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红旗电动新能源汽车suv_红旗电动新能源汽车ehs9
佚名 2024-05-08 人已围观
简介红旗电动新能源汽车suv_红旗电动新能源汽车ehs9希望我能够回答您有关红旗电动新能源汽车suv的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。1.大型豪华车SUV,红旗E-HS9的用车成本大约多少?2.中国品牌全尺寸旗舰纯电动SUV2021款红旗E-HS9车型配置解析3.纯电SUV中顶级国货,红旗E-HS9购车手册,哪款适合你4.红旗新能源汽
希望我能够回答您有关红旗电动新能源汽车suv的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。
1.大型豪华车SUV,红旗E-HS9的用车成本大约多少?
2.中国品牌全尺寸旗舰纯电动SUV 2021款红旗E-HS9车型配置解析
3.纯电SUV中顶级国货,红旗E-HS9购车手册,哪款适合你
4.红旗新能源汽车的优缺点是什么?
5.蔚来红旗还不错,奔驰奥迪需努力,4款高端纯电SUV盘点
6.定位中大型SUV 红旗E202概念车官图发布
大型豪华车SUV,红旗E-HS9的用车成本大约多少?
红旗E-HS9的用车成本大约在20-30万左右。免费获取底价 红旗hs9是一汽红旗生产的一款纯电动大型越野车。2020年12月份上市。共有旗.悦七座、旗.享六座、旗.畅六座和旗.领四座四款版本。目前售价报价分别是50.98万元、53.98万元、63.98万元和72.98万元。红旗hs9是一汽红旗汽车生产的纯电动大型的越野车。充电模式为快充和慢充两种。可以在任意一个标配充电桩充电。新车还将配备遥控泊车、记忆式泊车、流媒体后视镜、面部识别、情绪分析等功能,舒适性方面,新车前排座椅支持18向电动调节、加热、通风、按摩功能,后排座椅同样支持加热、通风、按摩功能,并有半躺场景设置。
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免费获取底价 2020款红旗E-HS9采用了前置+后置双电机布局,电动机总功率最大分别可以达到320kW和405kW,电动机总马力分别是435Ps、551Ps,最大扭矩分别可以达到600N·m和750N·m;与之匹配的是电动车单速变速箱。红旗。hs9质量非常好,性能非常好。是红旗属于国内知名品牌。是中国生产汽车的大型企业。是通过国家质量管理体系认证的名牌企业。
中国品牌全尺寸旗舰纯电动SUV 2021款红旗E-HS9车型配置解析
文/夙靳霁红旗这个品牌的向上发展趋势是非常明确的,也可能是因为这个品牌在之前确实沉寂太久,现如今国内汽车领域虽说算不上鼎盛时期,但是市场的饱和度也正在进一步的填充。红旗乘着这个时段,正在冲刺,以肉眼可见的速度,迈入了现如今的阶段。
不得不说红旗这个汽车品牌确实会把握时机,虽然它步入民营化没多久,但是它所携带的历史背景是既深远,又深刻。红旗旗下的E-HS9是一款纯电动汽车,目前这款车的售价还没有官宣,但是如果不出意外,这款车将会是目前国内卖的最贵的一款电动汽车。
这款车所具备的技术和豪华感,是目前大多数国产纯电动车型都比不了的。这款车所展现出来的视觉效果,非常可观。它的定位是一款大型SUV,但是如果按照SUV的级别算的话,它是一个准全尺寸SUV?FullSize,它的整体车身长度超过了五米二,轴距超过了三米一。
这款车的设计依旧是我们熟悉的风格,和红旗H9的风格非常的相似。它的前脸依旧是我们熟知的高山流水的语言设计,只是这款车的整体设计层面更加贴合一款概念车的风格,它带有的是一种浓郁的未来科技感。
