日产逍客汽车座套怎么拆_日产逍客汽车座套

1.日产逍客豪华版提车记，完美的家用代步车，这样的价格我买贵了吗

2.指南者和日产逍客，哪款车的优势明显一些？

3.逍客车怎么样

4.日产逍客特别版，内饰配翻毛皮！汽油柴油都有，香吗？

1、车漆很薄说到日产逍客，当你第一眼看到它的时候，你就会觉得它就是一款缩小版的奇骏，没错，在外观方面和奇骏是有大同小异，外观方面有些类似。

2、动力稍弱说到动力方面我们就能够联想到日产汽车所有的车型在动力方面都不是有事，动力也只是足使用。

3、空间紧凑，后排局促相信大家对于这两年SUV兴起的局面看到已经非常清晰了，大空间是趋势，大部分老百姓对于车子的需求。

4、内饰一般，手扶箱太靠后虽然说是一款10万级别的车型，但是对于一款家用SUV讲，储物空间和内饰质感表现应该是比较重要的。在内饰设计方面，同样是中规中矩，没有太多的亮点。

5、隔音差在行驶质感方面整体来讲要比同级别车型好不少，毕竟有着独立悬架的支撑，舒适度上有了一定的加持，整体的舒适性不错，但是刚刚说到空间表现一般。

1.车漆很薄说到日产逍客，当你第一眼看到它的时候，你就会觉得它就是一款缩小版的奇骏，没错，在外观方面和奇骏是有大同小异，外观方面有些类似。日产逍客是一款定位于紧凑级的车型，而且目前的面临换代，优惠幅度比较大，让这款车拥有非常高的性价比，在同级别车型当中具有非常强的优势。

2.动力稍弱说到动力方面我们就能够联想到日产汽车所有的车型在动力方面都不是有事，动力也只是足使用，毕竟日产汽车是主打家用舒适的车型，所以不能够给你带来强悍的动力，但绝对能给你一个舒适的驾驶感受，日产逍客在动力方面也是属于偏弱的车型。

3.空间紧凑，后排局促相信大家对于这两年SUV兴起的局面看到已经非常清晰了，大空间是趋势，大部分老百姓对于车子的需求，首先要考虑的是空间，而SUV刚好家用所需的空间，所以也一度成为热销的领域，同时大多数购买SUV的家庭对于空间的表现都比较在意，而日产逍客，虽然说是属于紧凑型SUV，但是逍客是一个很尴尬的紧凑型定位，也就是说比上不足比下有余吧。

4.内饰一般，手扶箱太靠后虽然说是一款10万级别的车型，但是对于一款家用SUV讲，储物空间和内饰质感表现应该是比较重要的。在内饰设计方面，同样是中规中矩，没有太多的亮点，据我们所知，日系车的内饰方面总是有一些不合格，或者说不尽人意的方面。

5.隔音差在行驶质感方面整体来讲要比同级别车型好不少，毕竟有着独立悬架的支撑，舒适度上有了一定的加持，整体的舒适性不错，但是刚刚说到空间表现一般，所以也不少人说逍客是一款开着舒服坐着难受的车型，最后一个说到隔音方面，其实如果选择日系车型的话，对于隔音的要求的话，基本上就降得很低了。

日产逍客豪华版提车记，完美的家用代步车，这样的价格我买贵了吗

白色。白色是逍客车最常见的颜色之一，是非常干净清爽，能够很好地反射阳光，避免车内过热，并且也是该车在日常驾驶中非常实用的颜色。东风日产乘用车公司是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业，创立于2003年6月9日。

指南者和日产逍客，哪款车的优势明显一些？

买车的时候总共购车预算也就十五六万，对汽车不是特别懂，但是格外喜欢SUV的造型，并不打算买一辆SUV越野，但是总感觉SUV比轿车更要吸引我。当知道我要买车的时候，身边的朋友都开始为我出谋划策，其中有相当一部分人，都推荐我这个价格买日产逍客。大家都说好，自然这款车的质量应该差不了，于是我也开始关注这款车。

总体来说，日产逍客的外观不会给你惊艳感，但总感觉造型和蔼可亲，平易近人，也算是比较耐看的。之前我自己关注过马自达CX4，感觉这款车的造型很漂亮，尤其是红色的，但仔细查了一下销量貌似并不怎么样，我们当地也没有马自达的4S店，所以就放弃了。大众探歌也关注过，前面两个圆形日间行车灯非常可爱，但朋友们都说大众的双离合变速箱不太可靠，我们当地的优惠价格也不太给力，所以也就给否了。

最终还是决定听取大众的意见，入手这个级别看似最没有个性，实则最省心可靠的SUV，日产逍客。下面简单分享一下我的提车价格，供近期打算入手这款车的朋友参考。我选择的是日产逍客豪华版，这款车的官方指导价为16.88万，最终优惠价格谈到2.5万，选择白色车身需要加价2000块钱，实际裸车成交价为14.58万。

