件诉讼业务，代理费用达8万元以上(每件4万元)。做诉讼业务开发的同时，不能丢掉该等客户交办的各类业务，与该等客户保持经常性联系，及时报告该等客户交办业务的`进展情况。

　2、在第二季度的时候，以商标、专利业务为主。通过到专业市场、参加专业展销会、上网、电话、陌生人拜访等多种业务开发方式开发客户，加紧联络老客户感情，组成一个循环有业务作的客户群体。以至于达到4.8万元以

　上代理费(每月不低于1.2万元代理费)。在大力开拓市场的同时，不能丢掉该等客户交办的各类业务，与该等客户保持经常性联系，及时报告该等客户交办业务的进展情况。

　3、第三季度的“十一”“中秋”双节，还有带来的无限商机,给后半年带来一个良好的开端。并且，随着我对高端业务专业知识与综合能力的相对提高，对规模较大的企业符合了《中国驰名商标》或者《广东省著名商标》条件的客户，做一次有针对性的开发，有意向合作的客户可以安排业务经理见面洽谈，争取签订一件《广东省著名商标》，承办费用达7.5万元以上。做驰名商标与著名商标业务开发的同时，不能丢掉该等客户交办的各类业务，与该等客户保持经常性联系，及时报告该等交办业务的进展情况。

　4、第四季度就是年底了，这个时候要全力维护老客户交办的业务情况。首先，要逐步了解老客户中有潜力开发的客户，找出有漏洞的地方，有针对性的做可行性建议，力争为客户公司的知识产权保护做到最全面，代理费用每月至少达1万元以上。

　二、制订学习。学习，对于业务人员来说至关重要，因为它直接关系到一个业务人员与时俱进的步伐和业务方面的生命力。我会适时的根据需要调整我

　的学习方向来补充新的能量。专业知识、综合能力、都是我要掌握的内容。

　知己知彼，方能百战不殆，在这方面还希望业务经理给与我支持。

　三、增强责任感、增强服务意识、增强团队意识。积极主动地把工作做到点上、落到实处。我将尽我最大的能力减轻领导的压力。

　以上，是我对年工作，可能还很不成熟，希望领导指正。火车跑的快还靠车头带，我希望得到公司领导、部门领导的正确引导和帮助。展望年，我会更加努力、认真负责的去对待每一个业务，也力争赢的机会去寻求的客户，争取的单，完善业务开展工作。相信自己会完成新的任务，能迎接年新的挑战。

汽车销售每日工作表模板 篇2

　一、 积极学习产品知识，熟练掌握销售技巧，加强二网销售人员的培训和沟通。

　二、 做好二网和总部各部门的协调工作，维系二网经销商与总部的关系，达到长期合作、互惠共赢的目的。

　三、 根据厂家政策及公司政策调整，及时出台具有可操作性的相关政策，通知并监督各二级网点实施；定期对各二级网点巡回检查，检查其执行协议情况、执行销售政策情况及日常业务开展情况。

　四、 帮助二级网点做好广告宣传工作，组织以乡镇为主的巡展，定展。

　五、 积极开拓市场，走访购单位及大型企事业单位。

　经过分析，宝骏630车型和价位非常适合菏泽市的出租车运输行业，20xx年，应该列为重点攻关对象。设想一下，如果菏泽大街小巷行驶的出租车是宝骏汽车的话，对品牌影响力和市场竞争力将会是多么大的提升。这样也可以为公司节省一大部分广告宣传费用。

　六、 为了扩大销售渠道，增强品牌店市场渗透力，拓展辐射区域，公司应该在空白县区内增开二级网点数量。寻找较有销售能力和具有一定经济实力的二级经销商作为合作伙伴。

　我相信，在上汽通用五菱的品牌影响下，在公司领导的大力支持下，加上所有宝骏汽车菏泽正鑫4S店各部门员工的努力，宝骏汽车可以很快的打开菏泽市场。争取本年度二级网点的销售量达到总销售额的40%。

