奇瑞汽车suv最新款7座_奇瑞汽车2021款七座

1.16万买中型SUV 奇瑞瑞虎8 PLUS哪款最值得买？

2.7座车已纳入免检！简评四款自主7座的SUV和MPV

3.7座suv10万左右哪款好？

4.奇瑞两款新车将上市，均为10万左右价位的SUV车型

5.新车｜售价14W左右的2023款瑞虎8 PRO 5/7座智能科技SUV

6.十万以下七座买什么好

7.奇瑞再推大7座SUV星途VX，长近5米，坐拥390，豪华定位，10月上市

8.增配不加价的7座SUV！刚上市的新款瑞虎8值不值得买

星途算是一个新兴的品牌，不过作为奇瑞汽车的高端品牌，星途的车型仍然不得不让人重视。当然，新车的亮点也绝不仅仅是奇瑞这个大靠山，自身在科技、设计、性能等方面也都有自己的独到之处。比如此前的星途TX、LX都给消费者留下了不错的印象。

近日，我们从相关渠道获得了一组星途旗下全新中大型SUV-星途VX的实车图，新车不仅高度还原此前概念车的造型设计，而且其车身尺寸也无限接近大众途昂，它也因此成为了奇瑞旗下最大SUV车型。据悉，新车将于今年一季度上市，至于其具体表现如何，我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。

外观方面，星途VX的前脸比较方正，其中网并没有用像TXL那样浮夸的“大嘴”样式，而是更加内敛，通过三横幅式镀铬饰条配合两侧矩阵式大灯，打造出更强的质感。此外，新车的前包围中央下部的银色饰板也为其增色不少。

车身侧面，星途VX的造型较为工整，相比溜背造型而言，这样的设计理论上能得到更优秀的后排头部空间。车尾方面，星途VX显得十分宽大稳重，贯穿式的LED尾灯组造型细长，且辨识度非常高。双边共两出的排气布局，配以亮色的镀铬面板，进一步增加了车尾的力量感。车身尺寸方面，星途VX的长宽高为40/1940/1795mm，轴距为2900mm，典型的中大型SUV的身板，尤其是轴距比长安CS95、传祺GS8等车型更长，整体尺寸接近大众途昂，这也意味着空间更有保障。

内饰方面，星途VX的布局设计与已经上市的LX较为相似，最吸引眼球的莫过于中控台上的双悬浮横贯式液晶显示屏，再加上空调控制显示屏、电子挡把、换挡拨片、平底式多功能方向盘等，未来感十足。此外，新车还用了黑+棕的内饰配色，营造出了不错的档次感。

空间方面，星途VX用了2+3+2的7座布局设计，并且第二排座椅支持比例放倒，第三排座椅支持5:5比例放倒，不仅乘坐空间充裕，而且其后备箱空间的表现还是比较乐观的。

动力方面，星途VX先期将搭载1.6T四缸涡轮增压发动机，最大输出1匹马力，峰值扭矩达到了290牛米，传动方面预计将匹配7速双离合变速箱。另有消息称，星途VX后续还将推出动力更强的2.0T车型，后者还将提供四驱系统供消费者选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

16万买中型SUV 奇瑞瑞虎8 PLUS哪款最值得买？

奇瑞全新七座SUV将上市！车友：如果起名"瑞虎9"可能会更好！

说起曾经的自主一哥奇瑞，虽然近年来在销量上已大不如前，但"技术奇瑞"的美誉却是人尽皆知的。毕竟一直以来奇瑞旗下不乏热销车型上市，虽然很多热销车没有得以延续，但奇瑞的整体实力却是有目共睹的。

只是就目前奇瑞的处境来看，在很多国人眼中却是一把好牌打了个稀巴烂！放眼奇瑞这些年来的发展，似乎都是靠着"孩子多了好养活"的经营策略。新品牌、新车型不间断推，但很多倍受大家青睐的经典车型，往往等不到更新换代就面临被新车型取缔的命运。

星途就是奇瑞不甘心之下，扶持起来的高端品牌之一，虽然在市场反应上似乎并没有达到预计效果，但奇瑞却丝毫没有放弃星途的意思，甚至不惜将手里最好的车型依旧给了星途，就是大家翘首以盼的星途VX！

只不过不少车友对于这款车型的定位和命名有不同看法，他们认为这款全新的七座SUV如果放在瑞虎队列里可能竞争力会更高！至于原因，首先星途品牌虽然被定位为高端品牌，但自上市以来反响并不尽如人意，所以品牌影响力比较有限。而且星途目前有限的营销渠道必然会影响新车的销量。

但如果将这款七座SUV归于瑞虎队列里，奇瑞车型成熟完善的经销网络，必定会让新车在主流市场迅速曝光来增加知名度。再加上新车本身就是奇瑞"最高技术水准"的结晶，两者强强联合，即便一直以来在大型SUV市场自主品牌的表现一般，也一定会一鸣惊人。更何况新车归于瑞虎队列以后，不仅不会与瑞虎系列车型在竞争上形成冲击，反而还会令瑞虎系列产品更加完善。

甚至有车友设想将新车命名为"瑞虎9"可能会更好！这样一来消费者接受起来也更容易，最主要的是瑞虎3、瑞虎5等瑞虎系列车型的老车主们，也很可能逐渐升级为"瑞虎9"的潜在客户。

由此可见，车友们对于这款七座SUV的定位和命名，也是经过深思熟虑的，并非随口一说，对此你有什么不同看法？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7座车已纳入免检！简评四款自主7座的SUV和MPV

