杭州恒驰汽车_杭州恒驰机械制造厂

1.济南驰恒机械有限公司怎么样

2.莱州恒驰机械有限公司怎么样？

3.吉利汽车有那些制造厂?

4.窒息公贾跃亭又开发布会了，这次FF91真的要量产了？

《电车报告》从企查查信息了解，恒大新能源汽车（贵州）有限公司因无正当理由拒不履行执行和解协议，未缴纳水土保持补偿费104万余元以及滞纳金，被修文县人民法院列为失信被执行人（老赖）。

与此同时，贵州省贵阳市修文县人民法院向恒大新能源汽车（贵州）有限公司发布的一则公告显示，本院于2023年01月12日立案执行申请人修文县水务管理局申请执行你单位行政非诉执行一案，因你单位未按执行通知书指定的期间履行生效法律文书确定的给付义务，本院依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百六十二条和《最高人民法院关于限制被执行人高消费及有关消费的若干规定》第一条、第三条的规定，对你单位取限制消费措施。也就是说，因上述原因，恒大新能源汽车（贵州）有限公司被修文县水务管理局申请限制消费。

据了解，所谓的水土保持补偿费是指在山区、丘陵区、风沙区以及水土保持规划确定的容易发生水土流失的其他区域开办生产建设项目或者从事其他生产建设活动，损坏了水土保持设施、地貌植被，不能恢复原有水土保持功能，应当向水行政部门缴纳的费用。2020年11月，修文县水务局批复了《恒大新能源汽车（贵州）有限公司零部件首期建设项目水土保持方案报告书》。信息显示，该项目前期主要新建汽车展销中心、智慧汽车塔、接待中心、技术展示中心、技术中心、汽车生产车间以及一期成品车间、二期成品车间、发运中心等，新建总建筑面积406801.43平方米（均为地上建筑）。项目后期，还需要绿化覆土62040m3，主要利用该项目二期范围内剥离的表土，不额外设置取土场。

企查查信息显示，恒大新能源汽车（贵州）有限公司成立于2019年5月17日，法定代表人为陈永进，注册资本为101000万元人民币，经营范围包含汽车零配件、维修工具设计服务；车辆工程、能源技术研发服务；发动机热平衡系统、热管理系统技术研发；市场营销策划服务；新材料技术、节能技术、机械技术、环保技术推广服务；新能源汽车、汽车零部件制造等等。

股权穿透图显示，恒大新能源汽车（贵州）有限公司由恒大新能源汽车投资控股集团有限公司和恒大新能源汽车科技（深圳）有限公司共同持股，双方分别持股99.0099%和0.9901%。

需要注意的是，去年2月，恒大新能源汽车（贵州）有限公司就因此案被强制执行113万余元。除此之外，恒大汽车旗下多家子公司也存在多项被执行人信息。

3月3日，恒大新能源汽车(天津)有限公司因违反财产报告制度，被天津市滨海新区人民法院列为失信被执行人，涉案金额为524,562.50元。截至目前，该公司被执行人信息22条，被执行总金额超1.68亿元。

同日，恒大恒驰新能源汽车（上海）有限公司新增一则被执行人信息，执行标的261,856.00元，执行法院为广东省广州市中级人民法院。截至目前，该公司被执行人信息9条，被执行总金额超2.82亿元。

实际上，自恒大集团宣布造车以来，其发展并不顺利。但和国内大部分布局汽车圈的企业有所不同，恒大造车被堪称“人民币玩家”，“不差钱”，在一辆车都没有的情况下，许家印信心满满敲下：“2025年产销100万辆，2035年产销500万辆”的目标。2019年11月，许家印宣布重金投资造车，未来投入450亿元造车，其中2019年200亿元，2020年150亿元，2021年100亿元，2019年12月，恒大汽车全球战略合作签约仪式上，许家印还喊来了206家汽车产业龙头，1100多名汽车产业链高管，当几十米长的签署合作文件桌被搬上舞台，地产界和汽车圈全都为之一震。