汽车销售每日工作表模板 篇3

　正视现有市场，我创业高涨，信息倍增，与此同时，又感责任重大。在接下来的销售工作中，我会更加积极进取，用心努力的去做好每一件事情，不管是个人还是整个销售团队的销售业绩，会争取做到。

　我对今后的工作写于书面并铭记心中，如下：

　 一、销量指标

　带领团队努力完成领导给予的当月销售、目标

　 二、监督，管理销售展厅和销售人员的日常销售工作

　1、仪表着装：统一工作服并佩戴胸卡

　2、展厅整洁：每天定期检查展厅车辆，谈判桌的整洁状况。每人负责的车辆必须在9点前搽试完毕，展车全部开锁。随时处理展厅突发情况，必要时上报销售经理。

　3、展厅前台接待：如值勤人员有特殊原因离岗，需找到替代人员，替代人员承担所有前台值勤的责任。随时查看销售人员在展厅的纪律。

　4、销售人员的日常工作：对于销售人员的客户级别定位和三表两卡的回访度进行定期抽查，对销售员的销售流程进行勘察。对销售人员每天的工作任务和需要完成的任务进行协调，如上牌时间和厂家出现的政策变动等。随时处理展厅突发情况，必要时上报销售经理。每天下午下班前定时把一整天的工作情况和明天需要完成的工作任务上报给销售经理。处理职责范围类的客户抱怨，提升客户满意度。

汽车销售每日工作表模板 篇4

　 一、健全销售管理基础

　工作重点：

　1、认真研究好公司下发商务政策，做好订货、进销存管理;

　2、密切跟进厂方及公司市场推广;

　3、通过实施品牌营销方案快速打开市场;

　4、通过销售管理系列培训提升团队业务技能;

　5、健全部门各项管理制度，规范部门运营平台。

　工作思路:

　1、展厅现场5S管理

　A、展厅布置温馨化----以顾客为中心营造温馨舒适的销售环境;

　B、销售工具表格化----统一印制合同、销售文件和DMS系统使工作标准化、规范化;

　C、销售看板实时化----动态实时管理销售团队目标达成和进度，激励销售人员开展销售竞赛。

　2、展厅人员标准化管理

　A、仪容仪表职业化----着装规范、微笑服务;

　B、接待服务标准化----电话接待流程、来店接待流程、表卡登记流程、表卡管理流程、交车流程;

　C、检查工作常态化----对展厅人员的仪容仪表、接待流程等标准化检查做到每日检查，每周抽查，长期坚持不懈才能督促人员的自觉意识，形成习惯。

　3、销售人员管理

　A、例会总结制度化----晨夕会、周会、月销售总结分析会、活动总结会;

　B、培训考核细致化----车型介绍个个过、业务知识培训考试、谈判技巧培训、竞争对手知识考核、销售话术演练等;

　C、业务办理规范化----报价签约流程、订单及变更流程、价格优惠申请流程、车辆交付流程、保险借款上牌流程等标准化。

　4、业务管理重点

　A、数据分析科学化----来店(电)量、试驾率、展厅成交率、户外展示成交比、销售顾问个体生产力等;

　B、销售模式差异化----从顾客感受出发创新服务模式，做到人无我有，人有我细;

　C、销售任务指标化----从年度细分至季度、月度、每周指标，在部门内从上至下对任务指标要时刻关注准确掌握;

　D、销售队伍竞赛化----通过不定期分组销售竞赛、促销、看板管理、以老带新、月度考核、末位淘汰，使销售队伍竞赛常态化;

　E、销售培训系统化----从业务流程培训到销售技巧培训、从现场管理培训到活动组织培训、从岗位资格培训到能力提升培训等贯穿全员;

　F、活动组织严谨化----严谨细致的制定店头(户外)活动，充分与各部门沟通落实协调分工，制定应急方案，确保顾客邀约数量达标、现场气氛活跃、促销资料发放有序、危机得到妥善处理;

　 二、培养打造优秀销售管理团队

　工作重点：

　1、总结前期管理不足，分析提出改进方案，不断提升管理能力;

　2、以市场为中心，不断探索销售创新与服务差异化;

　3、时刻关注公司总体运营KPI指标并持续改进;

