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从发动机技术的角度来看，整体来说，宝骏要比吉利的技术更可靠些，也更耐用些。

首先宝骏作为自主品牌，其背后有着上汽通用五菱是三个汽车厂家的技术支持和，同时还有着五菱制造厂近三十年的造车经验。

在汽车设计和制造上，上汽通用五菱全面实施的通用汽车全球制造体系，可以说上汽通用五菱已经打造出一套具有本土创新特色和国际先进水平的制造体系。得益于上汽通用五菱合资背景的身份，宝骏比较知名的1.5L DVVT自然吸气发动机。

就是通用的那款经典的L2B发动机技术，在别克和雪佛兰多款车型上使用，最大马力达到112Ps，稳定性特别好，用着省心。

小型SUV宝骏510的1.5L发动机的参数，和用在科鲁兹的那款1.5L发动机参数就是一样的。而宝骏后来的1.5T发动机，同样是宝骏N15系发动机产品，按照通用汽车动力总成开发打造，相对可靠很多。

吉利汽车近几年发展的也是不错的，吉利汽车之前是靠直接买进或者仿制三大件，后来逐渐有了自己的技术积累。

吉利起初赖以生存的动力是源自于丰田的8A系列发动机。2003年，吉利首款1.3L发动机MR479Q正式面世，而这台发动机就是源自于对丰田8A发动机的仿制。后来吉利又推出了JL4G18发动机和JL4G15发动机，而这发动机的源头就是丰田的1ZZ-FE发动机。

搭载这一动力的车型包括吉利金刚、吉利远景、吉利帝豪、吉利远景X3等入门级的车型，如果再考虑到JL4G18发动机的装车情况的话，那么这个范围还可以扩大到吉利帝豪GL、吉利帝豪GS等车型。

目前在吉利的产品架构下，依旧是以十几年前的老发动机技术作为主要支撑的。当然了，用这台老发动机的优势也是很明显的，至少不会有什么大规模的质量问题。

实事求是地讲，吉利目前主打的动力技术，依旧是停留在一个口头先进的层面上，账面数据的好看不代表性能的卓越。

一个很明显的现象，同级别宝骏和吉利的车型对比，如宝骏510和远景X3，远景的工信部百公里油耗要低于宝骏510，而车主实际反馈却是远景X3的油耗远高于宝骏510。所以从发动机技术的角度来看，吉利也同样还有路要走。所以整体来说，宝骏要比吉利的技术更可靠些，也更耐用些。

扩展资料

买车注意查看车辆的生产日期。

检查车辆证件。主要是出厂合格证、PDI检测证明，看下出厂日期是否是近期的，再看下车内仪表盘上的公里数，避免提到库存车。

宝骏和五菱同属上汽通用五菱汽车有限公司，是上汽通用五菱旗下的两个汽车品牌。

宝骏和五菱的区别：

出生年份不同：宝骏是上汽通用五菱于2010年创立的自主汽车品牌。五菱汽车品牌诞生于1985年。

车的类型不一样：宝骏车是轿车，五菱车是面包车或者货车。君的定位比五菱略高，五菱的大部分车型都可以作为拉货的工具。宝骏是一款城市SUV，兼顾了乘坐性能。所以宝骏无论是用料还是做工都比五菱的大部分工具车略胜一筹。

配置不同：虽然两个品牌的发动机相同，但与宝骏发动机的横向区别在于，五菱的微面用了立式发动机的后驱结构，有的用了半独立甚至多连杆式独立悬架结构，但主要目的是为了获得更好的载货能力和爬坡性能。五菱弘光延续了前厢式车的底盘设计，前后驱动，钢板弹簧后悬挂，使其承载能力非常强。宝骏是先锋平台，从定位和功能上来说更舒适。也正是因为其卧式发动机结构，宝骏拥有宽敞的空间，非常适合家用。

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