2020年8月3日，恒大汽车一鸣惊人，一口气发布恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6六款全新车型震惊汽车圈，实现产品线全覆盖。到了2021年2月10日，恒大汽车又进一步发布恒驰7、恒驰8和恒驰9三款车型，以此丰富恒大汽车产品线，至此，恒驰汽车产品矩阵扩大至九款车型。

不过恒大汽车首款量产车型“恒驰5”一直到2022年7月6日才正式开启预售，新车仅推出一款车型，豪华版预售价为17.9万元，作为恒驰品牌首款车型，恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼多次为新车造势，称其为30万以内最好的纯电SUV，刘永灼表示，恒驰5用供应链顶级厂家零件，包括博世、大陆、安波福、宁德时代等多家知名供应链企业都参与了恒驰5的生产过程。

然而，理想很丰满，现实很骨感。按照官方的说法，新车预售仅15天订单已超3.7万辆，预计将在2023年一季度前完成首批1万辆的交付，为此当时刘永灼在新车预售发布会之后还大赞：“恒驰5市场反应非常好，比预期还要好，从目前来看恒驰大卖已成定局。”但截至2022年年底，新车交强险数据显示，自新车上市以来，2022年累计交付仅519辆，与预期交付的数量相差甚远，由于恒驰5上市后销量未达市场预期，恒大汽车不得不开启一系列降本增效。

在造车这件事上，虽然恒大造车一直给“财大气粗“的感觉，但恒大造车一直处于亏损状态并在亏损不断扩大。按照恒大汽车年报数据显示，2018-2020年期间恒大汽车分别亏损14.29亿元、44.26亿元、73.94亿元， 2021年上半年亏损47.87亿元，不到四年的时间里累计亏损已超170亿元，此后恒大汽车则未对外披露过年报披露，且在港交所一直处于停牌状态。

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济南驰恒机械有限公司怎么样

200到300多家，给你整车厂名单。

1

中国第一汽车集团公司

2

一汽吉林汽车有限公司

3

芜湖一汽扬子汽车制造有限公司

4

东风汽车有限公司

5

东风汽车公司

6

东风汽车股份有限公司

7

北汽福田汽车股份有限公司

8

北京汽车制造厂有限公司

9

北京奔驰

-

戴姆勒

·

克莱斯勒汽车有限公司

10

北京轻型汽车有限公司

11

长城汽车股份有限公司

12

天津一汽丰田汽车有限公司

13

河北中兴汽车制造有限公司

14

河北红星汽车制造有限公司

15

河北长安汽车有限公司

16

内蒙古第一机械制造

(

集团

)

有限公司

17

一汽客车大连客车厂

18

丹东黄海汽车有限责任公司

19

沈阳华晨汽车有限公司

20

上海通用

(

沈阳

)

北盛汽车有限公司

21

沈阳飞机工业

(

集团

)

有限公司

22

沈阳沈飞日野汽车制造有限公司

23

中国第一汽车集团哈尔滨轻型车厂

24

哈飞汽车股份有限公司

25

跃进汽车集团公司

26

镇江汽车制造有限公司

27

亚星

-

奔驰有限公司

28

东风杭州汽车有限公司

29

浙江飞碟汽车制造有限公司

30

安徽安凯汽车股份有限公司

31

安徽江淮汽车股份有限公司

32

福建新福达汽车工业有限公司

33

江西昌河汽车股份有限公司

34

江西昌河铃木汽车有限责任公司

35

江铃汽车股份有限公司

36

江西消防车辆制造厂

37

中国重型汽车集团公司

38

一汽解放青岛汽车厂

39

烟台亚曼汽车有限公司

40

淄博汽车制造厂有限公司

(

原淄博汽车制造厂

)

