江淮电动汽车价格_江淮电动汽车价格图片

1.几万元的电动汽车什么牌子好

2.新能源二手车3万以内

3.NEDC续航530KM，江淮iC5预售15.5万-18万；奥迪或取消L3自动驾驶

4.便宜一定没好货吗？体验江淮电动车技术

5.5万元的电动汽车车型

价格在3到5万之间的电动汽车可供选择的有：宝骏E100、奔奔EV、知豆D2、北汽EC220、江铃E200L。

1、宝骏E100?2.98~4.48万（截止2020年1月14日?百度百科参考报价）

从车内饰可以看出，整车内饰走的路线是极简路线，没有多余的线条与装饰，挡风玻璃距离驾驶员较远，中控台材质较硬，全系配备一台7英寸的全液晶仪表盘，读数准确显示清晰。电动机最大功率39马力，配备24千瓦时的锂电池，最大速度100公里/小时，最大续航里程250公里。

2、奔奔EV360 6.98~8.18万（截止2020年1月14日?长安汽车参考报价）

内饰设计与奔奔相同，中控与门板都为硬塑料，做工接缝均匀。仪表为一台6.1英寸的液晶仪表，搭载的永磁同步电机，电池组续航为310公里，最高车速达125公里每小时。家用电220v需8~10小时充满，充电桩慢速充电需要6~8小时充满。

3、知豆D2?4.98-5.98万（截止2020年1月14日?百度百科参考报价）

仪表盘为液晶屏，显示效果一般，但是布局清晰。中控台有两块液晶屏，搭载多种多媒体服务。后备箱容积不算大，但是可以满足通勤使用。全车搭载了24马力的永磁同步电动机，电池为三元铁锂电池，容量15.12千瓦时，工况续航210公里。?

4、北汽北汽EC220 5.58万元起（截止2020年1月14日?北汽新能源参考报价）

外观依旧保持了经典的外观造型。动力部分，新车配备的磷酸铁锂电池，电机最大功率均为30千瓦，峰值扭矩140牛·米，最高时速可达100km/h，最大续航里程为256km。

5、江铃E200L 5.38~6.38万元（截止2020年1月14日?江铃集团新能源参考报价）

车身小巧，中控配备9英寸触控屏，数字仪表盘，车身尺寸为3580×1570×1485（毫米），轴距达到2.345米，整车重量5公斤。配备电动机为15千瓦与30千瓦两种，最大车速≥100公里每小时，工况续航为250~302公里。电池为三元铁锂电池。

选购注意事项：

1、续航

电动汽车不同于燃油车，它依靠电力驱动，所以续航的多少决定了车辆行驶的远近。所以，在买车初期，要考虑家里是否可以充电、是否能安装充电桩、每次出行的距离规划都要考虑在内。根据自己出行的实际情况，去考虑哪款车的续航适合自己。

2、电池维护成本

电动汽车的电池维护成本是整个汽车最大的支出，前期购买车辆时可能不容易显现这个问题，但随着时间推移，电池的总容量会一点点减少，续航的里程也会逐渐缩短。所以，根据这种情况，购买之前要咨询厂商更换电池的成本为多少。

百度百科-宝骏E100

长安汽车-奔奔EV360

百度百科-知豆D2

北汽新能源-EC220

江铃集团新能源-E200L

几万元的电动汽车什么牌子好

对于许多年轻的消费者来说，选车摆在首位的一定是颜值方面，并且许多厂商已经注意到汽车消费年轻化的转变，所以近两年上市的许多新车在颜值方面下足了功夫。不过就算消费观念如何转变，掌握着“财”的人说了算这是自古以来不变的道理，对于上一辈人来说，颜值并不是选车的唯一标准，动力、空间、配置、舒适度、性价比都在他们的考量范围之内。我们今天的主角江铃嘉悦A5就是一款这样的“多面手”。

恰逢新春佳节，亲戚家要给刚大学毕业的小表弟购买他人生中第一台汽车，预算在十万元左右，但在如何选车时两代人产生了严重的分歧。长辈想给他选择一款适合家用的轿车或者SUV，而小表弟则“看不上”家长给他选的所有车型，并将自己的注意力完全放在二手车型上。表弟是一个典型的“键盘车神”，虽然驾照是在大学期间拿到的，但正儿八经碰车的机会很少，更别说自己选车了。他非常喜欢看汽车类的资讯，并且给自己贴上了很明显的标签-“德系粉儿”！但家长可不同意他买那些“天马行空”的二手车型，要么买新车要么别买，两代人的代沟就在这里被无限放大！