选车可以说困扰着很多人，有的人根据价格筛选，有的人根据车型定位进行筛选，有的人还看中功能。这些看似简单的问题加在一起就很纠结了。今天车吧聊车给大家带来刚刚上市的奇瑞瑞虎8PLUS，除了让看中这款车的您更加了解它，最终还为大家推荐出值得购买的车型。

瑞虎8PLUS刚刚上市，新车售价区间为12.49-15.99万元，共推出6款车型。瑞虎8PLUS可以说是现阶段奇瑞旗下最得意的车型之一，不仅空间突出价格也很实在，订车还有着8000元现金礼、最高7000元金融购车补贴、3年6次免费基础保养、置换最高补贴10000元、首任车主基础流量终身免费、增购3000元补贴以及首任车主发动机终身质保政策。这些优惠政策对于顶配售价不超过16万元的车型是不是有着很强的吸引力。

自瑞虎8上市以来，奇瑞SUV进入了一个新的阶段，中型7座SUV开始快速受到大家的欢迎。顺势，奇瑞汽车推出了瑞虎8PLUS，相比瑞虎8外观更加大气，满天星前中网有着很强的视觉冲击力，日间行车灯带看上去也很醒目。

整车外观尺寸长宽高分别为4722mm/1860mm/1745mm，轴距为2710mm，新车提供了5座、6座和7座版本，在空间以及车型上有着更多的选择。

车内配备了三块大尺寸液晶屏，除了将多媒体系统升级为LINO4.0雄狮智云系统，还全系标配了SONY?8扬声器音响系统。

最后就是动力，瑞虎8PLUS搭载了1.5T发动机+48V轻混和1.6T两个排量发动机，其中1.6T发动机拥有1匹马力，匹配7速双离合变速器，而1.5T+48V轻混拥有156匹马力，匹配CVT无级变速器。虽然小排量发动机动力要逊色于1.6T发动机，但是搭配48V轻混系统，车辆日常驾驶油耗更低。

说了这么多，下面看看哪款车型值得推荐，瑞虎8PLUS共6款车型，其中1款车型搭载了1.5T+48V轻混系统，另外5款车型为1.6T发动机。48V轻混车型与1.6T豪情版价格相差2千元，除了动力不同，配置上基本保持一致，如何购买就要看您在动力上的需求了。

再来看看另外5款1.6T发动机车型，5款车型之间价格差都在1万元左右。动力保持不变的情况下，豪情版比豪行版在配置上增加了：前排侧气囊、360度全景影像、可开启全景天窗、（电动、感应、记忆）后备厢、主驾驶电动调节、前排3个USB接口、多彩车内氛围灯、全车窗一键升降、车窗防夹手、（自动折叠、加热）后视镜。

在5款车型中，豪享版可以算是中配，相比豪情版本增加了：前后排头部气囊、前排安全带提醒、车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车系统、疲劳驾驶提醒、全速自适应巡航、内置行车记录仪、前排座椅加热、中控8英寸液晶屏、自适应远近光、LED前雾灯。相比前两款车型，多出的实用性配置更加丰富。

在来看看豪耀版也就是次顶配版本，相比豪享版增加了：19英寸轮毂、并线、车道保持系统、倒车车侧预警系统、蓝牙钥匙、前排手机无线充电、腰部支撑、前排座椅通风、主驾驶座椅记忆、副驾驶后排可调节按键、转向头灯、前排多层隔音玻璃、（记忆、下翻）后视镜、前排主副驾驶照明灯。

最后就是顶配头等舱与次顶配豪耀版比较，两款车型在配置上相差：面部识别、触摸式阅读灯、后排独立空调、AR实景导航。?

编辑总结：从以上比较中可以看出，最低配车型由于配置过低，没有任何性价比，可以排除。豪情版与48V轻混版本价格与配置都很接近，只有动力系统不同，如果对动力有需求，可以选择1.6T，反之选择1.5T+48V轻混。顶配版本也可排除，相比次顶配车型配置的增加与价格不成比例，可排除。剩下就是两款中间力量车型，相比豪享，豪耀版配置更加全面，价格只增加了1万元，无论是科技配置还是主动安全配置方面都更加全面，更多实用性配置的增加更具性价比，因此，车吧聊车推荐购买瑞虎8PLUS?290?TGDI自动豪耀版车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7座suv10万左右哪款好？

10月22日，公安部在北京召开新闻发布会，推出优化营商环境12项举措，其中将6年以内的7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围，备受人们关注。

这也就意味着，消费者在选购家用车时，再也不需要戴着有色眼镜看待7座SUV和MPV车型，此前很多消费者因为这些7座车型需要“一年一检”而放弃了它们。毕竟时间就是财富，很多人不想把宝贵的时间花在检车上。而如今7座车的春天终于来了，那么下面就大家介绍几款刚刚上市和即将上市的7座SUV和MPV给大家吧。

SWM斯威G05pro基于S-enjoy设计理念打造，沿袭了家族式外观设计，诸如直瀑式烤漆镀铬前格栅、天使之眼LED大灯、多层次双腰线、贯穿式尾灯等等，都是大家比较熟悉的设计，让整车看上去更加动感。当然，不止于此，?SWM斯威G05pro在用料上更是花了不少心思。