41

中国一拖集团有限公司

42

郑州宇通客车股份有限公司

43

湖北专用汽车制造厂

44

湖北三环专用汽车有限公司

45

湖南省三湘客车集团有限公司

46

三一汽车制造有限公司

47

安徽华菱汽车集团有限公司

48

湖南江南汽车制造有限公司

49

深圳东风汽车有限公司

50

一汽海马汽车有限公司

51

广州羊城汽车有限公司

52

广州本田汽车有限公司

53

东风柳州汽车有限公司

54

上汽通用五菱汽车股份有限公司

55

重庆力帆汽车有限公司

56

重庆红岩汽车有限责任公司

57

长安汽车

(

集团

)

有限责任公司

58

重庆铁马工业集团有限公司

59

成都新大地汽车有限责任公司

60

四川汽车集团有限责任公司

61

重庆嘉陵特种装备有限公司

62

东风云南汽车有限公司

63

一汽红塔云南汽车制造有限公司

64

比亚迪汽车有限公司

65

陕西汽车集团有限责任公司

66

金龙联合汽车工业

(

苏州

)

有限公司

67

贵州青年云雀汽车有限公司

68

东风新疆汽车有限公司

69

郴州吉奥南燕驰峰汽车有限公司

70

奇瑞汽车有限公司

71

江西江铃控股有限公司

72

北京三兴汽车厂

73

北京四维

-

约翰逊保安器材有限公司

74

中天高科特种车辆有限公司

75

天津嵩山挂车有限公司

76

唐山亚特专用汽车有限公司

77

河北长鹿客车厂

78

天马汽车集团有限公司

79

河北宏昌天马专用车有限公司

80

保定大迪汽车工业有限公司

81

邯郸新兴重型机械有限公司

82

河北福田重机股份有限公司

83

辽宁陆平机器股份有限公司

84

锦州重型机械股份有限公司

85

丹东曙光专用车有限责任公司

86

辽宁海诺建设机械集团有限公司

87

大连叉车有限责任公司

(

原大连叉车总厂

)

88

通化石油化工机械制造有限责任公司

89

哈尔滨龙江客车制造有限公司

(

原黑龙江客车厂

)

90

黑龙江挂车制造有限责任公司

91

哈尔滨建成北方专用车有限公司

(

原哈尔滨建成集团有限公司

)

92

大庆汽车改装厂

93

上海新华汽车厂

94

上海申联专用汽车有限公司

95

镇江飞驰汽车集团有限责任公司

96

牡丹汽车股份有限公司

南京市公共交通车辆厂

98

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机分公司

99

海门市客车厂

100

航天晨光股份有限公司

101

常熟华东汽车有限公司

102

镇江市特种车辆厂有限公司

103

江阴市汽车改装厂

104

徐州利勃海尔混凝土机械有限公司

105

徐州工程机械集团有限公司

106

江苏中意汽车有限公司

107

江苏安特汽车制造有限公司

108

杭州爱知工程车辆有限公司

109

安徽江淮客车有限公司

110

安徽长丰扬子汽车制造有限责任公司

111

芜湖瑞江汽车有限公司

112

安徽安凯车辆制造有限公司

113

安徽江淮扬天汽车股份有限公司

114

安徽开乐汽车股份有限公司

115

厦门金龙联合汽车工业有限公司

116

厦门金龙旅行车有限公司

117

安源客车制造有限公司

(

原安源实业股份有限公司萍乡客车厂

)