红旗E-HS9的灯组部分采用的是分体式设计,纤细狭长的灯组部分是日行灯的配置,下方的灯组区域则是分布着远近光灯的配置。前脸的进气口布局依然是比较丰富的,只是在外观上的设计效果进行了改变。
车身侧面的质感非常光滑,但是从折光处也能看到内压的痕迹,并且在车门的而下方,有着明显的立体浮雕饰块拼接设计。车门处所采用的是多数纯电动汽车都会用到的隐藏式门把手设计,这样的设计其实也是为了减少风阻。
其实这款车的尺寸和它的整体气势,包括这款车的版型设计,都和库里南有些相似。这款车的轮毂尺寸是22寸,这个尺寸的轮毂对于SUV来说是非常少见的,一般这类型的轮毂尺寸,在跑车的配置上会比较常见。
由于?红旗E-HS9是一款纯电动汽车,所以这款车的轮毂部分也做了相应的改变,这种改变是比较容易区分新能源车的一种风格。轮毂的金属配色处是我们常见的风刀类型,在轮毂辐条的镂空处,采用的是黑白条纹相间的饰板修饰。
这样的修饰手法其实也有着减少风阻的作用。毕竟这是一款纯电动汽车,它的能源不似燃油车型一样,所以在车身的设计层面上,尽可能的减少风阻对于车身能量的损耗。和轮毂匹配的车胎在宽度方面,前后轮胎宽275mm,所以这款车在行走配置方面,会显得诚意十足。
E.HS9的车尾部分,一眼可见的是和H9非常相似的连贯性一体式布局尾灯,尾灯在末梢采用的是分叉结构,包边的设计有些许熏黑的质感。并且在尾灯的中间,有着一条向下延展的镀铬饰条,这一点和红旗H9的设计有些区别。
这款车的内饰配置非常有意思,车辆的启动键是通过屏幕进行控制的,这是一种此前大家都没有接触过的启动方式。中控台处的层次效果是被中间的三联屏进行的分隔,并且车辆启动键则是另外一个单独的屏幕,从视觉效果的角度来讲,车内在配置方面所带来的冲击感是非常强烈的。
总结:
这款车带给人的感觉是一种气场很强的类型,同时这款车为了迎合目前消费群体的年龄值,也在外观方面增加了非常多的年轻元素。而它的内饰所具备的配置,是这款车能够真正体现豪华价值的地方。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
纯电SUV中顶级国货,红旗E-HS9购车手册,哪款适合你
红旗品牌推出了旗下大型纯电动SUV——?红旗E-HS9,该车定位更加高端,旗舰级别的尺寸更加有气场。共推出4款车型,435马力的两款,551马力的两款,售价区间为50.98~72.98万元。2021款红旗E-HS9长宽高:5209*2010*1731mm,轴距3110mm,定位于大型SUV。
红旗采用了新高尚精致主义的家族化设计,竖状格栅+立体红旗车标,配备了更显年轻、现代的分体式灯组,飞翼式LED灯带很有辨识度。
车长超过了5米2,侧面线条平直,显得比较稳重大气,C柱和D柱的镀铬饰板很有设计感和档次感,尾部采用了贯穿式尾灯,下部有扰流板。
内饰采用了较多的平直线条,红黑配色,极致对称,营造了庄重的感觉。用料和档次不错,多块彩色大屏提升了科技感,也增加了现代感。
全液晶仪表尺寸达到了12.3英寸,界面字体略小,以对称布局为主,左侧还设计了具有中国风的日历显示界面。
中控大屏界面设计比较常规,具有车联网、OTA和语音识别控制功能,比起海外豪华品牌,红旗在科技和智能化上要好很多。
在副驾驶前方和中央空调控制区域也采用了触控屏幕,提升科技便利性,也更加简约规整。“红旗”镀铬标识位于中央位置,彰显品牌自信。
电子挡把精致小巧,握持感很舒服,周围布置镀铬和木纹装饰板,布局和比例比较有设计感,木纹更具中国风特点。
除顶配为真皮座椅外,其他车型均为仿皮座椅,但观感和触感还不错,支持前排座椅电动调节和加热,主驾带有记忆功能。