其实小表弟的需求也非常简单，外观年轻时尚、动力充足、有个性、自动挡；而亲戚这边要给购置的新车赋予的功能性是空间大、舒适度好、省油。正好这个期非常漫长，作为从业者的我就为他们开始了一番“云选车”，而江淮嘉悦A5就让我为他们推荐的一款车型。

嘉悦A5是江淮汽车2019年发布的一款紧凑型轿跑车型，外观方面相当时尚动感，它是由前阿尔法·罗密欧首席外观设计师Daniele?Gaglione牵头设计的产品。前脸部分，嘉悦A5拥有这一块尺寸相当大的倒梯形“直瀑式”中网格栅，看起来动感十足，看起来和玛莎拉蒂Ghibli还有些异曲同工之妙。大灯用LED光源，与中网的连体设计也让前脸看起来整体性很强。下方进气口的尺寸也不小，在拥有一定功能性的同时，也让前脸显得冲击力十足！

车辆侧面，嘉悦A5用了“掀背式”设计，整体流线感很强，车辆的尺寸为4772/1820/1492mm，轴距达到2760mm。车辆用了17寸双五幅双色铝合金轮圈，轮胎尺寸为215/50?R17。

车辆尾部，嘉悦A5的用了贯穿式尾灯，灯组造型棱角分明，也与前脸形成遥相呼应之势。车辆用了双边单出共两处的排气设计，也尾部营造出不错的时尚运动范儿。

嘉悦A5的后备箱空间表现不错，因为是掀背式的设计，所以车辆获得了一个相当大的后备箱开口，不仅提高了空间利用率也拥有不错的操作便捷性，后备箱的容积为540L，后排座椅可以实现放倒，后备箱的容积也会被延伸到1650L。

内饰部分，嘉悦A5用了比较简洁的设计风格，“T字型”中控区被规整的呈现出来。车辆使用了一块儿10.4英寸中控竖屏，搭载了J-Link智聆车联网系统，其中包括智能语音管家、智能生活管家、智能远程管家功能，科大讯飞全球首发的车载语音3.5系统也被嘉悦A5使用。

车辆用了3幅式多功能方向盘，高配车型搭载了一块儿7英寸的全液晶仪表盘，有不错显示效果的同时也让行车电脑系统操作更加便捷。嘉悦A5拥有一键启动、电子手刹、自动驻车等实用功能，方正造型的变速箱档把也拥有着不错的握感。

得益于2760mm的轴距，嘉悦A5在后排的乘坐空间表现相当出色，无论是横向还是纵向空间都比较充裕，但因为是掀背式设计，所以头部空间对于身高较高的乘客还是有些限制。后排还为乘客提供了两个USB充电接口，这个设计比较贴心。

动力方面，嘉悦A5全系搭载了一台1.5T?4缸汽油涡轮增压发动机，最大输出150马力、210牛·米，匹配6速手动或CVT变速箱，排放满足国6标准。

当然，我个人认为嘉悦A5仍有“美中不足”的地方，主要的问题集中在第二排。二排的脚下有一块儿突出的地板，这个高度并不算特别高，但仍然会影响到使用；中高配的车型上拥有后排空调出风口，如果能够成为标配会让后排乘客的乘坐体验更加出色；前排的“一体式”座椅给前排乘客出色的乘坐感受，但在一台轿车内势必就会影响二排的乘客视线。

经过一番“云选车”，无论是家长还是小表弟对嘉悦A5留下了不错的印象，但在小表弟的心中仍有过不去的“疙瘩”，作为一名资深“德粉儿”的键盘车侠，“德国品质”才是他内心中的评判标准，对于一款自主品牌的产品似乎还有些不放心。但值得一提的是，嘉悦A5是江淮和大众共线生产的第一款轿车，江淮和大众合资已经不是什么新闻，为了能达到德国VDA的质量管理要求，江淮宣称为此投入了两亿元进行生产线升级，所以在工艺方面小表弟也跨越了心里的障碍。

