北京速腾4s店_北京速腾车友会

1.大众速腾断轴门的详情

2.大众速腾多少钱上路

3.一汽大众速腾天窗漏水在保质期怎么找4s店

4.2011款速腾的问题

平均在6.2L/100公里左右，正如速腾的朋友所说，油耗达到30L/100公里，然后从30慢慢下降。这种情况不用担心，是瞬时油耗。瞬时油耗:汽车启动时，需要大力推动汽车前进，此时油耗会更高；因此，瞬时油耗并不代表真实油耗

速腾1.6真实耗油

平均在6.2L/100公里左右，正如速腾的朋友所说，油耗达到30L/100公里，然后从30慢慢下降。这种情况不用担心，是瞬时油耗。

瞬时油耗:汽车启动时，需要大力推动汽车前进，此时油耗会更高；因此，瞬时油耗并不代表真实油耗，所以我们只能通过长时间行驶后在仪表盘上查看平均油耗来确定实际油耗。

有速腾合作伙伴反映百公里油耗已经达到了18L，确实是实际平均油耗，说明车子出问题了，建议去4S店检查！

速腾，指导价:13.18-21.88万，厂家优惠2.8万左右，全系标配扭力梁式非独立悬架，性价比不错。

附言:如何开车省油。

1.不要等到汽车油箱没油了。最好等到汽油空了一半。

2.防止突然刹车和紧急加油。比如接近红绿灯路口时，提前放慢车速，行驶时保持匀速行驶。

3.定期清理汽车油箱积碳。汽车油箱积碳过多会影响汽油燃烧，增加油耗。

4.汽车最省油的速度是90km/h，高速驾驶时尽最大限度匀速维持这一速度。 速腾百公里油耗

速腾是什么？速腾是大众旗下的汽车品牌，大众速腾在国内基本上是非常受欢迎的车型，销量也是名列前茅。在北美车展上，大众正式发布了全新捷达车型(在中国称为速腾)。大众速腾在海外被称为捷达，而我们国内的捷达则是出租车行业的斗士。据说国内有些捷达出租车能跑近100万公里！让我们一起来看看大众全新速腾车型的简介以及本站的车系。

大众全新速腾车型&mdash简介；& mdash外部

外观方面，全新速腾用大众最新的家族式设计，比上一代更加时尚。前脸用六边形进气格栅，进气口与两侧大灯发展成T型组合，大灯内部配备LED灯组和C型LED日间行 车灯 ，辨识度较高。重新设计的车身线条让汽车看起来更加修长，Coupe风格的车顶设计也让它更加年轻。尾灯也有所改变，从以前的扁平形状。尾灯从两侧向中间延伸，逐渐属于一线，整体更有层次感。

大众全新速腾车型&mdash简介；& mdash内部装饰物

内饰部分，新车的亮点在于全液晶仪表盘与8.0英寸 多媒体 屏幕融为一体，中控台整体向驾驶员倾斜。这样的设计语言已经在一些豪华品牌中使用，充满了科技感。空调整和杠杆操作布局与现金一致，在功能安排上保持了大众一致的逻辑。此外， 座椅 和门板也基本上进行了全新的设计，增加了许多曲折的线条，与车厢内的现金氛围相比，增添了许多档次感。此外，新车还配备了氛围灯，可供应红蓝等10种颜色，提升车内夜间视觉效果。

大众全新速腾车型&mdash简介；& mdash部署

配置方面，全新速腾将配备EPB电子手刹、Auto hold自动驻车、AEB刹车铺装系统、ACC自适应巡航系统、车道偏离预警等配置，提供更舒适的驾驶体验和更贴心的安全保障。同时，该车将标配CarPlay、Android Auto和MirrorLink信息系统，互联系统将受到更多年轻消费者的青睐。