　4、完善各项管理制度和流程，推行销售部全员绩效考核体系;

　5、建设高素质、高专业化销售团队。

　工作思路：

　1、关注KPI运营指标，降低部门运营成本;

　2、精细化进销存管理，根据月度销售量及滞销量，结合库存车型数量和在途订购车辆及日期，在充分研究内外部环境后，做好月度订货分析，提高资金周转率;

　3、销售创新，协同市场部、售后服务部等部门积极开拓客户、二级网点，积极推广品牌活动，紧密关注社会热点和行业发展，结合车型特点策划销售方案，适时开展二手车置换业务，汽车消费信贷业务，精品销售业务等;

　4、做好客户管理，不断提升客户满意度，定期举办客户维系活动，研究分析客户投诉并处理，客户问卷，客户转介绍等;

　5、业务技能持续提升，推行维系微笑服务之星，推行工作高效率之星，开展岗位技能提升培训，岗位比武，形成员工内部热爱本职、钻研业务、自我学习的良好氛围;

　6、不断优化改进业务流程，创造管理效益，在实践中不断改进制定清晰严谨的规章制度和业务流程;

　7、完善奖励机制和考核，奖勤罚懒，表彰先进，提倡团队协作精神;

　8、团队长期建设，发现人才，培养人才，对员工职业生涯进行引导和规划，设置高难度工作鼓励员工挑战高峰，关心员工生活注重思想交流;

　 三、分销网络建立

　1、对合作商进行考察、评估

　以合资的方式建立2-4个股份制地区分销中心，使合作商与公司的利益紧密相连，简化繁琐的工作流程和可能出现的矛盾，达成一致的目标。

　2、建立地区分销中心

　各分销中心具有整车销售、储运分流、配件配送、资金结算、信息反馈、服务支持、培训评估、以及市场管理与规范八大功能，通过各分销中心直接渗透到各辖区市场，从而更直接、准确、及时的了解市场的变化情况。

　分销中心统一向辖区内的代理商供货，代理商直接面向当地最终用户，不实施批发销售，代理商每月向所属分销中心预报下月的产品需求，分销中心向4S店销售部预报下月产品需求量，这种做法有利于促进代理商和分销中心对市场的分析和预测，对市场的变化能迅速的做出反应，也有利于价格的统一和运作的规范化管理，不易造成各代理商业务的重叠。

　分销特点

　1、直销

　由4S店直接向最终用户销售。

　2、总代理式

　4S店→大区总代理→片区代理→终端代理商→顾客

　3、特许代理式

　4S店→分销中心→片区代理→顾客

　4、品牌专卖式

　4S店→片区专卖店→顾客

　SWOT分析

　 优势------具有最完善的服务

　汽车销售服务有限公司是按照全球标准在地区设立的第一家标准店，也是省首家经营汽车的4S店。我们拥有一流的标准展厅和维修车间以及配套的各种检测仪器、维修设备，有能力为客户提供一站式的汽车销售及售后维修保养服务。

　 劣势------自身的服务品牌知名度低

　自08年以来国内一线城市汽车消费都趋于饱和状态，部分城市已开始限制上牌，随着国家及地方对城市公共快速交通的发展，也将对汽车消费形成压抑。在经营过程中，虽然认识到了服务的重要性，也下决心提高品牌知名度，但对于4S店来说在很大程度上销售还是依靠厂家的品牌，这种经营模式将越来越难以适应激烈的市场竞争。目前4S店的客户来源狭窄，各销售市场宣传不够，现已交车的客户多来源于朋友介绍。与顾客的沟通平台和沟通机制还没很好的建立起来，所以不能长期的有效的从顾客手中获得第一手信息，从而使得4S店对竞争对手的情况、目标客户的把握、消费者的购买行为和购买心理不能做到深入研究。由于信息反馈功能所创造的效益不明显，故而没有体现出为顾客服务后顾客所提出的大量极具价值的信息。