配置方面，我会首推官方指导价为10.08万的2020款?1.5T?CVT精英+型，这个配置属于嘉悦A5的中配车型，比入门级的车型高出了电子驻车、倒车影像、自动驻车、电动天窗、电动后备箱、一键启动/无钥匙进入、真皮座椅、10.4英寸中控液晶屏、LED矩阵式大灯等实用配置，但指导价方面仅高出6000元，所以这个配置在整体车系内是当之无愧的“性价比之王”。当然作为给年轻人的推荐，我更愿意为他选择官方指导价为10.78万的2020款1.5T?CVT?超越+型，虽然价格上贵了7000元，但是全液晶仪表盘会让车辆更加炫酷，GPS导航以及语音识别控制系统、车联网、OTA升级是在这个配置上会有的，不仅科技感更强也让车辆更加实用。

嘉悦A5作为江淮和大众共线生产的第一款轿车，整体产品力在同价位、级别中都有不错的表现，颜值高、空间大、配置高是它给我留下的深刻印象，它的存在也化解了关于“两代人”购车意向的代沟。最后还是要提醒各位朋友，最近尽量减少出门次数，出门一定要佩戴口罩，有购车的意向前期也要在家多做功课，待复工后再去当地4s店进行实际体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源二手车3万以内

1、江淮新能源的江淮iEV6E 时光版

江淮新能源的江淮iEV6E时光版，补贴后售价4.95万起。该车长宽高为3630/1670/1475mm,轴距2395mm。峰值功率60kw，峰值扭矩200N.m，综合续航里程190km。外观上，比较小巧，带有运动风格，适合年轻人使用。绿色便捷的出行方式，让旅途更充实、更舒适，对于年轻的上班族来说，不用限号的新能源汽车是上下班的首选。

2、北汽EC180

北汽EC180，补贴后售价4.98万起；北汽新能源EC180是一款基于EV专属平台打造的纯电动车，在动力方面，北汽新能源EC180搭载了一台最大动力功率为30kW，最大扭矩为140Nm的电动机，以及配有容量为20.3kWh的三元锂电池组。其中在D挡的状态下可实现最大180km的续航里程，在S运动挡下的最大续航为156km。

3、江铃E100B

江铃E100B，补贴后售价4.18万起，江铃E100B长宽高为3427*1565*1450mm，轴距2260mm。电机功率20kw，扭矩110N.m，最高续航里程200km，该车型比之前两款要略小一圈，虽然在动力上比之前要小一些，但是还是十分不错的一款代步车辆。

4、芝麻E30

芝麻E30是众泰推出的一款微型电动汽车，外形也是神似smart。整体造型简洁但是线条犀利，补贴后价格约3.28万元。动力方面，16kWh的锂离子电池组与一台峰值功率为30kw的交流异步电机为车辆提供了150km的续航里程，最高时速能达到100km/h。快充只需要两个小时就可以充满电，但是高配版才具有快充功能。慢充的话需要6-8个小时，普通家用电源就可以满足。

5、奇瑞eQ

奇瑞eQ电动汽车的外观造型设计与汽油版的新QQ保持一致，仅在细节上进行了调整。QQ车型标志性的呆萌前脸一如既往的夺人眼球。eQ电动汽车的车身尺寸长宽高分别为3564/1620/1527mm，轴距为2340mm，与汽油版QQ相同。补贴后价格约5.98万元。

动力方面，奇瑞eQ电动汽车装配了一台最大功率为42kW的电动机作为动力源，其最大扭矩输出达到了150Nm，和原装汽油版本发动机相比，功率虽略有降低但扭矩却提升接近一倍，很好地改善了小排量微型车在起步时迟缓表现。

购买电动汽车注意事项

1、购买纯电动汽车，续航里程毫无疑问，肯定是需要重点关注的。这里必须要关注一点的是，续航里程测定的行驶工况，一定要注意，最优参考意义的是NEDC综合工况，而不是等速工况，毕竟在日常用车过程中，不可能是总是运行在等速工况的。

2、电池循环使用寿命问题，也是需要重点关注的，其实就是满充满放最多支持多少次，电池容量才会衰减至80%。目前电动汽车动力电池的寿命问题，一直被很多人诟病的。这可能和手机锂电池不耐用，给用户造成了直观感受有一定的关系。

3、车辆本身的安全性也需要重点关注，毕竟有了动力电池之后，充电安全，碰撞安全等，都需要进行优化。毕竟三电成本几乎占到总成本的一半左右了，很多新能源主机厂为了控制成本，可能会对其他配置进行减配。同时，为了增加续航里程，减轻车重，也存在减配的动机，从而造成车辆存在安全性隐患。

