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别克君越汽车音响改装案例分析_别克君越汽车音响改装案例分析报告
佚名 2024-05-07 人已围观
简介别克君越汽车音响改装案例分析_别克君越汽车音响改装案例分析报告我非常愿意为大家解答关于别克君越汽车音响改装案例分析的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题,我将尽力给出简明扼要的答案,并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。1.别克君越原车音响什么牌子(别克君越音响效果)2.别克新君越音响怎么样?别克君越原车音响什么牌子(别克君越音响效果)别克君越使用的音响系统是顶级的哈曼卡顿。哈曼卡顿音
我非常愿意为大家解答关于别克君越汽车音响改装案例分析的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题,我将尽力给出简明扼要的答案,并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。
1.别克君越原车音响什么牌子(别克君越音响效果)
2.别克新君越音响怎么样?
别克君越原车音响什么牌子(别克君越音响效果)
别克君越使用的音响系统是顶级的哈曼卡顿。哈曼卡顿音响是非常著名的顶级音响品牌,可以和BOSE相提并论!新款别克君越的流线型设计确保了空的空气动力学优势。得益于全新设计的车身比例、精确优化的局部造型以及长达1000小时的测试分析。车身越长越低越接近低风阻的原型车。经过细致的模拟计算,如进气格栅的开度、引擎盖的相对位置、前后挡风玻璃的角度等,我们争取最顺畅的空气流路线,再配合长期的风洞试验,对车身各型面进行逐一优化,从而打造出空0.29 CD的气动外形。
动力方面,新款别克君越搭载了2.0T可变缸涡轮增压发动机。基于单缸优化模块化设计理念,采用包括可变缸在内的一系列创新技术,实现油耗与动力的最佳平衡,综合工况油耗仅为6.9L根据工况,可实现四缸高性能模式、四缸经济模式和两缸超经济模式的平滑切换,在相同工况下,两缸模式的燃油经济性最高可提升15%。
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别克新君越音响怎么样?
1、是不是电流声?。
2、anc问题吧。
3、不是电流声,是共振,嗡嗡的。
4、主动降噪插头拔掉,在后备箱。。
5、就是你换音响降噪不管用了或者冲突了。才会有的之前帖子看见过这个问题。
6、你改过音响,把主动降噪破坏了,自然就会产生共振。
7、同意楼上的建议。
8、看我的帖子,换了都要出现的。
9、换了喇叭或者低音炮都是这样的。
10、新君越全系标配anc主动降噪,改了音响系统,装了低音炮都会有共震,本人改装音响十年,给你的建议就是不要改,不是anc主动降噪会起冲突,而且拆了门会有异响。
11、你把指震剪个口了隔音更差,还不如原厂。
12、哪个是主动降噪的插头。
13、隔音是差了。
14、不是减,也不能改音响。
15、弄两套音响如何?。
16、傻子才会去改音响~!。
17、问题解决了,就是主动降噪的问题,拔了好了。
18、弱弱问一句,哪个插头具体在哪里个位置,呵呵(^_^)。
19、后备箱右侧。
20、这个是车子模仿排气的声音。然后从低音传出来就是翁翁的声音了。特别是踩到2000转以上。然后松油门。就有这个声音了。。
新君威采用的是哈曼卡顿音响,音质和性能都很不错。具体见解如下:
别克的新君威采用的Harman/kardon5.1声道11喇叭音响的哈曼卡顿音响,这款音响是非常著名的顶级音响品牌,与其同品质的品牌还有BOSE。采用哈曼卡顿音响的轿车除了国内的别克新君威、别克新君越之外,还有进口的奔驰、宝马7系列、路虎揽胜等。
豪华车都采用了哈曼卡顿顶级的harman/kardon Logic7音响系统,Logic7整车音响的效果丝毫不亚于BOSE,另外哈曼卡顿公司旗下的Mark Levinson在雷克萨斯的车型上使用最多,效果也很不错,还有劳斯莱斯幻影Lexicon音响也非常棒,如果论实力,哈曼卡顿比BOSE更强大,而且现在采用哈曼卡顿音响的汽车品牌比采用BOSE的品牌多。
别克是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国创立的一个汽车品牌。别克在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。别克在美国的汽车历史中占有相当重要的地位,它是美国通用汽车公司的一大台柱,带动了整个汽车工业水平的进步,并成为其他汽车公司追随的榜样。
别克在汽车界也算是一个巨头。因其独特的个性的外观设计,结实的汽车构造,以及强而有力的发动机。这些都促进了别克汽车的发展,并且使别克汽车在世界的舞台上占有一席之地。
好了,今天关于“别克君越汽车音响改装案例分析”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“别克君越汽车音响改装案例分析”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。