除最低配外,均配备了第二排独立座椅,更加宽大舒适,带有前后和靠背角度调节,支持电动调节。
后排配备了独立空调,出风口精致度和档次感没得说,但设计比较普通,与整车奢华且有科技感的风格不搭。
第三排座椅为2座设计,相比前两排比较单薄,乘坐舒适度一般。
全景天窗尺寸硕大,可开启面积几乎占到了一半,车内通透感不错。
在6或7座状态下,后备箱进深达到了570mm,宽度超过1米,可用高度为720mm。
后排座椅可电动比例放倒,进深达到了1390mm,平整度很好,装载能力很强。
全系均为四驱+前后电机布局,低功率为前后160千瓦,300牛米电机,高功率版本后电机升级为245千瓦,450牛米,百公里加速在5到6.5秒之间。
中低配车型轮胎规格为265/45?R21,顶配为275/40?R22,铝合金轮圈采用了低风阻设计,造型厚重漂亮,轮胎品牌为米其林。
采用了前双横臂和后多连杆独立悬架设计,大量铝合金材质,高配带有空气悬架,支持软硬高低调节,底盘极为平整,提升空气动力学性能。
红旗品牌销量持续走高,代表其车型和产品力逐渐被消费者认可,作为中国品牌正统的豪华品牌,红旗冲击高端责无旁贷。 E-HS9基于2019年亮相在法兰克福车展的E115电动概念车打造而来,四平八稳,大气奢华,原创有辨识度。 入门车型配置就很高了,中配比较完善,高配在舒适和动力上有所提升。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
红旗新能源汽车的优缺点是什么?
作为民族品牌历史底蕴最为厚重的品牌,红旗汽车可谓是妇孺皆知。此前,在自主品牌纷纷崛起的那段时间里,红旗默默无闻地积蓄力量,这一力量终于在近年来喷薄而出,近年来的红旗亦可谓是大招不断。在短短几年的时间内更新了品牌旗下的全系车型,并且,新车型以优异的产品力和高性价比赢得了消费者的认可,品牌整体销量在短时间内实现了迅速增长。不过,在新能源大趋势下,对于任何一个品牌而言,想要在竞争激烈的车市中站稳脚跟,没有一款拿得出手的新能源车是不行的,这不,纯电动大型SUV红旗E-HS9终于来了!
在国内市场中,大型SUV是为数不多的竞争压力较小的领域,奔驰的GLS算是首款打开国内大型SUV市场的车型,上市后就有不错的市场表现,以至于宝马都有些眼红,抓紧时间让自己的X7上市,而今天的主角红旗E-HS9,同样是台大型SUV。相较于奔驰的GLS、宝马的X7,红旗E-HS9全系采用全新纯电动平台,更为符合时下的新能源大潮。那么,这款车到底值不值得买呢?
豪华感、科技感和东方审美的有机融合体,红旗E-HS9到底有怎样的展现?
从外观来看,红旗E-HS9采用了全新红旗家族式外观设计,方正的车头搭配直瀑式进气格栅,配合 3.11米的轴距和超过5.2米车长,可谓气场十足。全新设计的红旗灯标从进气格栅位置一直延展到前机盖,辨识度极高。
来到车侧,隐藏式门把手可以有效降低车辆在高速行驶时的空气阻力,车顶平滑的造型搭配车顶尾部的小尾翼让车顶线条更加流畅。另外,C柱车窗处大面积的镀铬装饰贯穿车尾,彰显豪华气质,搭配大尺寸拼色轮毂,成为车侧明显的颜值加分项。在车身颜色上,红旗E-HS9有许多种选择,其中,双拼色车身最能凸显其豪车气质。
进入车内你会发现,红旗E-HS9 科技感等都可谓更是达到了一个一般的传统车企难以企及的高度,车内的超大连屏、镀铬空调出风口以及触手可及的各种软包材质,将豪华感、科技感和东方审美有机融合。配置方面,红旗E-HS9整体的配置很高,即便是入门车款,各项配置也十分丰富。
那么,红旗E-HS9又该怎么选呢?接下来,我们就来拆解一下:
红旗E-HS9 2021款 旗·悦?版
指导价50.98万元
一句话点评:看什么奔驰E级、宝马5系,红旗E-HS9 2021款 旗·约?七座版不香吗?