车辆购置税花了12726元，保险大约花了4200元，强制购买1000块钱的装潢，包括行车记录仪，全包围脚垫，贴膜，以及两次封釉打蜡。上牌费一共花了180块钱，全款总落地价163,906元，送五年10次基础保养。

这款车大方向上没有什么问题，空间表现在同级别车型中算是比较大的，座椅非常舒服，乘坐感受十分惬意。由于运用的是CVT变速箱，所以换挡十分顺滑，一点顿挫感都没有。本人的用车路况基本上是半市区半郊区，平均百公里油耗一直在7.5升左右，对于一款2.0升自然吸气的SUV来说，这样的油耗表现已经相当出色了。用ECO模式开车油耗能更低一点，但是动力就有点弱的不像话，正常模式下油耗也不高，所以本人一直不太用ECO模式。

大方向上虽然没有问题，但小的细节缺陷还是有的，下面再来吐槽一下逍客的缺点。豪华版有一个非常豪气的全景天窗，但是并不能打开，这一点感觉有点鸡肋了，天窗失去了实际的作用。第二点，日产的CVT变速箱在冬天的时候有冷保护，刚开始用车的时候不知道还以为车坏了，后来和4S店咨询才知道有这么一回事，所以如果冬天早上你要是有急事的话，冷保护可能会有点耽误时间。第三点，后排空间表现还可以，但是靠背太立了，稍微有点影响舒适度。最后一点，就是新车的味道有点大，买回来已经一个多月了，新车的刺鼻味道依然存在。

以上内容就是日产逍客车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对日产逍客这款车的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

逍客车怎么样

车型：日产逍客 2019款 2.0L CVT智享版，裸车购买价13.39万，相比厂商指导价优惠2万多，目前行驶有3000公里，车主说出了用车感受。其实在车辆的选择上面，刚开始并没有打算购买日产逍客，有想选择本田XVR，还有指南者，后来乘坐一位同事的本田XRV，感觉舒适性不行，然后又试驾指南者，但是给我的感觉就是发动机噪音太大了，最后看的是日产逍客，整体性能不错，价格也还好，所以就用13.39万放弃指南者选择了日产逍客。

驾驶日产逍客也有3000公里，也算是对这款车比较熟悉了吧，所以对于开车的感受，那么还是得说一说，主要谈得是车辆满意和不满意的地方。

日产逍客让我满意的地方；1）油耗非常满意，行驶有3000公里，当然多数是在跑高速，行车电脑的油耗是5.8L，日产智联油耗是6.0L，自己下载记录油耗的是6.7L，就算百公里油耗是6.7L，那也是很省油了。2）动力很好，2.0L自然吸气发动机，最高也有154匹马力，加速起来也是很有感觉，并且行驶的平顺性还不错。3）车辆的操控也是得心应手，方向盘转向轻盈、精准，刹车制动效果也不错。

4）车辆内饰不错，有车联网功能，车载地图自带流量，可以实时显示路况信息；多媒体液晶屏大小合适，音响也算是不错的。5）乘坐的舒适性好，提车前有加装皮座椅，所以乘坐起来比较舒服；车辆悬架系统可以，有减震过滤的效果，这就使得行驶的舒适性也很好。车辆内饰、座椅变脏，可以用汽车内饰清洗剂处理，效果很不错哦！

日产逍客让我不满意的地方；1）在车辆的空间方面，逍客还是比较偏小，车长只有4.4米，算是小型SUV，后排乘坐3人的时候，还是稍微有些拥挤感。2）因为预算比较有限，所以买的是低配版，在车轮毂上有些不满意。3）车辆后视镜没有加热和电动折叠，天气不好时观察比较模糊，每次停车还有多做一件事。4）车辆在启动的时候，那么噪音还是比较大的，行驶时车内的噪音一般。

日产逍客 2019款 2.0L CVT智享版的基本参数；长宽高分别为：4401*1837*1593mm，轴距为：2646mm；动力搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大马力为154匹，工信部油耗6L；传动用CVT无极变速箱，底盘配置四轮独立悬架；目前厂商指导价是15.49万元。

日产逍客特别版，内饰配翻毛皮！汽油柴油都有，香吗？

17.5万提了辆日产逍客，用车七个月后，车主的真实感受如何？

我是荆门车主，提到2021款2.0L CVT旗舰版。裸车价格17.5万元，目前已行驶6598公里。

为什么选择这款车:这款车是专门为普通人设计的。油门轻，方向盘轻，好开。对于女性朋友来说是一大福音，油耗也很低。基本符合大家伙的要求。92%的汽油就够了，日产的客户更多。普通人想要的是很简单好开，然后省油可靠，然后动力系统稳定。

外观方面:与上一代逍客相比，外观变化不大，但做了很多细节处理，让人感觉这款车看起来更年轻、更运动。

内部:新逍客的内饰也进行了升级。司机手能摸到的地方大部分还是蒙着皮的，质感肯定比硬塑料好很多。关门的声音还是很粗，听起来车的感觉很强烈。哈哈，一部分是心脏的功能，触摸屏是安卓的。如果不习惯，语音识别也可以。