NEDC续航530KM，江淮iC5预售15.5万-18万；奥迪或取消L3自动驾驶

以下是我个人为您推荐的3万以内新能源二手车的款式：

荣威Ei5：荣威Ei5以其卓越的续航里程和品质在市场上受到好评。其续航里程可达到300公里以上，满足长距离出行的需求。在3万预算内，你可以购买到车龄较短的二手荣威Ei5，这是一款性价比很高的车型。推荐的理由是它的续航里程长、品质可靠，适合对续航有较高要求的消费者。

北汽新能源EC系列：作为北汽的明星产品，EC系列以其实惠的价格和良好的性能受到欢迎。这款车的续航里程大约在200公里左右，适合城市日常代步。推荐的理由是它的价格实惠、续航里程适中，且北汽作为国内知名品牌，品质有保障。

知豆D系列：知豆D系列以其小巧的身形和适中的续航里程（约150公里）受到短途出行的消费者的喜爱。这款车适合在城市中穿梭，停车方便，操作简单。推荐的理由是它的价格适中、车身小巧，适合在拥挤的城市中使用。

众泰云100：众泰云100以其时尚的外观和良好的性能赢得了消费者的青睐。其续航里程大约在150公里左右，适合短途旅行。推荐的理由是它的外观时尚、性能良好，且价格适中。

江淮iEV系列：江淮iEV系列是江淮汽车推出的一系列纯电动车型，具有良好的口碑和稳定的性能表现。在3万预算内可以购买到车龄较短的二手江淮iEV系列车型，它们具有较高的性价比。推荐的理由是它们的性价比高、性能稳定，且江淮汽车是国内知名的汽车品牌，拥有完善的售后服务体系。

奇瑞eQ系列：奇瑞eQ系列是奇瑞汽车推出的一系列纯电动车型，具有良好的品质和性能表现。在3万预算内可以购买到车龄较短的二手奇瑞eQ系列车型，它们具有较高的性价比。推荐的理由是它们的品质可靠、性能稳定，且奇瑞汽车是国内知名的汽车品牌，拥有完善的售后服务体系。

东风风神E70：东风风神E70作为一款纯电动轿车，拥有稳定的性能和适中的续航里程（约300公里）。推荐的理由是它作为东风集团的产品，品质有保障，而且价格相对实惠。

长安奔奔EV：长安奔奔EV以其可爱的外观和实用的内饰受到年轻消费者的喜爱。其续航里程大约在300公里左右，适合日常代步和短途旅行。推荐的理由是它的外观时尚、内饰实用、价格适中。

五菱宏光MINI EV：作为一款微型纯电动车，五菱宏光MINI EV凭借其时尚的外观和亲民的价格受到了消费者的喜爱。这款车的续航里程可以达到170公里左右，满足日常代步需求。推荐的理由是它的价格实惠、外观时尚、操作简单，且五菱汽车作为国内知名品牌，品质有保障。

欧拉黑猫：欧拉黑猫作为长城欧拉品牌推出的一款微型纯电动车，以其精致的外观和实用的内饰受到消费者的喜爱。这款车的续航里程可以达到351公里，适合城市通勤和短途旅行。推荐的理由是它的外观精致、内饰实用、续航里程适中，且长城汽车作为国内知名品牌，品质有保障。

购买新能源二手车时请注意车况和性能等方面的问题，建议在购买前咨询专业的二手车评估师或经销商了解市场行情和车辆价值等信息。

便宜一定没好货吗？体验江淮电动车技术

NEDC续航530公里，江淮iC5预售15.5万-18万元

日前，江淮汽车官方发布了首款紧凑型纯电轿跑iC5的预售价，新车预售价格为15.5-18万元。据官方透露，这款车基于江淮全新的432平台打造，搭载64.5kWh容量电池组，新车综合工况续航达530公里，百米加速仅需7.6秒。

本次江淮公布了iC5的具体配置信息。外部配置方面，新车提供LED自动大灯、贯穿式尾灯、电动尾门、外后视镜自动折叠、泊车雷达、倒车影像等;内部配置方面，新车提供64色氛围灯，大尺寸中控液晶屏，支持智能语音控制，并提供车载Wi-Fi功能。新车提供自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、交通标志识别等。