作为入门款车型,红旗E-HS9 2021款 旗·悦 七座版在各方面的表现都很不错。
入门款车型50.98万元的售价在大型SUV车型中,几乎找不到对手,而且作为新能源车型,还可以享受免税和绿牌不限行的待遇,这对于它的许多竞争对手来说,是旗·悦版绝对的优势。
在配置方面,各种主被动安全配置和辅助驾驶配置几乎拉满整个配置表,从这方面来看,很难挑出旗·悦版的短板。
同时,七座的整体布局,对于许多二胎家庭来说,几乎是全家出行的刚需车型,平时不坐太多人收起第三排,当普通五座车型使用,第二排的实际实用性依然很强。
动力方面,旗·悦版采用前后双电机驱动,电机总功率达到320kW,电机总扭矩高达600N·m,电池能量84kWh,续航里程为450公里。虽然红旗E-HS9的整备质量超过2.5吨,但凭借强大的电机驱动,仍旧可以做到0-100km/h仅需6.5秒,这种加速能力日常使用完全没有问题。
面对旗·悦版这款车型,即便是原本打算买奔驰E级、宝马5系的消费者来说都是可以考虑的,因为中高配奔驰E级或者宝马5系的实际落地价格可能和这款旗·悦版相差无几甚至持平,但旗·悦版可是跨级别的待遇。
红旗E-HS9 2021款 旗·享 六座版
指导价:53.98万元
一句话点评:这款车型才是红旗E-HS9整个车系中性价比最高的
旗·享版作为次低配车型,动力方面依旧采用入门级动力,各方面参数以及动力表现和入门车款无异,但车价却比入门车款贵出整整3万元。那么,差别又在哪呢?
配置上,旗·享版比入门车款多出后排侧气囊、真皮座椅、调节项更为丰富的主副驾电动座椅、前排座椅加热、后排座椅电动调节、转向头灯、矩阵式自适应远近光大灯、车内氛围灯等功能。
这些功能如果放在普通家用车上都是可有可无的,毕竟预算有限,但放在这台售价50多万元的车型上,绝对是加分项,而且在实际使用过程中会带来更好的使用感受。
另一方面的区别,是从七座布局升级为六座布局,这样的布局能够很好地保证第二排乘客的乘坐舒适度,对于第三排乘客上下车也会更加方便。而这一切,仅仅是多了3万元整而已,这款车型应该是红旗E-HS9所有车款中性价比最高的一款。
如果买车预算在50万到60万的尴尬区间,买豪华中大型轿车预算富余,但买豪华中大型SUV预算又有些不够,那么这款旗·享版E-HS9会是一个很棒的选择。
红旗E-HS9 2021款 旗·畅 六座版
指导价63.98万元
一句话点评:动力再上台阶,豪华与科技并存,各方面无懈可击
虽然上一个规格的车型配置已经够丰富了,但旗·畅版在原有基础上增加了夜视系统、高低和软硬可调的空气悬挂、全车电吸门、方向盘加热、前后排座椅通风和加热和流媒体后视镜等功能,把整车配置又往上拔高了一截。
这款售价比上一个规格整整高出10万元的旗·畅版与上两款很大的区别是动力方面,前轴同样采用最大功率为160kW的电机驱动,但后轴采用更为强劲的最大功率245kW的电机驱动,让电机总功率为405kW,电机总扭矩为750N·m。与此同时,电池能量增加为99kWh,续航里程也增加到了510公里,0-100km/h仅用5秒,对于红旗E-HS9这种大块头来说,真的是很快!
