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新能源汽车如何保养小电瓶_新能源电动汽车的电池保养方法

tamoadmin 2024-09-06 人已围观

简介1.新能源汽车小电瓶没电了需要更换吗2.新能源汽车如何保养!3.新手必知的新能源汽车保养小知识4.怎么预防新能源汽车电瓶亏电?5.新能源汽车蓄电池日常如何保养才能延长它的寿命?新能源电池保养新能源汽车与跟燃油车区别就在于动力上,以内燃机为动力的燃油车保养核心是发动机,因此新能源汽车的核心自然就是电动机和电池组。为了更好保护电池组,应该注意以下几点:1.充电时长需注意电池不宜过度放电,如果经常把车开

1.新能源汽车小电瓶没电了需要更换吗

2.新能源汽车如何保养!

3.新手必知的新能源汽车保养小知识

4.怎么预防新能源汽车电瓶亏电?

5.新能源汽车蓄电池日常如何保养才能延长它的寿命?

新能源汽车如何保养小电瓶_新能源电动汽车的电池保养方法

新能源电池

保养新能源汽车与跟燃油车区别就在于动力上,以内燃机为动力的燃油车保养核心是发动机,因此新能源汽车的核心自然就是电动机和电池组。为了更好保护电池组,应该注意以下几点:

1.充电时长需注意

电池不宜过度放电,如果经常把车开到“亮红灯”的状态,是肯定会影响电池组寿命的,其原理和手机充电一样;

避免过度充电,充满电后需立即停止充电或可打开电池恒温保护,使充完电后开车让电池性能维持在良好的状态。

2.不开车,也要一个月一充

当新能源汽车闲置,千万不能放着不管,而是应该每个月充一次电,否则很可能会出现亏电状态。

所谓亏电,通常是对电压不足的俗称,即电池在使用后没有及时充电,在此状态下,电池非常容易出现硫酸盐化。硫酸铅结晶物附着在极板上,电子通道被结晶物堵塞,造成电池容量下降。亏电状态时间越长,电池的损坏就越严重。

3.充电时,防止插头过热

充电器的输出插头松动,与空气接触面产生氧化等等原因都会导致插头过热。一旦发热的时间太长,就会引插头接触不良,甚至短路,很可能给充电器和电瓶造成伤害。

所以说,一旦发现有可能导致插头发热的情况时,就应该及时处理,对症下药,清除氧化物或者说更换接插零件。

新能源汽车小电瓶没电了需要更换吗

保护环境是我们一直以来所提倡的,为了节能减排,发展低碳经济,我国开始推动新能源汽车产业的发展。新能源汽车和别的汽车不一样,别的汽车是用燃油作为动力来源,而新能源汽车用清洁能源作为动力装置,减少了二氧化碳等气体的排放。因此新能源汽车的一大优点就是环保,用车成本更经济。

但是它还有一大缺点就是续航里程较短,因为新能源汽车电池的蓄电量有限。因此我们要好好养护新能源汽车的电池,那么新能源汽车电池的寿命是多久呢,我们该如何保养才能用得久呢,接下来小编就来给大家讲解一下。

1、 及时充电

新能源汽车电池的使用寿命一般在六到十年,和驾驶员的日常驾驶习惯等因素有着很大的关系。在电池即将没电时,我们要及时充电。一般汽车油表灯亮了以后油箱内差不多还有10L油,可以立马去加油站加油。而新能源汽车电池如果没电了不及时充电,电池亏电时硫酸会氧化,导致充电不足,时间久了也会电池容量会下降。

2、 把握充电时间

很多人给手机充电的时候喜欢充一夜,早上醒来正好电充满。其实这样充电是不对的,会损害手机电池,时间久了,手机电量会越来越不耐用。新能源汽车充电也是如此,由于因为新能源汽车充电时间比较长,差不多要8个小时甚至更长的时间,因此很多车主就会把新能源汽车放在那边一直充电,直到充满为止。但是物极必反,新能源汽车电池过度充电会导致电瓶发热,影响电瓶寿命。因此我们要把握好充电时间,电充满以后就可以拔掉了。

3、 保护好充电器

新能源汽车充电器是非常重要的,如果充电器坏了,汽车还怎么充电呢。因此我们要保持充电器的通风,不要让充电器沾水,否则会影响充电器的寿命,而且在充电的时候还会损害电池。

四、定期检查电池

除了以上几点,还有最重要的一点就是定期检查。我们一定要定期检查各处电器,保证不进水,没用灰尘。如果新能源汽车的续行里程突然大幅度下降,那么电池组中肯定有一块电池有问题了,这时候我们一定要及时送去4S店维修。

关于新能源汽车电池如何保养的问题,大家都清楚了吗?