江淮iC5全系搭载永磁同步电机，最大功率204马力，最大扭矩340牛·米。江淮iC5在快充模式下将电量从30%充至80%仅需45分钟。

投资5亿元，上汽集团氢燃料电池项目开启

3月16日，上海捷氢科技有限公司（以下简称“捷氢科技”）燃料电池项目开工仪式在上海嘉定区氢能港启动。据悉，项目总建筑面积4.23万平方米，总投资5亿元，一期项目于明年8月投产，届时将实现12000台套燃料电池电堆和系统的产能。预计到2024年，可实现产值12亿元。

开资料显示，捷氢科技是上汽集团下属高科技公司，成立于2018年6月。这是上汽集团为加快燃料电池商业化步伐、同步完善燃料电池产业链建设的重要成果。2019年6月，嘉定区与捷氢科技战略合作签约，捷氢科技选址氢能港区域建设氢燃料电池项目，主要从事氢燃料电池系统产业化，具备燃料电池系统及相关零部件的研发、试验、生产和供氢四大功能。

此前，搭载捷氢科技燃料电池的荣威950燃料电池轿车是国内唯一一款实现公告、销售和上牌的燃料电池乘用车，也是国内首款应用70MPa储氢系统的燃料电池车型。此外，上汽大通FCV80轻客、上汽大通G20FC底盘和上海申沃燃料电池客车也搭载了捷氢科技产品。

补贴后7.25万，江淮iEV6E青春版新车上市

日前，据官方发布信息，江淮iEV6E新增车型青春版智享型正式上市。此次推出的新车是iEV6E青春版系列的次顶配版，补贴后售价为7.25万元。

配置方面，与现款五座青春版智尊型相比，智享型缺少了倒车影像、尾门装饰包、LED日间行车灯、前雾灯、车门防夹功能、7英寸中控屏幕、手机互联、蓝牙免提、方向盘的多功能按键、定速巡航等。

动力方面，新车沿用现款在售车型的配备，搭载一台永磁同步电机，最大功率为45千瓦，峰值扭矩为150牛·米。配备磷酸铁锂电池组，其容量为34.9kWh，能量密度为140.62Wh/kg。工信部NEDC续航里程为310km，官方最高时速为102km。

奥迪或因权责难界定取消L3自动驾驶

日前，有媒体爆料称“从知情人士处获悉，奥迪已于2019年底正式取消L3级自动驾驶项目，转而将团队的数百名员工转向L2和L4级自动驾驶技术的研发。”同时网络流言还称，“奥迪在L3级自动驾驶上累计投资超过10亿欧元（当前汇率约为78亿元人民币）。”

奥迪A8能够在60km/h以下实现L3级的TJP（交通拥堵自动驾驶）功能，然而发布至今该功能都不能正式“上路”。因为，全球尚未出台明确的法律法规，其中最难的地方在于L3级自动驾驶的权责界定。

奥迪是否取消了L3级自动驾驶项目，其实都不影响其自动驾驶战略，技术积累有利于L4项目推进。因为，从L2到L4/L5的技术研发是逐步展开的，“一口吃不成胖子”。有的企业的确选择跳过了L3，直接开展L4项目，但这是代表未来企业的技术应用，不代表技术研发可以跨越。

蔚来回应遭起诉被判赔偿百万元

蔚来汽车近日因一起官司受到关注。此前，曾有媒体报道“因不付门店居间服务费，蔚来汽车遭第一太平戴维斯物业起诉”的消息，为此，蔚来汽车方面作出回应称，蔚来完全尊重法院的依法判决，蔚来法务团队一直在跟进处理后续事宜，相关进展请以法院公告为准。

据悉，的起因是第一太平戴维斯曾向蔚来汽车推荐了兴业太古汇商铺，但后者认为第一太平戴维斯只是向其介绍了项目并推荐了出租方，并未参与具体租赁条件的磋商，也未协助双方签署租赁合同等，因此未支付佣金。在这之后，第一太平戴维斯方面起诉了蔚来汽车。

3月11日，上海市嘉定区法院作出判决，上海蔚来汽车有限公司应向第一太平戴维斯物业支付居间服务费人民币110万元，以及自2017年5月1日至实际支付之日止的逾期付款利息。对此，蔚来方面称将尊重法院的判决。