大众全新速腾车型&mdash简介；& mdash原动力

动力部分，全新速腾将配备148马力和249N & middot；从主要参数来看，1.4T发动机与1.4T大功率版的朗逸Plus一致。预计大功率版本还可以增加代号为EA888的2.0T发动机，匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱，搭载8AT变速箱的可能性很小。 速腾1.6真实耗油 @2019

大众速腾断轴门的详情

不知道你现在在那个店，我知道在紫竹桥那块的不错，原首汽三厂，你不会现在就是在这个店吧。它集雪铁龙，一汽大众，一汽奥迪于一体，保险有太平洋也有华泰的。具体位置在紫竹院南路，首汽加油站的南边。如果你从西直门桥走的话往西直行到紫竹桥，然后盘桥调个头，等调过头来后，在路南，第一个出门就出来在辅路走，差不多过两三个路口后，这时注意路右边会一个加油站的提示牌，从这个提示牌的路口右转进去就能看到首汽加油站了，然后从这个加油站再往南走一点就能看到一汽大众的4S店了。如果走车公庄大街的话就从官园桥往西直行，等过了华通大厦后第一个路口右转，然后就直行也能到。

大众速腾多少钱上路

北京的刘先生反映，自己在2012年6月底购买了一辆大众新速腾轿车，目前后悬挂已经撕裂8到10厘米左右，影响到使用安全。去4S店检测后，却被告知无法解决，只能联系大众公司，一个月过去了，大众至今没有联系他。

另一名贵州速腾车主反映，2014年4月底买的新车，同年10月份就发现后悬挂出现大量锈蚀、爆漆，而且纵臂与横梁连接处有轻微裂纹，4S店认为正常，但是自己对照了《机动车国标》，认为车子属于不合格产品，现在每天开车都是胆战心惊！

还有很多车主表示，车子出现问题后，已经不敢开上高速了，据车主反映，2012-2014款大众速腾后悬挂断裂近百例了，存在严重质量安全隐患。

以下摘自腾讯财经2015年5月6日刊载文章 速腾断轴门高温不退:大众厂商连出错牌 舆论差评

“2012年年初，新上市的新速腾相对上代产品，多达几十项的减配情况饱受消费者争议。但所谓的减配创新耦合杆式后悬架，在当时并未引起太大关注。

但随后不久，有名为“小宇宙_酷”的网友爆料，他的一位在一汽-大众4S店售后部门工作的朋友透露，个别4S店2012款新速腾试驾车后轴纵臂断裂。这是在我国最早的涉及速腾后轴纵臂断裂的消息。

随后，网上关于新速腾后轴纵臂问题的爆料案例一直不断增加。一些发现新速腾后轴出现问题的车主在网上发帖，引起了其他新速腾汽车车主和关注该款汽车网友的关注，从而逐渐引起了媒体的关注与报道。

经过媒体报道后，进一步引发了广大网友的关注并形成了较高的关注度，并最终引起行政主管部门的关注。2014年10月17日，国家质检总局发布公告表示，一汽-大众已于10月15日提交召回，将召回56万辆速腾轿车。国家质检总局的这一公告，很大程度上缓解了车主和网友们心中的愤懑，同时引起了车主和网友们奔走相告，形成网络热议。

2015年2月2日，一汽-大众在后轴纵臂加装金属衬板的召回措施，开始进入正式实施阶段。但是此举却遭到媒体和网友的质疑：他们认为这一召回举措，并未从根本上解决新速腾的断轴问题，充其量不过是降低其在行驶过程中因意外断轴带来的安全风险，再一次形成网络热议。

2015年4月1日，根据网络舆论形成的热点，《法治周末》报道：如果质检总局经过测试评估，认为一汽-大众的召回措施不能消除安全隐患，这就意味着安装衬板的车辆会再次被召回。这一报道被多家网络媒体转载，进一步引起车主和网友的关注和热议，形成了一波声势庞大的网络舆情。