　 机会------市场潜力和地区经济发展迅速

　近年来人们越来越倾向于在4S店购买车辆，且各种品牌的4S店和城市展厅如雨后春笋般迅速发展起来，传统的大卖场的销售量也开始出现下滑。现在的汽车市场还没有完全的结束暴力时代，仅靠新车销售、传统的售后服务和厂家返利仍可以获得一定的收入，但长此以往必将快速的进入负增长和赤字。自08年以来各地州的经济保持着较快的发展，经济的繁荣带动了汽车的消费，且各地方也正加大力度对汽车行业进行扶持，这必定会进一步带动人们对汽车的需求。现在的人对安全的意识越来越看重，以安全著称，且在同行中服务的功能性也居于领先的位置，也切合了客户对服务的诉求。

　 威胁------竞争对手的威胁

　汽车4S店面临着强大的竞争对手如：、、、等汽车4S店。其中、和具有很大的共性和目标市场，这方面面临着严峻的竞争压力。

　 四、销售策略

　1、目标市场

　作为首家经营汽车的4S店，在经营中针对消费者所表现出的不同需求要取不同的营销组合措施来满足顾客的需求。由于我们店的地理位置处于东三环离主要的大卖场较远，因此我们的首要目标应考虑在地州市场、次要目标放在市区和大卖场。

　2、服务策略

　在核心产品方面，首先要保证所有产品在质量、外观、造型等方面都能较好的满足顾客的储运要求。在顾客关注的动力性、燃油经济性、行驶稳定性、制动性、操控性等质量方面加大力度进行多元化宣传，以此树立良好的品牌形象。在顾客利益上提供信贷、年检、二手车置换、免费、装饰等服务。我们不但要在服务中坚持以顾客为导向，还要用心、用真心、用热心全心全意为顾客服务，而且要在售前和售中比竞争对手提供的服务还优质。

　 五、根据具体情况制定销售目标

　 六、费用预算

　1、进货台次台(具体车型根据市场情况另订);

　2、进货资金约万。

汽车销售每日工作表模板 篇5

　 一． 筹备期

　工作目标：做好各项建店准备工作，保障按期顺利开业 工作重点：

　◆ 制定初期品牌营销方案和销售/服务经营； ◆ 人员招募与培训；完成厂家各岗位培训认证 ◆ 店面建设及厂家验收工作（硬件/软件）； ◆ 开业庆典筹备工作

　工作思路：

　1. 总经理主要工作：

　● 学习掌握集团管理规定、企业文化，尽快进入总经理角色； ● 针对厂家商务政策学习、理解和沟通；

　● 学习掌握品牌历史、品牌特点、市场定位、车型卖点；

　● 分析所在区域市场该级别车辆客户消费习惯、消费偏好；搜集竞争对手年销量、市场价格信息、所占市场份额和主要销售策略；搜集本品牌当地保有量、年上牌量数据；

　● 组织销售、市场团队讨论、研究制定导入期品牌营销方案和销售/服务经营；

　● 组织协调集团内外，制定店面内部验收、厂家验收、开业庆典活动倒计时工作；

　 二． 导入期（开业后三个月）

　工作目标：快速启动公司各项经营活动,健全运营管理基础体系 工作重点：

　◆ 认真研究充分利用好厂家商务政策，做好订货-进销存管理； ◆ 密切跟进厂家市场推广、考核返利执行 ◆ 通过实施品牌营销方案，快速打开市场；

　◆ 通过营销管理系列培训，提升团队业务技能； ◆ 健全公司各项管理制度，规范公司运营平台；

　工作思路：

　●展厅现场5S管理做到：

　展厅布置温馨化——以客户为中心，营造温馨舒适销售环境；

　销售工具表格化——表卡管理（三表一卡）应该统一印制和标准化使用；

　销售看板实时化——动态实时管理销售团队目标达成和进度；直观激励销售人员内部展开销售竞赛；

　展厅人员标准化管理做到：

　仪容仪表职业化——倡导微笑服务；着装规范；

　服务接待标准化——电话接待流程；展厅（前台）接待流程；A卡登记流程；C卡管理流程；销售交车流程；服务接待流程； 检查工作常态化——对展厅人员仪容仪表、接待流程的标准化检查应做到每日检查，每周抽查；长期坚持不懈才能督促人员自觉意识，形成习惯；