118

江西制氧机厂

119

江铃汽车集团公司改装车总厂

120

江西江铃专用车辆厂

121

济南重工专用汽车有限公司

122

中通客车控股股份有限公司

123

济南专用汽车厂

124

烟台舒驰客车有限责任公司

125

山东临清迅力特种汽车有限公司

126

山东鲁峰专用汽车有限责任公司

127

山东东岳专用汽车制造有限公司

128

中国重型汽车集团泰安五岳专用汽车有限公司

129

山东省邮政机械厂

130

济南红旗凯沃特汽车制造有限公司

131

山东荣昊专用汽车有限公司

132

梁山县华宇挂车制造有限公司

133

梁山永固挂车制造有限公司

134

梁山恩信特种车辆制造有限公司

135

梁山飞驰挂车制造有限公司

136

梁山长虹挂车制造有限公司

137

梁山新科挂车制造有限公司

138

梁山聚丰挂车制造有限公司

139

梁山巨源挂车制造有限公司

140

梁山飞龙挂车制造有限公司

141

梁山环球挂车制造有限公司

142

梁山杨嘉挂车制造有限公司

143

梁山亚星挂车制造有限公司

144

梁山新宇挂车制造有限公司

145

梁山通宇挂车制造有限公司

146

梁山环宇挂车制造有限公司

147

梁山飞宇挂车制造有限公司

148

梁山宏宇挂车制造有限公司

149

梁山恒宇挂车制造有限公司

150

梁山四通挂车制造有限公司

151

梁山路通挂车制造有限公司

152

梁山瑞通挂车制造有限公司

153

梁山顺通挂车制造有限公司

154

梁山中通挂车制造有限公司

155

梁山宇通挂车制造有限公司

156

梁山全通挂车制造有限公司

157

梁山盛通挂车制造有限公司

158

梁山跃通挂车制造有限公司

159

梁山华阳挂车制造有限公司

160

梁山华瑞挂车制造有限公司

161

梁山华信挂车制造有限公司

162

梁山远东挂车制造有限公司

163

梁山宝华挂车制造有限公司

164

通华挂车制造有限公司

165

梁山盛鑫挂车制造有限公司

166

梁山挂车制造有限公司

167

梁山梁山万事达挂车制造有限公司

168

梁山宏达挂车制造有限公司

169

梁山梁山捷利达挂车制造有限公司

170

梁山通亚挂车制造有限公司

171

梁山东岳挂车制造有限公司

172

梁山东亚挂车制造有限公司

173

梁山永达挂车制造有限公司

174

梁山沃德挂车制造有限公司

175

梁山华梁挂车制造有限公司

176

商丘市宇畅挂车制造有限公司

177

河南少林汽车股份有限公司

178

洛阳宇通汽车有限公司

179

南阳二机石油装备

(

集团

)

有限公司

180

郑州宏达汽车工业有限公司

181

中油特种车辆有限公司

182

武汉船机石油化工设备制造公司

183

东风特种汽车有限公司

184

随州市华威专用汽车制造有限公司

185

荆门宏图特种飞行器制造有限公司

186

武汉九通汽车厂

187

湖北神河汽车改装

(

集团

)

有限公司

188

湖北江山重工有限责任公司

(

原湖北江山工业有限责任公司

)

189

湖北楚胜专用汽车有限公司

190

长沙市环卫机械厂

191

湖南宝龙专用汽车有限公司

192

长沙中联重工科技发展股份有限公司

193

三一重工股份有限公司

194

广州市环境卫生机械设备厂

195

广东信源物流设备有限公司

196

东莞市永强汽车制造有限公司

1

深圳市五洲龙汽车有限公司

198

广西壮族自治区南宁专用汽车厂

199

中国第一汽车集团柳州特种汽车厂

200

重庆市迪马实业股份有限公司

201

重庆金冠汽车制造有限公司

202

中国第一汽车集团四川专用汽车厂

203

四川新路环卫设备制造有限公司

204

成都客车股份有限公司

205

四川华勋畜牧机械有限责任公司

206

资阳市南骏汽车有限责任公司

207

四川空分设备

(

集团

)

有限责任公司

208

四川消防机械总厂

209

成都安达特种车辆有限责任公司

210

贵阳普天万向物流技术股份有限公司

211

云南美的客车制造有限公司

(

原云南客车厂

)