新款App上线，宝马可自行切换纯电模式

宝马在日前推出一款App，可在车辆进入低排放区时，自动将车辆切换为纯电动模式。这听起来似乎是个非常简单的操作，但宝马认为，这一功能非常实用。宝马选取了50辆插电式混合动力汽车进行试验，驾驶员在预定义的地区内明确坐标信息，将这款App与测试车辆连接。启用该功能后，一旦车辆进入地理围栏区域，系统将自切换到纯电动模式。

值得一提的是，整个测试过程依赖于足够的电池电量及纯电模式驱动。大多数宝马的插电式混动动力汽车的满电续航可达60英里（约合公里），驾驶员需要保证车辆电池电量充足，系统才会在相应地区切换为纯电动模式，反之，汽车将切换回燃油模式。据悉，该功能将适用于欧洲城市近80个低排放区域。

NEDC续航405km，长安欧尚X7?EV最快或将于4月底上市

近日，电车获悉长安欧尚旗下全新纯电动紧凑型SUV—欧尚X7?EV或将于2020年4月底/5月初正式上市。据悉，新车已于今年1月10日正式亮相，NEDC续航里程为405km。

外观方面，新车整体沿用了欧尚X7的设计风格，但在细节之处做了些许修改，其换装了封闭式前格栅设计侧身用了贯穿式腰线，配有19英寸双色轮圈。车尾以横向线条为装饰主打，营造出了较强的层次感。新车的长宽高分别为4705/1860/1720mm，轴距为2780mm，定位于紧凑型SUV。

通过我们能够看到，该车将配备全液晶仪表、大尺寸中控液晶屏、手机无线充电、电子手刹以及旋钮式换挡机构等。新车将根据车型配置不同提供倒车影像、前雷达、倒车雷达、窗框饰条、天窗、车顶行李架以及不同样式前格栅、轮圈等。

欧尚X7?EV将搭载一台最大功率150kW的电机。续航部分，其将配备磷酸铁锂动力电池组，NEDC续航里程为405km。据官方表示，该车将提供舒适、运动、经济、自定义四种驾驶模式，以及低、中、高三档能量回收等级。

路特斯将推三款全新车型，均在中国武汉生产

日前，我们于网络渠道了解到，路特斯将在武汉生产3款全新车型，包括2款SUV和一款轿跑。率先投产的SUV车型，包括有汽油、混动和纯电动版。并且从曝光的?SUV?性能参数来看，车辆的电机功率接近?750ps（550kw），动力性能参数已经超过了兰博基尼的?Urus。

本次的环评信息仅公布了路特斯?Lambda-E?SUV?纯电动版本车型的具体参数，但预计该车的动力及车身参数为整个车系的主力产品，车型之间差异不大。

Lambda-E?SUV车身尺寸分别为?4900/2017/1625mm(长/宽/高)，轴距为2999mm，达到了中大型SUV的水平。而在车内方面有4座和5座两种布局方式。驱动形式上用全时电四驱，前后电机的总功率达到了550kw，动力上基本达到了超跑级别的标准。在电池部分，虽然表中未显示具体容量，但综合续航里程达到了579km，与保时捷Taycan等车型相比，具有不错的竞争优势。

吉利、沃尔沃合资成立极星汽车新公司

据国内媒体报道，极星汽车（上海）有限公司成立于3月11日，注册资本20.55亿元，法定代表人为LARS?HELGE?PETER?DANIELSON，经营范围包括汽车及零配件批发等业务。北辰汽车（上海）有限公司为其全资大股东，由沃尔沃（沃尔沃汽车（中国）投资有限公司）和吉利（浙江吉利控股集团有限公司）共同投资控股，各持股50%。

第33批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录出炉

近日，工信部发布了免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第三十批），涉及77款纯电动乘用车型和20款插电式混合动力乘用车型。

年研发费用连续五年超50亿欧元，宝马集团持续投资未来和创新

宝马集团近期公布的2019年财务数据显示，根据新国际财务报告准则计算，其全年研发费用达59.52亿欧元，同比增加11.9%。这意味着自2015年以来，宝马集团的年研发投入已连续五年超过50亿欧元。