　销售人员营销管理做到：

　例会、总结制度化——晨夕会，展会总结，活动总结,月底销售总结分析会； 培训考核细致化——车型六方位讲解一个一个过，业务知识不断进行培训考试（客户谈判技巧培训；竞争对手车型知识考核；Q&A话术演练…）；

　业务办理规范化——报价签约流程；订单变更流程；价格优惠申请流程；车辆交付流程；保险牌证办理流程等均应标准化。

　●销售部业务管理重点： 数据分析科学化：

　展厅每日来店（电）量；试车率；展厅成交率；展厅客户销售成交比例；大客户（团购）比例；户外展示及活动成交比例；每个销售顾问单位生产力；单位购车与私车比例；

　营销模式差异化：要时刻从客户感受出发，创新服务模式，做到人无我有，人有我优；

　销售任务指标化：从年度细分季度、月度、每周销售指标，销售部门从上至下对任务指标要时刻关注，准确掌握；

　销售队伍竞赛化：通过不定期分组销售竞赛、促销政策调整、看板管理、销售顾问“一帮一”、以老带新、月度考核、末位淘汰，使销售队伍竞争常态化；

　销售培训系统化：从业务流程培训到销售技巧培训、从现场管理培训到活动组织培训，从岗位资格培训到能力提升培训，销售培训应该贯穿4S运营整个时期、涉及整个销售团队；分步骤、按、系统化的培训需要不断执行；

　活动组织严谨化：严谨细致制定店头（户外）活动，充分沟通落实各部门协调分工，制定应急方案，确保客户邀约来店数量达标、A卡建卡数量达标、现场气氛活跃、促销资料发放有序、现场控制有效、危机得到妥善处理；

　厂家返利最大化：认真研究厂家商务政策，综合月度订车/月度季度销售/市场推广投入/厂家CS调查，配合市场、、财务等部门精细测算，确定销售数据报送，确保厂家返利最大化。

　● 市场部业务管理重点：

　1. 市场及竞争对手信息搜集、市场信息分析——《月度市场分析报告》

　2. 短期/长期市场推广策略制定——《月度市场推广》；《月度广告投放预算报告》；

　3. 活动组织与媒体公关——形成《活动组织方案》：车展活动组织；户外展示活动组织；展厅集客组织、现场控制；媒体邀约；媒体关系维护；定期软文撰写发布；

　4. 广告执行与效果监控——广告来店（电）增加量监控统计；《广告渠道效果统计月报》、《专项市场推广活动效果评估报告》

　5. 促销工具开发与管理：根据销售和客户需求反馈，适时制作宣传品，开发汽车精品、活动礼品和各类促销工具，配合销售部提升成交率和汽车后市场销售额；

　6. 差异化媒体（线上）传播：

　认真分析品牌受众，消费目标客户群，搜集统计各品牌传播渠道影响力、竞争对手主要传播渠道，制定导入期媒体及公关策略，《导入期媒体整合投放组合》、确定导入期媒体公关软文方向，在传统传播渠道之外走差异化线上传播；

　● 部门管理重点： 月平均销量、重点车型销售进度与库存匹配分析；各车型库存月数（安全库存当量）；库存结构分析（超期库存预警）；在途在线车辆信息；内部报批订货数量；厂家订货系统执行；厂家返利执行跟踪（配合销售部、财务部）；

　● 售后维修业务管理重点：

　每日入厂台次、维修产值；服务部毛利率；配件销售毛利率；保修索赔毛利率；平均技工产值；单张工单平均金额；零配件合理库存与周转率；车间技师培训考核达标率；一次修复率；车间生产率；车间安全管理制度建设；重大客户投诉处理满意率；车辆保有量数据及客户资料管理；