新能源汽车如何保养!

太平洋汽车网新能源汽车小电瓶没电了需要更换,对于这种小电瓶没电的情况来看,可以通过车辆搭电的方式来启动车辆,对电动汽车的小电池来说,只要电压不够了,就是需要更换电瓶的时候了。不过如果电瓶维护得好,寿命可以更长,如果使用不当,那么可能两三年就要换一个。

纯电动汽车有两个电瓶一个是动力电池,一个是蓄电池,蓄电池作为车辆的小电瓶也兼顾着汽车主要电源,由此对纯电动汽车的小电瓶的要求也变得日益苛刻起来。而对于纯电动汽车的小电瓶没电来看也是用户最关心的问题之一,当纯电动汽车小电瓶没电了怎么办?

纯电动汽车小电瓶而言来说,或多或少都会有着小电瓶亏电的现象,可以说这是一个普遍性问题。小电瓶正常情况下,蓄电池的使用寿命是在1到5年甚至是更长的年不等,与车辆的情况有很大关系。对电动汽车的小电瓶来看,当你解锁开门上车通电,只要你启动车辆或者接通电源开关,这时候整辆车所有用电设备,全都靠小电瓶供电,动力电池是保持断电的。

其次对于这种小电瓶没电的情况来看,可以通过车辆搭电的方式来启动车辆,对电动汽车的小电池来说,只要电压不够了,就是需要更换电瓶的时候了。不过如果电瓶维护得好,寿命可以更长,如果使用不当,那么可能两三年就要换一个。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

新手必知的新能源汽车保养小知识

随着新能源汽车销量的不断提高,北上广深等各大城市都出现了一大批挂着绿色车牌的汽车。虽然新能源汽车相比于传统燃油汽车在燃油消耗上更省钱,但是俗话说得好,买车容易养车难,三分修,七分养,所以在保养方面,车主们还是需要多花点心思。

电池是新能源汽车的动力源,其使用寿命除了跟电池技术直接相关,还与日常使用和维护密不可分。那么,新能源汽车在日常使用中如何维护?

新能源汽车和燃油车的区别

燃油车主要是针对发动机系统进行保养,同时定期更换机油、机滤等。新能源汽车都是靠电机驱动,自然省略了机油、皮带等常规保养项,只需对电池组和电动机进行养护,保持其清洁。从常规保养项的区别可以看出,新能源汽车的保养比燃油车要简单省事。

新能源汽车需要做哪些保养?

外观

即对车辆外观进行检查,外观检查主要有车灯功能是否正常,雨刮胶条老化情况,车漆有无破损等。

底盘

底盘也和平常一样,主要进行各传动部件,悬挂以及底盘连接件的检查,看是否松动老化,高压电池安装在底板上,尤其要避免碰撞和擦刮。

轮胎

轮胎是直接与地面接触的,因路况的因素,就会有各种故障现象。主要对胎压,裂痕,创伤以及磨损情况等进行检查。

液面

防冻液,与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机,需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油,也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。

机舱

即检查机舱内各线束有无老化,虚接情况等。切记,不可用水清洗机舱内部。

如何保护好充电器与电池?

电池作为电动汽车的动力来源,是电动汽车最特殊也是最重要的部件。

充电枪一定要对准插入,充电电缆不能悬空吊在车上,会给充电口很大的负荷。

避免充电时插头发热,发热时间过长的话,会导致插头短路或接触不良,直接损坏充电器和电瓶。

存放时严禁处于亏电状态,亏电状态是指电池在使用后没及时充电。车辆即使闲置不用,也应该每月充一次电,这样能让电池保持健康状态。

要避免大电流放电电动车在起步、载人、上坡时应尽量避免猛踩油门加速。因为瞬间大电流放电会产生硫酸铅结晶,损害电池极板的物理性能。

优先选择慢充,可以根据自己的出行特点,在条件允许的情况下,优先选择慢充,结合快充补电,不必刻意追求用一种充电方式。

防止暴晒或过冷,车辆暴晒会导致电池内部压力增加使电池失水,加速电池的老化。同样,长时间在寒冷环境停放,也会对电池组性能产生不利影响。

养成定期检查电池的好习惯,基本1年可以做一次,到正规4S店进行保养维护。

怎么预防新能源汽车电瓶亏电?