212

云南美的旅行车有限公司

(

原云南航天神州汽车有限公司

)

213

西安石油勘探仪器总厂

214

宝鸡宝石特种车辆有限责任公司

215

青海新路环卫设备制造有限公司

216

北京起重机器厂

217

泰安东岳重工有限公司

218

中集车辆

(

山东

)

有限公司

219

扬州中集通华专用车股份有限公司

210

驻马店中集华骏车辆有限公司

莱州恒驰机械有限公司怎么样？

济南驰恒机械有限公司好。根据查询相关公开信息显示，济南驰恒机械有限公司是一家专业从事机械设备制造和服务的企业，产品质量可靠，技术先进，服务态度良好，客户满意度高，公司的服务范围覆盖机械设备的设计、制造、安装、调试、维护等，能够满足客户的不同需求。

吉利汽车有那些制造厂?

莱州恒驰机械有限公司是2016-12-05在山东省烟台市莱州市注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于山东烟台莱州市朱桥镇作阳村。

莱州恒驰机械有限公司的统一社会信用代码/注册号是91370683MA3CNMCD16，企业法人潘建廷，目前企业处于开业状态。

莱州恒驰机械有限公司的经营范围是：制造、销售：刹车盘、机械零部件。货物进出口（国家限制或禁止经营的除外）。（依法需经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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窒息公贾跃亭又开发布会了，这次FF91真的要量产了？

1、吉利成都工厂

吉利成都工厂位于成都市，于2009年2月10日正式开工兴建，并在同年10月28日实现了生产基地的竣工暨吉利集团首款SUV全球鹰GX7的成功下线。吉利成都工厂目前只为吉利出产SUV车型，也就是全球鹰GX7和英伦SX7这对双胞胎车型。

2、吉利临海工厂

吉利汽车临海工厂于2013年动工兴建，投资33亿元，占地面积1436亩，配有完整的生活配套设施。基地内拥有两条自动化冲压线和12台瑞典ABB传输机器人、七条自动化焊接生产线和98台瑞典ABB焊接/涂胶机器人、全封闭恒温喷涂系统以及52台德国杜尔涂装机器人等。目前主要生产帝豪GL、帝豪GS等产品。

3、吉利路桥工厂

吉利该工厂位于浙江台州，该工厂占地面积102平方米，在职员工1400人，下分冲压厂、焊装厂、涂装厂以及总装厂。生产线主要分为，内饰装配线、底盘装配线、最终装配线和两条分装线、全长1026.5米，生产节拍为2分钟/台，可实现多种产品共线生产。

4、吉利知豆兰州工厂

知豆是吉利控股集团与新大洋机电集团成立合资公司——新大洋电动车科技有限公司，致力于联合打造微型纯电动车品牌知豆。吉利知豆兰州工厂经过升级改造，提高生产设备的自动化程度和生产效率，减少人工工作强度的同时，目前总装车间的生产节拍由原来的超过4分钟/辆缩减为3分钟/辆，大大提升了生产效率。具备每天生产160台车的能力，最大年产能可达5万辆。

5、吉利湘潭工厂

吉利湘潭工厂是事吉利在国内第五个汽车生产基地，是吉利汽车最重要的生产基地和变速器、发动机等主要汽车部件的研发生产基地，建成的车型的冲压、涂装、焊装、总装四大工艺中心及DSI变速箱生产线。

6、吉利宝鸡工厂

宝鸡基地根据吉利集团发展战略部署，于2014年3月开始建设，2016年6月整车下线，总投资高达72亿元人民币，占地1344亩，建设用地1164亩，一次性建成包括冲压、焊装、涂装、总装的整车四大主要工艺用房，以及与之配套的联合动力站、油化库、试车跑道、成品车停放区、管理中心、生活配套区等各项设施。