内饰用了更有质感的用料，实现了质感的全面进化，尤其是1.5T车型更是标配了高级蓝黑内饰，带来了舒适的视觉体验。更让人惊喜的还是大尺寸的中控大屏，搭载了Ego3.0车联网系统，用了同级领先的AI语音识别。此外，新车还提供了5座、6座和7座等多种座椅结构，且二三排可全平放倒，满足不同消费者的用车需求。当然，也是同级唯一的“2+2+2”三排六座式布局的车型。

SWM斯威G05pro推出了2.0L+5MT、1.5T+6MT、1.5T+6AT三种动力组合，其中，全新一代S-power动力调校升级的1.5T发动机，最大功率为156马力，峰值扭矩为230牛·米，与之匹配的是6速手自一体变速箱。

奇瑞瑞虎8?PLUS用了奇瑞汽车全新的LIFE?IN?MOTION?3.0家族式设计。大尺寸的中网内用几何矩阵式钻石高亮设计，层次丰富的前脸令其车头较具厚重感。新车车侧线条较为流畅与舒展，双腰线的设计也更加突显出层次感与年轻性。

车尾部分，新车用了狭长的尾灯组，点亮后的视觉效果尤其精致。此外，突出的后包围以及双边共双出的排气设计等，进一步烘托时尚气息。

内饰用了环抱式的设计，并且划分出了上中下三个层次区域，层次感较足。其中，双12.3英寸的联屏设计尤为吸睛，下方的空调控制区则由一块8英寸的触控屏组成，科技感与精致感得以明显提升。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4722/1860/1745mm，轴距2710mm。比瑞虎8长了22mm，宽度和高度变化不大，支持5座、6座和7座三种座椅布局。

动力方面，搭载的是1.6T发动机，最大功率1Ps/5500rpm，最大扭矩为290N·m/2000-4000rpm，与之匹配的是7速双离合变速箱，工信部综合油耗为6.8L/100km。此外，新车还提供1.5T+48V轻混动力车型可选，发动机最大功率156Ps/5500rpm，最大扭矩230N·m/1750-4000rpm，传动方面则用了CVT变速箱，工信部百公里综合油耗为6.4L。

一汽海马7X有着相当独特的造型设计，其用的是一汽海马官方称之为“海洋元素设计”的设计理念，就辨识度来说新车有着相当出众的表现。

新车的车身侧面用的是当下流行的悬浮式车顶设计，大倾角A柱在降低空气阻力和减少视野盲区方面有着相当出彩的表现，向上扬起的腰线则恰到好处地突出了整车的运动感。尾部有所收敛，但其设计感并没有落于下风，相反的是，该车的车尾有着出众的层次感。

内饰用的是撞色设计，整体内饰布局用的是以人为本的宗旨，从家用角度来说，其车内设计在温馨感的营造上有着不低的建树。此外得益于大量软质材料的使用，使其在精致感方面同样有着不俗的实力。

动力方面，一汽海马7X有1.5L涡轮增压发动机和1.6L涡轮增压发动机两种动力可供选择。其中1.5L涡轮增压发动机的最大功率为121kW，最大扭矩为240N·m，与之匹配的是6速手自一体变速箱。1.6L涡轮增压发动机的最大功率为143kW，最大扭矩为293N·m，与之匹配的是6速手自一体变速箱。底盘方面，新车的前悬架用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架用的是多连杆式独立悬架。

毫无疑问，在参考了市场上卖座的MPV车型后，设计师将目标方向定格为霸气豪迈、凶悍有力的调性，毫无疑问荣威iMAX8有着极高识别性的突破性外观。如此霸气外露的MPV前脸设计，在埃尔法走红前是难以现象的，将近90%的面积全部被巨型点阵式中网所覆盖，中网由亮黑色鳞片状装饰板构成，由全新纯色狮标LOGO向四周呈放射状发散。

侧面就是标准MPV方形车身，最大限度上满足车内空间塑造，提升精致观感离不开镀铬饰条的装扮，门沿镀铬饰条也搭上了ROEWE字样。

内饰运用了包括环抱式设计、一体式空调格栅、双液晶大屏等流行设计手法。内饰的工艺与质感站在荣威品牌的最高位置，特别整车的座椅品质下了一番功夫，达到了极高水准。观感高级之外，10层复合结构软硬恰到好处，柔软的前端让身形与座椅充分贴合，后端的支撑力又能够消解长途乘坐的疲劳感。

动力方面，全新400TGI动力为2.0T涡轮增压直喷发动机，最大功率234Ps，最大扭矩360N·m/1500-4000rpm，为了充分发挥出发动机潜能，荣威iMAX8选用爱信8速手自一体变速箱，可以说全新规格动力首次出现在上汽车型之上，也站在了MPV同类产品的高位。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞两款新车将上市，均为10万左右价位的SUV车型

7座suv10万左右推荐：长安欧尚CX70、风行SX6、捷途X70S、奇瑞瑞虎8、东风景逸X6。

1、长安欧尚CX70?

配置方面提供LED日间行车灯、大灯延时关闭、外后视镜电动折叠、皮质座椅、多功能真皮方向盘、9.7英寸中控显示屏、USB+AUX接口、电动天窗等。动力方面，新车继续搭载一台1.6L自然吸气发动机，其最大功率为117马力，峰值扭矩为150牛·米。传动方面，与之匹配的是5速手动变速箱。

2、风行SX6

配置方面提供17英寸轮圈、车身稳定系统、牵引力控制、多功能方向盘、胎压监测、行车记录仪、倒车影像、自动空调、全景天窗、后排出风口、后视镜加热、日行灯、前雾灯、8英寸中控屏、车载导航、手机互联、车载蓝牙、前排电动调节座椅等功能，此外新车还将用2+2+3式的7座布局。

3、捷途X70S?