　 三． 运营期

　工作目标：培养打造充满朝气的4S经营管理团队 工作重点：

　◆ 总结前期运营管理不足，分析提出改进方案，不断提升管理能力 ◆ 以市场为中心，不断探索营销创新与服务差异化； ◆ 时刻关注企业总体运营KPI指标并持续改进；

　◆ 完善各项管理制度和流程，推行全员绩效考核体系 ◆ 建设高素质、高度专业化4S运营团队 工作思路：

　1. 关注主要营运指标KPI，降低运营成本：

　公司试营业三个月后，进入营运期。作为4S店总经理，应实时关注年度/季度/月度销售目标进度；以便对进行调整，同时制定纠正措施和努力达成目标方案；须关注整体4S店面资金占用额度变化和资金成本；定期分析销售及售后单台毛利；配件毛利率；监控管理费用变化；指导财务部门做好保本台数测算、投资回报率测算；通过调整和出台各种新的管理制度不断降低运营成本； 2. 精细化进销存管理：

　根据月度（三个月）平均销售量及畅销、滞销车型，结合在库车型数量和在途订购车辆到车日期，在充分研究内部环境（区域市场近期特点）外部环境（厂家排产车量和商务政策、竞争对手新车发布和促销政策）——分析总库存结构，预测车辆未来缺口，做好月度订货分析会，集团内部报批订货,集约资金占用，提高资金周转率；

　3. 厂家关系维护：

　与厂家保持长期良好合作关系——确保旺季库存充足，淡季不能大量压货； 吃透商务政策，确保返利最大化——厂家活动努力争取协办，争取厂家最大广宣费用的支持；

　与厂家网络区域经理建立良好私人关系，提前打探各种商务政策——想走在市场前面，就必须紧跟在厂家后面。

　4. 做好成本控制：

　通过每月财务报表和日常费用审批，总经理应掌握管理费用变化，做好费用控制，通过财务管理做好财务费用控制和优化；通过与财务税务人员研究，与集团公司配合做好单店的税务筹划，降低总体税赋。

　5. 营销创新+渠道创新：

　组织销售与市场部门积极开拓大客户洽谈、购、团购、二级网点开发； 积极与销售品牌目标客户一致的商业品牌推广活动洽谈，策划实施联盟营销活动；

　紧密关注时代潮流和近期社会热点，结合车型自身特点，策划线上（线下）营销方案，扩展传播渠道；

　充分利用互联网时代网络营销新技术、新手段，整合传播网络营销活动； 积极配合参与厂家统一组织的在全国或区域性市场推广活动，挖掘本地市场阶

汽车电子股票有哪些

[探店]?近期疫情的高峰期间，为方便哈尔滨地区的小伙伴了解汽车的优惠，编辑会每日更新各品牌的最新行情，把第一手的优惠资讯分享给大家，感谢大家的支持

今日致电哈尔滨捷豹4S店，了解到针对旗下E-PACE车型，价格详情如下：

说到30万以内的豪华SUV，大家第一印象都会想到奥迪Q3、宝马X1、奔驰?GLA，大街上能见到很多，这个细分市场很久都没有新鲜血液进入，捷豹这时候引进了E-PACE这款紧凑型SUV

上市后，凭借着不太高的价格，初期收获了一些年轻人的青睐，可如今车市行情不好，豪华车的日子也不好过，只好靠打折吸引眼球，值得提的是，国产版E-PACE是继F-PACE之后，捷豹品牌历史上第二款SUV车型，定位低于F-PACE，2018年8月底上，。当时，厂商建议零售价区间为28.88-39.58万元。上市后对标的是奔驰GLA、宝马X1等豪华入门SUV车型

外观方面，E-PACE基本保留了进口版本的造型，家族式的大嘴格栅、大灯、运动化风格的前包围，让它看上带有一定的运动感觉，而且因为车身尺寸不大，整体造型有些萌萌的；没有特别亮眼的地方，前脸看上去有点“婴儿肥”，属于缩小版的F-PACE，造型不那么有设计感，如果抛开品牌logo，可以说没有太大亮点。车身尺寸方面，作为一款紧凑型SUV，捷豹E-PACE的长、宽、高分别为：4411mm/1900mm/1649mm，轴距2681mm