扩展资料

临海基地概况

1、2012年，为满足吉利整体布局，吉利控股集团做出重大决策，将浙江豪情汽车有限公司整体搬迁至头门港新区。吉利临海新基地占地1436亩，一期投资33亿元，立志打造成国内一流、国际先进的汽车制造基地。每个汽车制造厂都有冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间这四部分组成。

2、这个新厂区是2015年12月30日正式投产的，目前主要生产帝豪GS、FE系列。厂区投资14.35亿元全新购了自动化冲压线、自动化焊接生存线、全封闭恒温恒湿喷涂系统等世界先进设备，生产工艺与国际先进水平接轨。

3、在宽敞明亮的冲压车间里，有两座巨大的玻璃房，一只只巨大的机械手熟练、精准地抓取钢板，将其放入模具。一眨眼的工夫，钢板就压铸成型，被另一只机械手迅速取出。从瑞典引进的ABB机器人，整个车间共有13台，主要用于上件、取件、传输等环节，可以大大提高生产效率。

4、生产过程中存在各种复杂情况，玻璃房顶一个**的照相机这个摄像头能完美解决这些问题，它是整个机器人的眼睛。”这个照相机的抓取速度达到毫秒级，无论产品怎么摆放，机器人都可以精准抓取，并通过灵活的机械手进行调整，将钢板完美地放入模具中成型。单单这样一个小小的照相机，就需要花费50万元。

5、和冲压车间一样，现代化制造企业已经完成了机器换人，随处可见高效率运作的机器人，它们帮助人们精准、快速地完成每个生产任务。车间除了安装大滑板式内饰线、吊挂式底盘线、地板链式终装线这几条重要自动化生产线外，还十分重视生产细节上的智能化。走在总装车间里一辆辆**的“小火车”沿着事先设定好的线路，装载着大小不一的物料，有序地往来于生产线之间。

百度百科-浙江吉利控股集团有限公司

在海的那一边， 一个男人又在默默对 “ 梦想 ” 大打出手。

没错，就是那个提到名字就会让人窒息的 “ 下周回国 ” 哥——贾跃亭，他带来了 FF91 的首款 “ 准 ” 量产车。

不是概念车，不是 PPT，也不是最终量产车，而是贾会计自己发明的新词， “ 准 ” 量产车，也可以称为准备量产的量产车。

从独创的 PPT 造车，再到发明 “ 预 ” 量产车，现如今又来了个 “ 准 ” 量产车，不知道他下一次又会掏出什么新词？

我只知道按照窒息公这造词速度，不出几年，新华字典估计都得给他开个附录。

不过咱言归正传， 我们还是来看看有什么 “ 令人窒息 ” 的好东西。

2 月 24 日上午，他在法拉第未来 Faraday Future（FF）汉福德制造工厂搞了场发布会。

总结起来，两个信息，一个中心思想。

首先， 带大伙参观一下汉福德造车工厂 。其次， 最接近量产版的车我们已经造出来了 ，鼓掌！

中心思想就是 再给投资点钱吧！

先说汉德福造车工厂，你是不是以为会看到整齐划一的生产线？ 想多了

没有流水线，没有压铸机，没有机械臂。只有工人们在辛苦拧着螺丝，做着喷绘，都是因为我们 FF91 坚持纯手工打造。

好歹是真的在造车， 不是每人一个鼠标键盘学做 PPT。

之后，戴着安全帽的工程师开始介绍工厂，有变电站，压缩机房啥的。下一步，工程师们给工厂做了粉刷，打地基。

话说，你要不说这是 FF91 的发布会， 我还以为是油管盖房子的直播。

造房子说完，该说车了。

嗯？...车呢！？直播变成下面这画面，许久没动静...