动力方面，捷途X70S国六车型搭载1.5T四缸发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，满足国六排放标准，传动匹配6速双离合变速箱。

配置方面，新车标配无钥匙进入、无钥匙启动、AUTOHOLD自动驻车、定速巡航、定位互动服务、车载蓝牙、手机映射、OTA在线升级车联网以及分区自动空调等。

4、奇瑞瑞虎8

瑞虎8用了全新外观造型，整体式黑色蜂窝状前格栅使得视觉效果上更有冲击力，虎踞式前脸通过上下贯穿式镀铬饰条拉宽了横向视觉。

ESP车身稳定系统、无钥匙进入一键启动、后雷达、中控大屏等配置均为全系标配。动力搭载1.5T发动机，这款发动机相信大家也不会陌生，在瑞虎7、艾瑞泽7、艾瑞泽5等车型上都有搭载，最大功率为147马力，传动系统匹配6速手动或6速双离合变速箱。

5、东风景逸X6

景逸X6用了最新家族设计语言，三幅式横向镀铬格栅与两侧大灯相连，进一步拉伸横向视觉，整体造型非常简洁。缺点是轮辐尺寸偏小，以及轮眉过于圆滑。

ESP车身稳定系统、上坡、电动天窗、倒车后雷达、倒车影像、后视镜加热等配置均为全系标配，动力提供了1.5T与2.0L两种动力可选，传动系统匹配6速手动或模拟8速cvt无级变速箱。

扩展资料：

suv选购要点：

1、大空间

uv最大最明显的特点就是空间大了。不仅对二胎家庭来说特别需要，而且对于身材高大肥胖的人来说更需要。同时suv空间大，座椅舒适感也更强，当然还有就是开车稳定性更强。

2、底盘高

suv轿车本身体积就比较大，那么就要求我们选购时候一定要认准它的底盘，底盘高不仅能够爬山涉水，还能够方便平时路边台阶性的停车，同时底盘高对于经常行走山间道路的车友来说非常好开。

3、动力充足

suv本身就比较大型，而且比较笨重，也因此大家一定要切记考虑suv汽车的动力，而选购suv时候并不是看功率高就是好，主要是要看扭矩力如何，对于山路陡坡来说，扭矩越高的车效果会更加的出色，开起来动力更强。

新车｜售价14W左右的2023款瑞虎8 PRO 5/7座智能科技SUV

虽然咱们国产汽车工业的起步比较晚，但由于国内对汽车有购买需求的消费者总数很庞大，所以在最近这一二十年来也诞生了无数的国产汽车品牌。并且国产汽车品牌数量多了以后竞争也就变得越来越激烈，这也促使国产汽车工业得到了快速的进步，目前，国产汽车的品质相较于多年前已经有了比较明显地提升。像奇瑞汽车就是一个比较典型的例子，曾经的奇瑞汽车常被消费者笑话，而如今的奇瑞汽车在国产汽车品牌中已经可以算是一个拥有不错口碑的品牌了。在最近这一两年来，奇瑞汽车也在不断地推出新车或将积极地将现有车型进行更新换代，这不，马上奇瑞又有两款新车将要上市了，这两款新车均为10万左右价位的SUV车型，那么具体是哪两款车呢？我们一起来看看。

第一款：2023捷途X90 PLUS

上市时间：2022年11月4日

目前，奇瑞汽车旗下有两个子品牌，一是定位高端的星途品牌，二是定位低端的捷途品牌，而即将上市的2023捷途X90 PLUS则是捷途品牌旗下的旗舰SUV车型。现款捷途X90 PLUS的指导价是10.09-14.29万，不过由于全新的2023捷途X90 PLUS会增加全新的动力总成，所以价格应该会有所变化，因此，现款车型的指导价只能作为一个参考。

2023捷途X90 PLUS作为该车的年度改款车型，在外观设计方面的变化并不算很大。车头部分，2023捷途X90 PLUS用了家族式的前脸设计，多边形的进气格栅与两边的大灯组相融合，整个车头看起来时尚且大气。2023捷途X90 PLUS车身侧面和车尾部分的设计均较为简约，不过新车还是用了时下流行的贯穿式尾灯设计，显得很前卫，并且值得一提的是2023捷途X90 PLUS还将用双边四出的排气，这在现款车型上是没有的，而这样的排气设计则让车尾看起来拥有了较强的运动感。

虽然2023捷途X90 PLUS是定位低端的捷途品牌旗下的车型，但由于该车是品牌旗下的旗舰车型，所以在内饰方面，2023捷途X90 PLUS整体的表现还是比较出彩的。2023捷途X90 PLUS的中控台造型较为简约，不过由于该车用了棕色和黑色搭配的内饰配色，所以整个内饰看起来是比较具有档次感的。此外，新款车型还配备了双联屏和电子挡把，所以内饰的科技感也呈现得比较不错。2023捷途X90 PLUS是一款中型SUV，该车将提供5座、6座和7座三种座椅布局。动力部分，除了现款车型搭载的1.5T和1.6T两台发动机以外，2023捷途X90 PLUS还将新增2.0T版本，这台2.0T发动机的最大马力达到了254Ps，而与2.0T发动机相匹配的预计会是7挡湿式双离合变速箱。