由于造型和车身尺寸的原因，捷豹E-PACE的后备箱空间一般，特别是横向宽度有些窄，而且比较遗憾的是，第二排座椅无法放平，实用性有些不足；内饰方面，国产E-PACE用了与F-PACE相同的三辐式方向盘，中控台空调出风口和中控显示屏的布局也与F-PACE相差不大，但是捷豹的车型内饰风格都比较单一，初看比较豪华，但时间长了有些单调，E-PACE内饰的整体氛围给人的感觉还是有点过于单调了，缺少设计感和高级感

除顶配之外，全系搭载的都是传统机械仪表盘和5英寸液晶屏，稍显廉价。最重要的是，中国消费者偏爱的智能语音系统，捷豹E-PACE基本等同于没有，而且E-PACE的内饰塑料感强，能摸到的地方都是黑塑料，软质的材料不多，诚意略差

动力方面，国产E-PACE提供的是高、低功率版的2.0T汽油引擎，S车型搭载低功率版2.0T引擎，最大输出183kW(249马力)，峰值扭矩365N·m；HSE车型搭载高功率版2.0T引擎，最大输出221kW(300马力)，峰值扭矩400N·m，于发动机配备的是ZF的9AT变速箱，并且提供四驱可选。

目前，大幅度优惠的价格，并没有带给捷豹E-PACE预期的好销量，2019年全年仅卖了2328辆，平均下来，月销量不到200台；虽然说捷豹是豪华品牌，但在国内的影响力远不如BBA这类一线大牌，但它上市时还是相当自信地给出了28.18万元的起售价，甚至要高于部分ABB竞聘车型，造成了消费者望而却步

很多人可能会说捷豹的优惠大，但奥迪Q3、宝马X1等车型，不仅在入门价格上便宜些，而且优惠力度也不小，关注捷豹E-PACE的小伙伴可以致电详聊，也许有更大优?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车电子股票龙头有:

均胜电子600699

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1.均胜电子600699

在流动比率方面，从2017年到2020年，分别为1.16%、1.28%、1.17%、1.28%。凭靠领先的创新设计、生产制造、品质管理及优秀服务，均胜电子成为宝马、奔驰、奥迪、大众、通用和福特等全球汽车制造商的长期合作伙伴，并屡获保时捷、大众、通用等汽车制造商优秀供应商奖。

2.德赛西威002920

在流动比率方面，从2017年到2020年，分别为2.4%、3.41%、2.72%、2.19%。公司利用自身在汽车电子软硬件的研发、系统整合与制造优势，目前，在感知、决策、控制各个领域都已投入，涉及研发技术领域包括车道保持、自动泊车、前碰撞预警、自动紧急刹车、盲区监测、低速移动物体检测、行人识别等，其中部分技术已实现产品化。

3.华阳集团002906

在流动比率方面，从2017年到2020年，分别为3%、3%、2.8%、2.64%。华阳集团旗下全资子公司华阳通用，与芯驰科技签署战略合作协议，双方将在智能座舱及智能驾驶等领域展开合作。华阳通用将通过芯驰科技提供的高可靠性车规级芯片、硬件隔离技术、快速的本地化技术支持和服务，再结合华阳开放平台AAOP，实现真正意义的软硬件自主可控，推动智能座舱、智能驾驶领域产品更快速落地，助力汽车芯片国产化替代、汽车电子产品智能化发展。

扩展资料

一、汽车电子概念一共有65家上市公司，其中19家汽车电子概念上市公司在上证交易，另外46家汽车电子概念上市公司在深交所交易。

二 、在股市中强势股永远都是股民追逐的对象，强势股是指在股市中稳健上涨的股票。可能是一波行情的龙头股，也可以是热点板块中的代表性股票。这些是需要有一定的经验才能作出准确的判断。

强势股主要特点：

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2.具有板块效应：强势股可能是一波行情的龙头股，也可以是热点板块中的代表性股票。强势股的涨跌，会影响同板块股票的涨跌。

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每个人的个性不同，操作风格也会不同，找准一条适合你自己的投资之路，非常重要！建议新手不要急于入市，先多学点东西，可以去游侠股市模拟炒股先了解下基本东西。