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东风标致207汽车后桥_东风标致207汽车后桥异响
佚名 2024-05-06 人已围观
简介东风标致207汽车后桥_东风标致207汽车后桥异响感谢大家参与这个关于东风标致207汽车后桥的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人,我将以客观和全面的方式回答每个问题,并分享一些相关的研究成果和学术观点。1.标致207后桥中间的平衡杆拆掉,减震效果会更好吗2
感谢大家参与这个关于东风标致207汽车后桥的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人,我将以客观和全面的方式回答每个问题,并分享一些相关的研究成果和学术观点。
1.标致207后桥中间的平衡杆拆掉,减震效果会更好吗
2.标致207后桥怎么拆卸?
标致207后桥中间的平衡杆拆掉,减震效果会更好吗
标致207后桥中间的平衡杆拆掉,减震效果会更好。根据查询相关资料得知标致207后桥中间的平衡杆拆掉,震效果会更好但是车辆在行驶过程中,遇到坑洼不平路段,汽车的行驶稳定性变差,高速行驶过程中甚至会失控,造成事故。
标致207后桥怎么拆卸?
右后轮胎外八,轮胎磨内衬板严重。行驶导致有异响,做过四轮定位,发现后桥左后轮倾角1.11。去4S店检查,说后桥坏了,需要自费更换后桥总成,我认为这是厂家设计缺陷,因为车质网上有不少这样的问题,难道过保了,就不是质量问题了吗?所以如果您的也是这样的问题,联系售后未得到处理的话,还是通过车质网金星村反馈问题吧。
将后桥两端螺丝全部拆完后 就可以将两边的摆臂向两边拆 ,可能会有点紧 必要时可以用锤子拆后必须更换全部轴承。标致207后桥问题分析及处理方式:
第一,论坛?有车主反应三厢比两厢的后桥容易坏,这是真的。原因是因为杠杆原理,三厢车比两厢车后备箱长,以后桥为支点,后备箱越长每次颠簸的次数力度越大,支点后桥承受的力量就越大,这就是三厢为什么比两厢坏的?的原因!
第二,加黄油嘴如果加的位置不对不起任何作用,根本打不进黄油去,因为轴承没有设计打进黄油的槽和眼!
第三,后桥本身没有缺陷,造成后桥轴承进水生锈损坏的原因是后轮内衬板,或者说是后轮那一让圈挡泥板,大家请看后轮的前方内侧,内衬板没有完全得保护好车身,从后轮前方内侧往里看,可清楚的看到后桥和摆臂连接的轴承那,而且离得很近,这样每次路面有水不管水多水少,轮子运转带起的水甩到后轮前方的内衬板上,再反弹飞贱到轴承那,就造成了每次路面有水后桥轴承那就会湿,时间长了轴承里黄油减少,水就通过油封甚进去了,造成了轴承生锈磨损,轴管磨坏,自然后桥就坏了!
第四,解决方法,用块皮子剪到合适的形状夹在内衬板和车身那,那里有两个固定内衬板的螺丝,固定上就行!或者贴张带胶的薄一点的防水材料,这样就有效的防止了水的进入,自然也就防止了后桥的损坏!
好了,今天关于“东风标致207汽车后桥”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“东风标致207汽车后桥”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。