第二款：2023款瑞虎7 PLUS

上市时间：2022年11月7日

在2023捷途X90 PLUS上市后三天，奇瑞汽车旗下的另一款10万级SUV2023款瑞虎7 PLUS也将迎来上市。2023款瑞虎7 PLUS也是该车的年度改款车型，此前，厂家已经开启了2023款瑞虎7 PLUS的预售，新款车型的预售价为10.69-12.19万。

与现款车型相比，2023款瑞虎7 PLUS的外观整体看起来要显得更加时尚运动了一些。车头部分，2023款瑞虎7 PLUS用了黑化的六边形进气格栅设计，并且车头还用到了部分红色饰条的点缀，所以车头看起来是比较具有运动感的。车身侧面，2023款瑞虎7 PLUS用了悬浮式车顶的设计，看起来很时尚；此外，新车的腰线和窗线均为上扬的设计，这样的设计让车侧呈现出了一种俯冲的视觉效果，所以车侧的运动感也呈现得不错。车尾部分，2023款瑞虎7 PLUS用了熏黑的贯穿式尾灯设计，并且下方还有双边四出的排气，所以车尾也拥有着不错的时尚感和运动感。

来到车内，迎面而来的是2023款瑞虎7 PLUS比较具有运动感的内饰设计，新车用了红黑搭配的内饰配色，此外，新车方向盘用了平底的设计，并且还配备了一体式的运动化座椅，这两个设计都给内饰增添了不错的运动感。在动力方面，2023款瑞虎7 PLUS将搭载1.6T的涡轮增压发动机，这台发动机的最大马力为1Ps，最大扭矩为290N·m，而与发动机相匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

总结：以上就是这两款奇瑞新车的一些介绍了，总体来说，不论是2023捷途X90 PLUS还是2023款瑞虎7 PLUS与现款车型相比都是有一定进步的，所以我个人觉得这两款新车上市后销量也应该会有所上涨，你觉得呢？

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十万以下七座买什么好

这是一款上市5周年，全球超60万用户，奇瑞全新旗舰SUV 瑞虎8 2018.4发布，全新一代瑞虎8于2019.5发布，瑞虎8 PLUS于2020.10发布，瑞虎8 鲲鹏版于2021.7发布，瑞虎8 PRO于2022.5发布，在这样的基础之下，2023款瑞虎 PRO也应运而生。

在外观方面；基于穿梭于未来空间的设计理念，深邃的时空交错前脸矩阵格栅，有规律的条形元素，给人第一印象是满满的科技感。搭载了LED星际例子科技大灯、群星裂变式贯穿尾灯、运动鲨鱼鳍天线、外后视镜多个功能集成、能量风暴雾灯区，能量传送信号灯、能量粒子迎宾灯、能量光带制动灯、能量星格侧方标志灯、碎星四出排气、19吋运动飞行轮毂。夜晚来临之时，瑞虎8 PRO犹如遨游在太空的飞船，无论前脸还是后尾慢慢的科技感都是那么引人入胜，过目难忘，酷炫、智能、仪式感将是瑞虎8 PRO的代名词。

在空间方面；5+2座超大灵活空间，长宽高拥有4745x1860x1745mm（也越同级别），2710mm越级超长轴距，第二排座椅可以100%平整放倒，自驾游再也不用担心在车里睡得不舒服了，超大1930L后备箱空间（也越同级别），在过年过节的时候再也不怕装不下你爸妈给你包的土特产咯，同时二三排座椅可以灵活调节，应对不时之需，34分贝超强静谧舒适空间，保护个人隐私，不受外音影响。

在内饰方面；有虫洞黑、深凝棕、星银蓝三种内饰，三种颜色中的任何一种都让你感觉畅游在宇宙中，还有星河环绕氛围灯组和W-HUD星际飞行式平视显示的衬托，座椅及软包零件用全水性皮革、INS替代不环保的水转印工艺软质包覆材料替代软触漆全都是用欧洲环保工艺生产，为了你的健康，瑞虎8 PRO把每一个维度都要纯净到底，第二排共享智慧屏（选装）、搪塑仪表板、EPB电子驻车系统、AUTO HOLD自动驻车系统、座椅的记忆/通风/加热、超级天幕氛围灯、无级变色音律氛围灯、超能感官方向盘、新潮战舰档把、24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏，再加上平整宽大的极简中控台，以驾驶员为中心的设计理念，律动格调、彰显个性、营造氛围，并具备十足的科技感，极具大胆的智慧应用，兑现科幻场景给人一种既有科技又安全靠谱的感觉，