持续的高额研发投入除了加速新车型尤其是新能源车型的推出，加强全球生产网络的现代化与灵活生产能力之外，投资重点还聚焦于电动出行、自动化、数字化等面向未来的创新领域。为此，公司已创建了全方位的研发网络，随时关注市场脉搏。位于慕尼黑的宝马集团研究与创新中心、自动驾驶研究中心以及电芯技术中心等，均在未来出行研发工作中占据重要位置。

蔚来再获2.35亿美元可转债融资，2020年累计融资4.35亿

3月5日晚间，蔚来在其投资者关系网站公告，宣布再次完成2.35亿美元的可转债融资项目。据了解，本次投资方为数家亚洲投资基金，且均为“非关联方”，即单纯的财务投资人。这已是蔚来进入2020年之后第三次发布可转债融资公告。

2月6日，蔚来官方宣布其与一家与其无关联关系的亚洲投资基金签订了可转换债券认购协议。根据协议，蔚来将以非公开发行的方式向购买方发行和出售本金总额7000万美元的可转换债券。同时，蔚来已于2020年1月以类似条款向另一家与其无关联关系的亚洲投资基金完成了另一笔非公开发行的可转换债券，上述两笔可转换债券本金总额约为1亿美元。

2月14日，蔚来再宣布与两家与其无关联关系的亚洲投资基金签订了可转换债券认购协议。根据协议，蔚来将以非公开发行的方式向购买方发行和出售本金总额1亿美元的可转换债券。

从以上统计来看，截至目前，蔚来在2020年已累计完成4.35亿美元可转债融资。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5万元的电动汽车车型

为什么比其它电动车便宜？ 在此行之前，我从来不知道安徽合肥的新能源汽车行业如此火爆。在 江淮 电动车项目负责人看来，无论是环境气候还是政策导向，都在刺激当地新能源汽车的发展。在第三代iEV电动车首次用户交付仪式上，我也有机会第一次接触到 JAC 的电动车。这一代车型最大的亮点在于它的售价，不到10万元的购买成本对于一辆电动车来说已经相当接近国人了。

江淮爱逸的电动车售价15万元，但如果消费者购买，只需花费7.5万元。补贴来自地方和厂家，但即便如此，我们对15万元的价格还是持怀疑态度。毕竟这个价格对于其他自主品牌来说是不可思议的。有什么技术区别吗？

以带汽油机的同岳为例。这是一种前置前轮驱动的车辆，动力系统压在前轴上。所以前悬架的压力比后悬架大，而电动车正好相反。虽然发动机舱内仍有电机和传动装置，但重量远轻于传统动力总成。相比之下，无论是尺寸还是重量，电池都会超过一台汽油发动机，因此，为电池组选择一个好的位置就成了至关重要的环节，因为它直接影响到车辆行驶时的稳定性。

江淮第三代电动车的电池组分为两部分，一部分放在后备箱下，也就是原来存放备胎的地方，另一部分放在后排座椅下，显然考虑到了车辆前后的重量平衡。从重量分布和行驶形态来看，江淮艾薇可以算是一款“中前轮”车。至于它在操控性上的表现，我们下面简单介绍一下。

●驾驶的感觉。

巧合的是，我碰巧看到江淮楼下的广场上停着几辆江淮电动车。有工厂工人守卫着汽车，他们上前与他们交谈。目的是获得试驾许可。没想到，这个长相温柔的工人毫不犹豫地答应了我的要求，这一度让我觉得是我在等他。

●汽车技术难懂？汽车设计太远？谁说的？这些内容也可以很有趣！

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根据我国目前的发展趋势，购买新能源汽车是一个更好但更好的选择。在中国，新能源汽车产业承载着中国的汽车产业&ldquo弯道超车。各级和行业都非常重视这个行业的发展。是中国最重视新能源汽车、政策最强的国家。未来，国家有望进一步开放新能源示范城市。让我们用这款边肖站车来介绍一款人群5万元的电动车型。

5万元电动车型推荐ZotyeE200

ZotyeE200电动汽车在2015年上海车展上首次亮相，2016年汽车中国ZotyeE200全球首发。ZotyeE200是Zotye控股集团推出的全新A00级纯电动汽车。它用三元锂电池，最高时速超过120公里，续航里程超过220公里。享受国家、企业和地方不同级别的补贴后，价格将在5万元左右，对于使用日产代步的消费者来说是一个不错的选择。