等了十几分钟，终于开始了。

映入眼帘，一个印度工程师大拿在给贾老板汇报工作。 多么接地气的发布会，用朴实换回投资者的信任。

世超用蹩脚的英语给大伙翻译一下，大概就是说我们即将给车机的蜂窝网络，AI，座椅车灯啥的进行验证，进一步保证系统稳定性。

然后换到另外一个工程师， 给 CEO 毕福康介绍车尾灯来自意大利， 车灯环绕四周，可以警示后车和行人。

再来了一个工程师，说我们车身涂装异常酷炫。

后面就是贾老板让梦窒息的演讲时间，什么超越迈巴赫劳斯莱斯，马上量产啥的，大伙都听腻了， 咱就不细说了。

发布会最后，这车在厂子里转了几圈，走了个蛇形， 结束。

这发布会把我看傻了，先不说弄得像个工作汇报，官方宣称一小时，结果半小时都是黑屏一张图。 我宁可听着贾老板看着 PPT 吹牛逼，也不愿意看这些有的没的。

所以咱结合之前的爆料内容，给大伙简单说下这辆超豪华电动车的亮点。 （希望贾老板把广告费打给我。。

法拉第 FF91，是一款车长 5 米 2，轴距 3 米 2 的纯电动车， 对标的就是劳斯莱斯迈巴赫一类的豪车 ，所以车长啥的都跟这些豪车差不多。

FF91 据称有 700 公里的续航， 而且据说有电池新技术，使能量密度翻倍，单次充电能跑四百多公里以上，至于这数据咋测的官方也没细说。

动力方面，这辆车还配了三台电机，能产生 1050 匹马力，0-96km/h 加速时间仅需 2.39 秒，比马斯克或将推出的新款 Tesla Model S Plaid 马力还多 20 匹， 但零百加速慢了 0.2 秒。

这也侧面验证了贾老板是认真调研过的，数据没骗人，一千多匹的马力零百加速就在 2 秒左右。

而且贾会计说，FF91 算是电动车行业里零百加速最快的电动车之一， 远远超过了迈巴赫，比法拉利的大多车型都快。

话说，这跟油车比零百加速的控制变量比法，是跟余大嘴学的吗？

至于其他自动驾驶啥的，贾跃亭也没说，也不清楚是个啥情况。但你要问我它能不能比的上国内的新势力造车，那估计老贾完败，他连车都没有。

最后， 我们往回倒着看看 FF91 的量产 难产 史。。

2014 年贾跃亭开始造车，2017 年把 FF91 拉在 CES 上展出，并扬言 2018 年量产，结果只等来一辆 “ 预 ” 量产车。

沉寂几年以后，他又说等法拉第未来上市那天就量产，结果上市后又改口变成上市以后 12 个月交付，结果没几天，又变成 2022 年第三季度开始生产。

到了今天的发布会，已经绝口不提具体的量产时间了。

这么一波看下来，不知道大伙有没有这样一种感觉...

贾老板造车这事就像是拼多多砍最后一刀 ，永远无限接近最终量产，永远处在 99.99999% 的界面，永远差最后一刀。

而就这最后一刀， 已经砍烂了无数韭菜富翁的手。

许家印毫无疑问就是那根最粗壮的韭菜，2018 年恒大带入股 FF，成为第一大股东，结果两个月烧光了 55 亿人民币，贾老板还想要钱， 这时候许家印才觉察这是个无底洞，向法院提出仲裁，要求解除合同。

之后，许老板就搞了恒驰 汽车 ，开始自己造了。后面恒大地产迎来重创， 许家印只能抓住造车这个救命稻草。

所以去年 10 月份，扬言要大干三个月，把恒驰 5 搞到量产。

厂区周边呢。也人流攒动，研发办公楼里也时常传出做报告和讨论的声音，到了夜晚研发楼里也亮堂堂的。

所以乍一看， 恒驰 5 可能真要量产了。

咱先不管后续市场买不买单恒驰 汽车 ， 起码从造车这事来看，许家印已经比贾跃亭靠谱多了。

那么问题来了， 猜猜恒驰 5 和 FF91 ，哪个会先交付？