在配置方面；智能驾驶标配有倒车影像、倒车雷达、前雷达、ABS、EBD、BAS、BOS、TCS、EBA、HAC、HDC、TPMS、定速巡航、限速提醒。高配有LDW、BSD、LKA、TJA、ICA、ACC、FCW、AEB、RCTA、SLA、IHC。总的来说在智能驾驶这块，市场上同级别的几乎没有这么全的，甚至超过多数B级车了。智能科技标配有雄狮智云5.0系统、CN95级防病菌空调滤芯、RICSCS远程主动式座舱自洁、AQS空气质量控制系统、无重力女皇适能座架、六感香氛弥漫系统智能语音助手、Wifi热点、在线导航、FOTA升级、智能手机映射、扬声器、SONY定制豪华音响、高配有W-HUD星际飞行式平视显示、人脸识别及无感登录、疲劳监测+前排乘员监测(OMS)、手机蓝牙钥匙、隐藏式全时行车记录仪、手机快速无线充电。无论高标配的都是碾压同级别的车，CHERY AWD奇瑞全场景智控四驱，瑞虎8 PRO推出了搭载奇瑞联合世界顶尖埃孚品牌打造的CHERY AWD奇瑞全场景智控四驱系统。该系统用行业最顶级的集成四驱技术，具有四大领先行业的优势，能使用户在面对城市及郊外特殊路况、突发气候路况的时候从容镇定、自信满满其中驾驶模式多达6种，覆盖全场景路况（经济、普通、运动、雪地、泥地、越野）、后轴获得最大扭矩3000N·m、极致爬坡力，最大45%爬坡度、＜100ms极瞬切换四驱模式，这是在使用地平线最新AI识别及算法技术（AI芯片征程三代 Journey 3），视觉与语音融合1+1＞2，边缘AI计算和多模感知融合而产生的功能有智能推荐、智能车控、智能对话、场景模式等，在人机交互的路上实现更智能，同时体验不同的氛围外也感受着满满的科技感。

在动力方面；用鲲鹏1.6TGDI/2.0TGDI，比肩BBA豪华发动机，超越合资品牌2.0T（超越丰田、大众），缸内直喷，涡轮增压发动，排气量是1998CC ，40多W的奔驰e260的排气量也是1990CC，核心USP，百公里7.5s超级加速，其加速能力在同级别车中，名利前茅，187kw最大功率，390N·m峰值扭矩，百公里7L超低油耗，发动机终身质保，让你在行驶的路上勇往直前，无后顾之忧，智能启停节油系统是标配，排放标准是排放标准，7DCT变速箱。使用麦弗逊式独立前悬架/多连杆式独立后悬架，麦弗逊式独立悬架有着较好的响应性和操纵性，并且构造简便，占据空间小，低成本，重量较轻，适宜布置大型发动机和装配在小型车身上，多连杆式独立后悬架更贵更复杂，占用空间更大空，从而产生比麦弗逊独立悬架更强的操控感。多连杆独立悬架的舒适性是所有悬架中最好的。比如国产奔驰E级前后悬架均用多连杆独立悬架。驱动方式有前置前驱和适时四驱两种驱动，看个人所需去选择适合自己的。

总的来说，市场上各种对未来的畅想，多半是虚空的想像，无论奇瑞瑞虎8 PRO的智能科技还是智能驾驶，甚至外观内饰空间都是独具一格，名利前茅的，一个时代的引领，将从这里出发，用鲲鹏1.6TGDI & 2.0TGDI-最强中国芯，算力提升50%+地平线新一代高效能车规级AI芯片、实现整车全维度AI人工智能进化、AI情感超级交互系统、人脸识别及无感登录、全时免唤醒多模语音交互、驾驶员状态识别交互、驾乘行为识别交互、情绪状态识别交互、视线及手势识别交互，实现超薄简约交互、零层级交互。划出新领地，让天马行空落地，实现科技未来的样貌，真正体验科技人性、出行便利，瑞虎8 PRO将进入下一个未来。

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奇瑞再推大7座SUV星途VX，长近5米，坐拥390，豪华定位，10月上市

随着人们对美好生活的需求越来越高，7座SUV往往是居家购物和出行的最佳选择，SUV的外形也可以涵盖多功能用途。SUV的流行可能会持续很久。以前国产SUV没起来的时候，7座SUV价格高，那些家庭条件顶尖的消费者，也能消费到日系厂商的7座SUV。但是，如今的国产车早已降低了这个门槛。以下3款神车，帮你满足10万左右预算的7座SUV需求。

捷途X90

Tui是奇瑞汽车的子品牌，专注于中型SUV，其所有车型都提供五座、六座和七座，以满足不同的消费者需求。不过既然已经决定选七座，车身越大越好。那么捷途X90自然是性价比最高的车型之一，车长4840mm，轴距2850mm，比汉兰达多了60mm。也属于中型SUV中较大的一类。

2021款捷途X90和20款一样，有1.5T和1.6T两种动力配置，分别匹配六挡手动离合器、六挡干式离合器和七挡湿式离合器。如果手动挡能接受的话，次低配的手动挡能满足绝大多数配置需求。从这个版本起，天窗和ESP等重要安全系统都是标配，厂家指导价10.19万，现金优惠1万左右。如果非要选择自动。

吉利豪越

吉利悦的10万级中型SUV中，一开始带自动挡的国产SUV很少。吉利逸格的位置虽然在21年第一季度被长安超越，但多年销售积累的口碑和低廉的保养费用一直广受好评。20款吉利豪的长宽高分别为4835mm、1900mm、1780mm分别是；轴距2815mm，在中型SUV中一般。指导价10.96万元起。7座车型比5座车型贵3000元。很多地区的经销商都有6000元左右的优惠，7座车型可以达到5座车型的水平。

吉利悦的另一个优势是同价位排量最大。1.8T turbo分别匹配6速手自一体离合器和7速湿式双离合，最大马力可达184马力。全系还标配了ESP车身稳定系统，不过很可惜，定速巡航必须是豪华型以上配置。而且这款1.8T发动机的油耗并不体贴，很多用户百公里不会少于10油。

长安欧尚科赛PRO

CorsaiPro是长安欧尚去年9月推出的全新中型SUV。但实车看起来更像MPV，车身尺寸在同价位中被夸大，为4880×1868×1775mm，轴距2800mm，提供5款“2 3”座椅布局、6款“22”座椅布局和“2 2 3”