而这个价格,也仅仅能够买到豪华品牌2.0T的中大型SUV车型,但高一个级别的红旗E-HS9 2021款 旗·畅 六座版在应对那些车型时明显从容太多,红旗E-HS9整体偏低的售价,在这款中高配车型上依旧能够体现出明显优势。
旗·畅版红旗E-HS9是可以将豪华品牌的中大型SUV全部拍在沙滩上的车型,从车辆的各方面表现来看,都要更加优秀。只要您能够接受纯电动车型,那对于原本打算购买豪华品牌中大型SUV的消费者来说,旗·畅版红旗E-HS9是个很好的选择。
红旗E-HS9 2021款 旗·领 四座版
指导价:72.98万
一句话点评:向顶级奢华看齐
纵观各个顶级豪华车型,四座是标准布局,大有五座哪叫车的阵势。所以,近些年来,有些普通豪华品牌的高端车型也开始推出自己的四座车款,宝马X6、<a class="bai
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蔚来红旗还不错,奔驰奥迪需努力,4款高端纯电SUV盘点
新能源汽车最终是靠电力驱动的。目前国内定义的方向只有两个:电池电动车、燃料电池电动车。新能源汽车最大的优点是二氧化碳零排放,最大的缺点是价格太贵。
说白了,新能源汽车节能减排,不用汽油也能上路。众所周知,汽油是一种不可再生能源,少用一点就会污染环境,所以新能源汽车的发展不是偶然而是必然。
新能源汽车的优势是:
1.新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置,不需要燃烧汽油、柴油等。,而是使用清洁能源,如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放,从而达到保护环境的目的。
2.省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右,但用电只需要0.2元。此外,电机的结构非常简单,不易损坏,不需要频繁维护。
3.新能源汽车不需要限量出行。由于环境污染严重,为了缓解环境压力,许多城市都采用了限制汽车数量的方法来限制私家车的出行。但是新能源汽车几乎是零污染、零排放,所以不在限行范围内,出行更加方便。
4.效率高。通用新能源汽车采用新技术和新结构来提高效率。
新能源汽车的缺点是:
1.充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及,很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩,充电不方便。另外,新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟,充电慢,通常需要几个小时,不方便。
2.续航里程短。对于使用电力的新能源汽车来说,车辆电池的存储容量是有限的,因此车辆的连续行驶里程也会受到限制,一般不可能行驶很长的距离。
3.售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”,各方面仍在探索和完善。对于新能源汽车的售后维修,不能及时维修的熟练维修人员并不多,给车主带来了很大的不便。
4.成本很高。为了能够反复充电和使用,锂电池的额外成本是必要的。目前动力锂电池成本在2000元/kWh左右。如果一辆车续航500红旗的电池。这个费用是18万元。即使未来能大规模降低成本,达到铅酸电池的成本,也要花费8 ~ 9万元。
定位中大型SUV 红旗E202概念车官图发布
进入2022年以来,新能源汽车的销量迅猛增长,各个细分市场内,新能源车型都成了不可忽视的力量,就连50万元以上的高端SUV市场也不例外,红旗E-HS9、蔚来ES8、奔驰EQC、奥迪e-tron都是其中的典型代表。在中国汽车市场上,50万元绝对不是个小数目,更何况还是在接受度较低的新能源市场。那么这几款车是靠什么来吸引用户的呢?我们一起来看一下。
红旗E-HS9
指导价:50.98-77.98万元