空房间:至于空房间，前面空房间比较宽敞，后面空房间足够。我们一起生活吧。我更喜欢的是，你可以把它放在后排，然后你可以在后排躺一会儿。东西放久了也没问题。

动力:动力调节不错的感觉，日产动力调节不错，不是很有特色，也很稳。很适合开佛门的人。油门很轻，超过30-40就很快提速。过了一百多，慢慢加速了。最后一二十年没有压力。

操控:逍客的动力和变速箱和琦君的差不多，操作上没有问题。个人觉得比琦君更好开，同级别底盘高度优秀，可以从容应对一些复杂路况。

油耗:油耗7点左右。日系车很省油，日产在这方面做的不错。

舒适性:舒适性方面，逍客的前排座椅手感很好，沉浸其中很深。后座感觉一般，因为坐的太直不舒服，没有车的角度。头枕也很硬，后排中间略有凸起，让人感觉设计不到位，悬挂也挺软的。四轮独立悬架性能不错，减速带很平，能明显感受到路面的感觉。

性价比:性价比还可以，但不完美。这个价位有全景天窗和一键启动，360°全景摄像头，让人很开心。店内还有终身免维护赠品，比较实惠。逍客还是一款值得大家信赖的车。

满足感:保密这么多年，忍不住刷存在感。你说的没错，人生第一辆SUV。小柯的车吧改造一如既往的顺利。日产CVT真的是开山鼻祖。做得非常好。开车的时候大家都很享受丝滑的顺滑感，非常顺滑。这应该是最满意的地方了。整车的驾驶品质在这里得到了充分的展现。虽然全景天窗打不开，但是这个光区域没有人。女朋友最喜欢这个天窗。郊外刮风，躺在沙发上看星星。生活太容易了，我在家就是个普通人。当汽车启动时，它看起来像一只柔软的绵羊。如果你想试试他的加速感，也可以给他来个硬脚。2.0的排量绝对不会让你失望。以及中后加速。

最不满意:最不满意的地方是电动座椅。司机有一个电动座椅。副驾驶为什么不匹配他？原车配置的一些小细节不到位，自动开窗折耳，没有自动大灯。但是你可以以后再安装。有了钱，你真的可以买一个琦君。琦君的车更令人兴奋。

百万购车补贴

日产逍客特别版，内饰配翻毛皮！汽油柴油都有，香吗？

在合资品牌SUV领域当中，日产逍客一直都是销量相当不错的一款车型，这款车同样作为紧凑型SUV，尺寸定位其实略小于日产奇骏，所以价位方面也更加亲民一些，因此这款车型在日系同级SUV当中的销量算是相当不错的。而近日日产汽车推出了一款特别版的逍客车型，这款车名为逍客n-tec，新车确实有了一些改变，看点显然毕业普通版车型更多一些。

从外观造型方面看，这款特别版本的日产逍客有了很多运动化套件，车辆前脸用蜂窝状黑色大嘴中网，而且原本梯形镀铬装饰改为了黑色钛金灰装饰。两侧新增LED光源大灯，而且原本雾灯位置增加了LED日行灯光源，点亮之后整部车的眼神会有不错的提升。车辆侧面可以看到黑色车顶行李架以及全黑色高强度合金轮毂，而且这次轮毂造型虽然是铝合金材质，但是看上去酷似锻造轮毂，显然借鉴了高性能车的设计风格。

车辆尾部变化并不大，依然没有用贯穿式尾灯设计，车辆上方可以看到增加的小尾翼装饰，而车位依然用隐藏式排气管出口。整部车的外观颜值确实略有提升，但是整体造型和现款日产逍客没有太大差别，尺寸依然是比较主流的，应付日常家用没有任何问题。

打开车门之后可以看到一些新的惊喜，中控台面上还是原版的日产设计，用尺寸并不大的镶嵌式屏幕搭配机械式传统仪表盘，不过方向盘造型已经用了新的设计。车内可以看到更多奢华配置，比如车辆座椅靠背上能够看到alcantara品牌翻毛皮材质，搭配这样的高端材质之后，车上座椅的舒适性当然会有提升，尤其是冬季打开车门坐上去之后不会感觉到特别冰凉。

这次的特别版逍客车型将会率先在欧洲市场进行销售，而为了迎合当地的消费者需求，这次日产汽车不仅提供了汽油版本车型，还提供两种不同版本的柴油车型。其中汽油版本车型将会搭载4种不同的发动机总成，入门车型搭载1.3t涡轮增压发动机，而高配版本则会选用2.0升自然吸气发动机搭配混动系统。柴油车型用的是1.5t增压发动机以及1.6t增压发动机，这两套动力总成的输出确实比同级别的汽油机相对低一些，但是燃油经济性会更好。

新车型的变速箱也会更加多元化，除了日产汽车惯用的cvt变速箱之外，欧洲市场上还将会提供七速双离合变速箱，甚至还搭配有四驱系统，这样的动力配置在日产逍客历史当中还是头一次出现，双离合变速箱将会带来更好的运动性，尤其是加速能力会有质的提升。

问题来了，你希望这款特别版的日产逍客引进国内吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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