动力方面，排列蓝鲸1.5T和2.0T发动机，功率分别为178马力和233马力，完全配得上这个大家伙。不过这款车的配置有些鸡贼。虽然全系标配定速巡航，但是天窗只有旗舰型以上才有。乞丐版的配置也相当乞丐，液晶仪表和超大中控屏都没有。然而它的价格是8.59万，打折后不到8.7万的SUV开回家。

百万购车补贴

增配不加价的7座SUV！刚上市的新款瑞虎8值不值得买

奇瑞汽车作为国内知名度最高的老牌自主车企，虽然没有打造出像哈弗H6、吉利博越、长安CS75这样的“现象级”紧凑型SUV，但依托错位竞争优势，近年来还是品尝到了中大型SUV市场的红利，不管是奇瑞品牌还是独立运作的捷途，旗下都有月销万辆的爆款产品。所以，就像“术业有专攻”致力于发展SUV的长城哈弗品牌一样，奇瑞近年来同样钟情于打造SUV，只不过它们的侧重点集中在大7座中大型SUV领域，并且依托自家“星途-奇瑞-捷途”这三大品牌衔接成的高中低组合，大有统治这一细分市场的野心。?当然，既然奇瑞、捷途都有7座中大型SUV在售了，那么定位豪华的高端品牌星途自然不能落后。这不，经过了近1年时间的准备，奇瑞星途品牌的首款中大型SUV星途VX就将在今年10月份上市了。那么，究竟这款新车与瑞虎8、捷途X70等产品相比有什么不同，它又有何独到之处？下面咱们就借着这个机会来一起品鉴一番这款新品。

虽然在奇瑞家族中算是来得比较晚的一款产品，但作为与吉利领克、长城WEY并驾齐驱的国产豪华品牌，星途却是这三者中最早推出中大型SUV的品牌。而这种“先发优势”也确实让星途VX赚到了足够多的关注度。就拿外观来说，星途VX的这幅颜值甚至在坊间引起了不小的争论，虽然褒贬不一，但不管怎么样，至少在营销层面上来说，星途VX算是成功了。

回到车辆本身，你会发现，星途VX与之前的TX和LX不同的是，它的中网造型对比前两者来说规整了很多，强迫症的人看了很舒服的那种规整，配合笔直的粗线条做中网装饰和角度基本水平的发动机盖，让整车呈现出一种四平八稳的视觉效果。而前杠部位银色的下护板以及两侧竖向布局的LED日行灯组，则有效凸显了新车的越野感与运动气息。?侧身设计沿袭了车头部分的稳重感，车身轮廓四平八稳，轮龚部位的折线处理赋予了新车不错的力量感。而车窗边缘以及侧裙部位的镀铬装饰也恰到好处，精致又不俗套。另外，为了呼应这幅大身板，星途VX还配备了18、19、20寸三种不同规格、不同样式的轮圈。

车尾设计则以简洁为主，尾灯组用了奇瑞家族惯用的一体贯穿式设计，上方还加入了宽幅镀铬装饰进行点缀，增加精致感的同时也有效的拉伸了车尾的横向视觉宽度。而后杠部位则配备而来大尺寸的银色下护板以及矩形双边双出排气，效果运动，气场的营造也比较到位。至于车身尺寸方面，星途VX的车身三围也比较可观，其长度接近5米，具体的长宽高达到了40/1940/1805mm，轴距为2900mm。那么，反馈到内部驾乘空间上，星途VX的表现又如何呢？

打开车门来到驾驶舱部分，得益于宽裕的车身尺寸，星途VX的驾驶舱有着阔绰的空间乘坐体验。内饰设计风格上也极为讨巧，造型上与已经上市的星途LX相似，但中控台造型进行了差异化处理，其视觉效果还是挺新鲜的。在配置方面，12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏连体大屏、空调控制显示屏、电子档把、换挡拨片、平底式多功能方向盘等在新车上均有提供，科技感的营造比较到位。另外，在做工以及用料方面，星途VX的表现也不俗，触手可及之处都是软性真皮材质包裹，再加上细腻的缝线，看起来更加的高大上了。

后排方面，星途VX将提供2+3+2的7座布局，而空间表现上，虽然现在星途VX并没有展开公开试驾，但通过曝光出的谍照来看，星途VX的后排表现还是能够满足日常家用，且后备箱的平整度以及容积都很可观。?最后动力方面，星途VX将搭载代号为F4J20的2.0T发动机，最大功率为254马力（187千瓦），峰值扭矩为390牛·米。与此同时，星途VX还将提供一台1.6T发动机可供选择，这款发动机大家已经非常熟悉了，在星途、奇瑞以及捷途品牌多款产品上都有配备，最大功率1马力，峰值扭矩290牛·米。而传动系统方面，星途VX不管是2.0T还是1.6T都匹配7速双离合变速箱。

近些年来，中型SUV凭借着可观的空间和不错的通过性，不少消费者也都会将中型SUV当作家庭用车的首选车型。提到奇瑞汽车，很多人会联想到它是一家技术实力比较雄厚的自主品牌。对于老车主来说自然会想到奇瑞QQ、瑞虎等过去热销的一些车型。

瑞虎系列自2005年上市至今，其车型序列已经发展到瑞虎8在内的多款车型，瑞虎8虽然作为奇瑞家族的旗舰车型，但它的售价确并不高。6月15日，瑞虎8迎来了年度改款车型：2020款瑞虎8正式上市（以下简称：新款瑞虎8），售价区间为8.88-15.59万元。新车主要在外观细节以及配置上进行了升级，那么它具体升级了些啥？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