一句话点评:新能源领域的“国车”
红旗素有“国车”之称,在新能源领域也是出手不凡,红旗E-HS9便是红旗新能源家族的主力车型。这款车的月销量长年在500辆上下徘徊,不过放在50万元新能源SUV领域也算是个不错的成绩了。
红旗E-HS9采用家族化的“高山飞瀑、中流砥柱”设计语言,整个车身高大、威猛,有着很强的商务气息。扁平化的红旗logo贯穿引擎盖与中网,也相当吸引人。
红旗E-HS9车身长度达到了5209mm,轴距则达到3110mm,属于标准的大型SUV身材,为用户提供了宽敞的乘坐空间。
红旗E-HS9提供了4座、6座、7座三种座椅布局,值得一提的是,这款车的4座版还提供了后排液晶屏幕,与前排座椅靠背完美融合,有着很强的档次感。
红旗E-HS9的内饰开阔、大气,有着比较强的档次感。值得一提的是,这款车采用了大尺寸贯穿式中控屏,在上市之初非常惊艳,放到现在也不落伍。
作为一款高端车型,红旗E-HS9在配置方面相当用心,提供了内置行车记录仪、面部识别等高端功能,AR实景导航也出现在这款车上。这款车的主要销售对象是高端商务人士,这种高科技配置可是很有吸引力的。
动力方面,红旗E-HS9全系搭载前后双电机以及电动四驱系统,低功率版本最大功率为320kW,续航里程为690km;高功率版本最大功率为405km,续航里程则达到了660km。这款车提供了悬架软硬调节功能,进一步提升了乘坐体验。
蔚来ES8
指导价:47.80-65.60万元
一句话点评:销量最高的国产纯电动中大型SUV
蔚来ES8是目前蔚来品牌定位最高的SUV,也是蔚来的牌面。销量不算特别突出,但却为蔚来树立起了高端形象。
蔚来ES8采用家族化的设计语言,看上去大气、精致,同时还不缺时尚感。在众多新能源SUV中,蔚来的外观设计有着比较高的辨识度。
蔚来的车身长度为5022mm,轴距则达到了3010mm,与红旗E-HS9相比略有不足,不过也达到了同级别车型的一流水平。
这款车采用6座和7座两种布局,同时还提供了独特的女王副驾,能够实现最大160度椅背可调,再带上腿托和脚托,这种飞机头等舱一样的乘坐体验,可以让“女王”对车主的好感大幅提升。
蔚来ES8的内饰采用与特斯拉想接近的极简风格,绝大部分的功能都可以通过11.3英寸竖置中控屏进行调用,整个内饰简洁、清爽,视觉效果相当不错。
在内部配置方面,蔚来ES8全系标配哨兵模式,无论你便哪里,都不用担忧车辆的安全问题。除此之外,蔚来ES8还搭载了独特的NOMI交互系统,它能够听懂你的各种会令,车窗升降、导航、音乐选择等轻松呈现,甚至还能跟你讲笑话,坐进你车内的人,相信都会被它吸引。
动力方面,蔚来ES8全系搭载前后双电机,总功率为400kW,续航里程则分为450km和580km两种。与此同时,蔚来ES8还全系标配透明底盘和空气悬架,坐在车内,你会更舒服;驾驶过程中,车底的各种情况也会尽收眼底,省心,又舒心。
奔驰EQC
指导价:49.19-57.98万元
一句话点评:品牌影响力较强,但需要拿出更多诚意
国内新能源市场上特斯拉、比亚迪、造车新势力风风火火,曾经的大佬BBA星光黯淡,但它们也一直在努力,奔驰EQC就是其中比较有代表性的一款车。
奔驰EQC采用的是封闭式前脸,整个车看上去都比较圆润,设计感还是有的,但与奔驰一直以来的商务气息有些不太契合。
奔驰EQC的车身长度为4774mm,轴距则达到了2873mm,与红旗E-HS9和蔚来ES8相比有较大差距,不过满足用户基本需求还是没什么问题的。
目前奔驰的新一代车型都采用了竖置中控大屏,不过奔驰EQC还没有来得及更新换代,依然采用了双10.25英寸连体式大屏。不过从整体来看,<a class="hidden" href="/Young/Index#pvareaid=6830256
好了,关于“红旗电动新能源汽车suv”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“红旗电动新能源汽车suv”,并从我的解答中获得一些启示。