根据法治周末谷尼网络舆情监测中心监测数据显示：210多家网站转载了2015年4月1日法治周末关于《大众新速腾或面临二次召回》的报道，该文的阅读量为43.7万人次，微博转发量2943人次，微信转发量2823人次，点赞数37人次，其中新浪微博转发次数为298次，评论为203条，财经网转发次数为72次，评论为102条。”

一波未平一波又起，距离正式召回仅仅一月有余，不少速腾车主意外地发现，他们没有加装过金属衬板的速腾车，却在一汽-大众售后服务上显示：已经被“召回”了。以下摘自网易汽车频道2015年4月1日新闻”速腾车主遭遇被召回 一汽-大众陷数据门“

”速腾召回被曝“数据”

3月23日晚，2015款全新速腾隆重上市。不过在网络的另一头，另一条有关速腾的信息同样成为了公众热议的焦点。

不少速腾车主意外地发现，他们没有加装过金属衬板的速腾车，却在一汽-大众售后服务上显示：已经被“召回”了。

3月26日，北京的速腾车主任先生也听说了这个消息，出于好奇，他抱着试试看的心态登陆了一汽-大众售后服务，想查询一下自己车辆的信息。因为此前对大众的召回方案不认可，任先生一直就没有让4S店对他的车加装金属衬板，以表明作为速腾车主的一个态度。

查询的过程并不复杂，任先生先用自己的手机号进行了注册，然后把车子的车辆识别码和自己的手机绑定，之后任先生这辆车的所有维修信息就全部出现在页面上了。他一条条地往上找，在2015年2月6日这天，发现了一条召回的记录，同一天还有一条记录，是一个600元的保险。

“2月6日这天我记得很清楚，是去过4S店，因为我的车前一天晚上停车的时候，车门被蹭了，那天是去补漆的。2月9日拿的车，提车的时候我还特意提出，要让维修人员帮我检查一下后悬架变形的情况，依然是有1mm左右的裂隙，检查完就开走了。”任先生说。

可是，在一汽-大众售后服务的上，显示却是任先生的速腾车已经进行了召回，这让任先生哭笑不得。“我的车都没有加装金属衬板，怎么就说我已经被召回了呢？这事也太扯了！”

之后，任先生给早报记者发来了当时的截图，截图中显示：任先生的车在2月6日中午11：02，有一条召回的维修记录。而此后，任先生再也进入不了进行维修信息的查询。

不仅是任先生，全国多地的速腾车主从上周起，纷纷给早报记者打来电话，反映了同样的问题，“被召回”案例遍布北京、黑龙江、浙江、上海、福建、山东、河南、河北、内蒙古、湖南、广东、广西、江苏、重庆等多个省市。

而就在速腾车主曝出一汽-大众召回数据后，一汽-大众售后服务不知为何，一直无法打开。“

2015年9月11日国家质检总局发布速腾断轴调查检测报告，明确指出速腾后悬架纵臂在碰撞或受外力冲击情况下易变形（文中有显示轻微刮蹭也会导致纵臂变形甚至断轴）构成缺陷，且一汽大众召回措施不能完全解决断轴隐患！

4小时后一汽大众已及大众中国同时发布了声明，提出了四项举措以补偿速腾车主。

随之，网络上对质检总局报告以及大众声明一片吐槽，质疑质检总局报告在明确指出缺陷并说明安装衬板无法完全解决断轴隐患的情况下为何认可其召回方式，同时对一汽大众提出的举措表示不满。

一汽大众速腾天窗漏水在保质期怎么找4s店

在我心里，我一直喜欢大众品牌的车型。随着家庭条件的改善，我终于可以买车了。因为我喜欢大众，所以我直接去了大众4S店。经过精心挑选，我终于与大众速腾2021款280TSIDSG舒适智联版结缘。新速腾真漂亮。接下来给大家分享一下我使用这款车的真实体验，供大家参考。