外观亮点：细节调整

新款瑞虎8售价和2019款车型相比，仅时尚版增加2000元，其余车型保持不变。外观上用了和新款瑞虎7一样的设计语言，营造出了激烈的视觉效果，多边形进气格栅面积更大，同时内部用了细致化的镀铬点状设计，看起来更显精致感。

值得注意的是，新车下方保险杠的材料也进行了更新，中网下方的黑色饰板更加运动。头灯的内部则用了多线条双折线造型布局，整个灯罩的狭长度相较老款车型也有明显提升。

头灯下方有硕大的导流槽设计，同时在导流槽中部也有中置镀铬件，看起来也特别激进。

车身侧面延续老款瑞虎8的虎踞式灵性动感水流车身造型，线条流畅，并将车身打造的很有力量感，再加上一根镀铬饰条从A柱一直贯穿到了车尾的部分，进一步提升了整个车身所带来的视觉比例，并配备了18英寸的双五幅式轮毂。在车身尺寸上，其长宽高分别为4700/1860/1746mm，轴距为2710mm。

集成了转向灯功能的后视镜用上下拼色设计，同时在车侧还能够找到镀铬状的鲨鱼鳍装饰件。车尾继续用当下流行的贯穿式尾灯组，同时在尾灯组的内部用了回纹LED造型，并且进行了熏黑处理。

下方用了双边单出的镀铬排气，同时有镀铬装饰板，看起来也比较运动。

内饰亮点：配置升级优化

相较于外观，新车的内饰同样也有细节上的提升，比如：无线充电位置从最初平直布置，改为了倾斜设置，中控台上的反光亮色饰条也改为了银灰色，避免?了阳光的反射，同时挡把U型区域由金属材质改为了软性材料包裹，尾厢部分进行了覆盖面更加全面的植绒包覆。

内饰整体还是延续了之前老款车型设计，"宽体、环抱、悬浮"式的仪表台拥有了更豪华的氛围，其中10.3英寸液晶仪表、12.3英寸多功能显示屏与8英寸空调控制区三块屏幕的应用，使得车内科技感看起来还是很足。

皮质方向盘的握感手感依旧出色，三幅式平底造型也同样拥有不错的运动感。

高配车型配备了12.3英寸全液晶仪表，显示效果清晰，并加入了全新的显示主题，相比之前的3D风格更加简洁。

中控用了一块10.25英寸悬浮式液晶大屏，其为全系标配，系统UI设计也很美观，还同时支持CarPlay和CarLife手机互联功能，进一步提升了车辆的功能。

空调触控面板，温度调节和开关等常用功能还是保留了物理旋钮，充分照顾到了实用便利性。电子挡杆后方分布着驾驶模式选择、陡坡缓降、全景影像和倒车雷达等与驾驶相关的控制按键，挡杆旁边还配备了无线充电功能。

在主被动安全方面，高配车型还配备了奇瑞的"雄狮智驾"i-Drive智能驾驶系统。

前排座椅除了最低配一款车型为织物材质，其余均用了皮质座椅，材质柔软，带来了不错的乘坐舒适度。高配车型主驾驶座椅支持6向电动调节与腰部支撑调节，还具备加热功能。

第二排座椅柔软硬程度同样不错，靠背还能够调节，并且可按比例放倒。七座车型的第三排座椅更多承担的是应急短途乘坐，不过靠背角度同样能够调节。

行李厢最大空间可扩展至1930L，遗憾的是放倒后行李厢地板不能形成一个全平的状态。

动力亮点：继续搭载1.5T和1.6T

动力方面，新款瑞虎8和老款车型保持一致，依旧提供1.5T和1.6T两款发动机可选，1.5T发动机最大功率为115KW（156Ps），最大扭矩为230N·m，1.6T发动机最大功率为145KW（1Ps），最大扭矩为290N·m；传动系统，与之匹配6挡手动、6挡双离合变速箱及7挡双离合变速箱。底盘方面，用的是前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架的组合。

据了解，1.6T发动机还融入了奇瑞?iHEC?(智效)燃烧系统、快速升温的热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术、轻量化技术等五大科技，热效率会更高。

值不值得购买呢？

新款瑞虎8的变化主要集中在一些细节和配置上，将此前一些高配车型有的配置进行了下放，一些选装也变为了标配。比如：1.5T时尚版配备了全景天窗和倒车影像，1.5T精英版增加了发动机罩装饰，1.5T/1.6T精英版加装了360度全景影像，1.6T豪华版加装了感应式智能防夹记忆电动尾门与隐藏式智能行车记录仪。

据了解，瑞虎8自去年上市后一年销量就突破了十万台，在刚刚过去的5月份，瑞虎8销量达到了8279辆，算是取得了一个不错的成绩。在咖哥看来，奇瑞旗下的瑞虎7是一台配置齐全，机械素质不差的精品车，而瑞虎8则是一台性价比更高的车型，并且还提供5、6、7不同座椅数选择，虽然两款车型售价差不多，但是瑞虎8能给给到你更大的空间，更齐全的配置，因此对于普通家用消费者来说，咖哥觉得瑞虎8的性价比要更高一些，可以选装7座仍然是它最主要的卖点之一，整体来说它还是一款值得推荐购买的中国品牌中型SUV，大家觉得呢？

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