ZotyeE200在外观上配备了水晶钻石LED大灯，棱角分明更显时尚。标配的LED日间行车灯，可以有效提升行车安全性的同时，增添了积极视觉的敏捷性。模仿后轮通风口的前门装饰设计，既展现了车内年轻的运动气息，又提升了车的档次。整车流线型的曲线勾勒出优美的车身结构。

ZotyeE200以双色车身、车身颜色的多色组合以及独特的外观颜色，凸显了整个系统的美感。ZotyeE200用三种颜色装饰。根据人体工程学导航空真皮座椅，贴合人体曲线，双色搭配时尚动感。同级车独创的旋钮触摸换挡模式，换挡顺畅。

ZotyeE200的安全系数和功能性也很突出。安全配置方面，该车配备了ABS、EBD、EPB驻车制动、坡道摊铺系统、前气囊、预紧限力安全带、无题安全带、行车时自动锁止、前通风盘/后立体盘盘式制动、倒车影像等。动力方面，ZotyeE200搭载永磁同步驱动电机，最大功率60kW(82PS)，最大扭矩165N&middot。m，新车续航里程约220公里，最高时速可达120公里/小时。

50，000美元电动车型推荐JACiEV6E

IEV6E是江淮汽车迄今为止推出的最小的纯电动汽车，是一款非常实用的家用汽车，面向年轻客户。所以价格很亲民，补贴后价格5.95万元，一个时间版本价格4.95万元，低于BAIC新能源的EC180价格(EC180车型价格5.58万元和4.98万元)。

从设计上看，因为是微型车，而且重点是针对年轻用户，所以iEV6E的设计看起来很可爱，甚至有点可爱。车身前、后、侧面线条基本都相当简洁，水滴形大灯的设计也相当令人满意，一点也不一定花哨，但整体上能透露出很强的品质感。

内饰设计也相当活泼。中控台靠近驾驶员侧的部分用白色仿皮设计。需要注意的是，是仿皮，不是皮革。毕竟这个价位的车型成本调整是第一位的。这个白色区域通过发展变化与中控台右侧和前方的深灰色形成鲜明对比。乘用车侧面的中控台不一定是平板，不规则地排列着一点矩形凹陷，可以说是不一般。

该车搭载磷酸铁锂电池，电池容量为22kWh，综合工况续航里程170km，60km/h恒速续航里程206km，相比三元锂电池，磷酸铁锂电池的缺点是能量密度更低，但安全系数更高。同时，成本低。江淮为这款微型电动车配备了磷酸铁锂电池，可能还会考虑成本和价格的因素。

5万元电动车型推荐长安奔奔EV180

长安奔奔EV180官方售价15.48万元，各地优惠政策不一。京津冀地区一般优惠价格在9.5万元左右，优惠后价格在5万元左右。同样的价格，先介绍北汽新能源EC系列，因为北汽新能源EC系列没有设计快充接口，而且现在70%以上的电动车伙伴都没有自己的固定充电桩，所以只有慢充的北汽新能源EC系列就没那么方便了。此外，BAIC新能源EC系列的功率和扭矩仅为30kW和140N&middot；m，续航里程不一定像长安奔奔EV180。

动力方面，长安奔奔EV180的电机用永磁同步单电机，最大功率55kW，最大扭矩170N&middot；m，从数据上看，类似于排量1.6L的发动机，作为通勤的交通工具，这样的动力数据完全够用。长安奔奔EV180的电池组是23.2kWh的三元锂电池，有快充和慢充两种充电模式。快充后30分钟即可充满电，家里220伏慢充后6-8小时即可充满电。

这三种电动汽车被称为&ldquo性价比。车型为首选，在配置动力综合能力方面基本名列前茅。如今，随着共享经济的到来，自行车共享、充电宝、雨伞等。，越来越多地充斥街头，成为朋友们最喜欢的东西。尤其是在日益成熟的共享模式驱动下，将会有越来越多的商品加入到共享中，而现在汽车也逐渐加入到共享大军中，这将会极大地影响未来的汽车销售和婚庆行业，但共享汽车的发展将不仅与电动车的发展无关。相反，还能推动电动汽车的发展步伐，未来的汽车行业，除了共享汽车，可能不是别人，正是电动汽车。毕竟经济、环保、停车方便的优势是燃油车无法比拟的。作为一个新人类，或许电动车会逐渐成为年轻人的第一辆车！以上是边肖汽车简要介绍的5万元电动车车型介绍的全部内容。

百万购车补贴