说说我对这款车外观的看法吧。我觉得新速腾的设计很年轻。想必老款中庸设计好很多。前脸用最新家族式设计风格，大灯看起来也很有活力，整体外观运动时尚。内饰部分也是我最喜欢的风格。虽然做工用料一般，但整体感觉很好。都说人民最了解中国人民。我真的觉得这个说法没有错。

配备疲劳驾驶提示、侧气帘、前排膝部安全气囊、安全带未系提示、胎压监测系统、胎压报警、儿童座椅接口(ISOFIX)、驻车雷达、定速巡航、自动保持、上坡(HAC)、发动机启停技术、驾驶模式选择、可开启全景天窗、铝合金轮毂、LED大灯、日间行车灯、转向。

空，速腾A级的表现也是名不虚传。车身长、宽、高分别为4753、1800、1462mm。2731的轴距让车内表现空出众，后腿空也很足。我相信我绝对可以称霸同级车，我也真的觉得A级车的价格可以有b级车的体验，我很满意。

接下来分享一下我的接机价格。我的2021款280TSIDSG舒适型智联车型，裸车提车价12.6万，购置税14238，保险5200，牌照300，提车总价14.57万。我觉得还可以。不知道大家觉得贵不贵？

总的来说，我觉得速腾家用真的不错。不仅外观漂亮，1.4T的动力输出性能也很强大。路上没有超车的压力，只是不知道这双离合器是否可靠。目前跑了2000多公里，没发现什么问题，除了轮胎噪音有点大。

百万购车补贴

2011款速腾的问题

可以按以下步骤找4S店。

1、搜索附近的4S店：可以通过百度地图、汽车维修保养平台等，搜索附近的速腾4S店，获取****和地址等信息。

2、电话咨询：通过电话咨询4S店、询问是否提供速腾天窗漏水的维修服务，并询问具体的维修流程和费用。

3、网上预约：如果4S店支持网上预约，可以通过官方网站或APP进行预约，填写车辆信息和维修需求等信息。

4、到店维修：按照约定的时间，前往4S店进行维修。在维修过程中，要保持与4S店的沟通，了解维修进度和费用等信息。

我的是08款的1.6乞丐版速腾，我试着回答一下，主要是基于去年年底想给我哥买迈腾，正好提到河北上牌子，我也是正好在北京培训，待了一个月，所以去了很多4s店，但是我告诉你那会的情况，便宜的不多，尤其是提到外地的情况，下面逐条回答：

1、外销河北的价格（提裸车，不上牌走），当时是便宜8000左右（迈腾），4s店是北京捷亚泰汽贸有限公司，电话:01082319157 ，地址:慧达缘汽车广场2-1（西北四环附近），你直接打电话，然后如果想买还得亲自去人，电话里他不敢和你谈太多，现在都是这样的；我当时留了一个小伙的电话，现在没拿着，你就打这个电话，谁接就是谁和你谈，价格都差不多的；

2、确实就差这两条，如果还有，也是4s例外弄出来的，不是原带的；

3、我的记忆里，天津的4s的速腾轮胎还是固特异的少，韩泰的多，可能各地也不一样；

4、最好能带上老婆或者女朋友，从气势上让他知道你真是来买车的，车必须有挑选的余地，车的公里数不能太多，出厂日期不能超过6个月（甚至4个月，否则很可能是立库车），挑选的内容就是两条，先看一下发动机运转是否稳定，外面的漆和灯、轮胎等都是崭新的，没有使用和划痕，也就这些了，上牌照时仔细问一下，都能上什么字母开头的，别听他忽悠，问多了话就少了！

祝你提车顺利，另外随着北京限制厉害，天津牌号的见多，所以你也可以考虑上天津的牌子，如果到天津看，建议选择空港的4s店，店一般都比较大，价格应该好谈，暗箱操作也少，各方面都方便，注意购车顺利，现在正是淡季，买车相对好卖些，到忘记，他们都是爷，尤其是一汽大众的，咱惹不起！哈哈