新手必知的新能源汽车保养小知识

新能源汽车与汽油车两者在保养上的区别大不同:汽油车主要针对的是发动机系统的保养清洗,定时更换机油机滤等;电动车主要针对的是电池和电机的维护。

电动车在使用过程中,留意汽车用电的情况,估算自己应该什么时候为汽车充电,以及隔多长时间充一次电。电池用量可以通过电压表盘来显示,当指针从“H”降到“L”附近时,就意味着我们要为汽车充电了。

要注意的是,尽量不要用到没电位置,因为到了差不多的公里数,汽车就很明显的动力下降,再勉强行驶,会大幅度的降低电池寿命。

新能源车的电池和电机组作为重要部件的养护,下面来看下具体细节注意事项:

一.避免大电流放电,电动车在起步、载人、上坡时,尽量避免猛踩加速,形成瞬间大电流放电。

二.避免充电时插头发热,220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热,发热时间过长会导致插头短路或接触不良,当发现上述情况时,应及时清除氧化物或更换接插件。

三.正确掌握充电时间,在使用过程中,应根据实际情况准确把握充电时间,参考平时使用频率及行驶里程情况,把握充电频次。正常行驶时,如果电量表指示红灯和黄灯亮,就应充电了;如只剩下红灯亮,应停止运行,尽快充电,否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电,充电时间不宜过长。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。

虽然电动汽车保养的确比传统汽车省事、省心,但保养步骤还是不能省略。

一.严禁存放时亏电,蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。 

在亏电状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。

二.定期检查,在使用过程中,如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里,则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时,应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命,最大程度地节省您的开支。 

三.避免大电流放电,电动车在起步、载人、上坡时,尽量避免猛踩加速,形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。

四.正确掌握充电时间,在使用过程中,应根据实际情况准确把握充电时间,参考平时使用频率及行驶里程情况,把握充电频次。正常行驶时,如果电量表指示红灯和黄灯亮,就应充电了;如只剩下红灯亮,应停止运行,尽快充电,否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。

充满电后运行时间较短就充电,充电时间不宜过长否则会形成过度充电,使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右,充电过程如电瓶温度超过65℃,应停止充电。

五.防止暴晒,电动车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水,引发电池活性下降,加速极板老化。

六.避免充电时插头发热,220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热,时间过长会导致插头短路或接触不良,损害充电器和电瓶,带来不必要的损失。发现上述情况应及时清除氧化物更换接插件。

七.经常检查轮胎气压,将轮胎气压保持在正确的胎压;必须每两星期或至少每月,检查一次轮胎气压;不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短,降低驾驶的舒适性,降低轮胎寿命并降低行车安全性;

八.其他重要注意项目,1每天出车前先检查电量是否充足,刹车性能是否良好,螺丝是否松动等,有故障应及时修理排除,检查完成确定没有故障时才能出车;

2.充电部分修理或更换充电保险丝时,必须先拔下220V电源插头,不准带电工作;

3.每次停车都必须关闭电源开关,拔出钥匙,将档位开关扳至空档位置,并将手刹拉起;

4.维修或更换电瓶、电器,须关闭电源总开关后操作;

5.儿童在车内玩耍时要拔掉钥匙开关,以免造成危险;

6.电动车行驶前,须检查车门是否关紧;

7.充电应在儿童无法接触到的地方进行;

8.因事故或其他原因造成起火时应立即关闭总电源开关。

新能源汽车蓄电池日常如何保养才能延长它的寿命?

对于传统燃油车来说,虽然主要的动力来源是燃油发动机,但是依然会存在着一个蓄电瓶,电压一般是12V。这种蓄电瓶可以为车内低电压电器进行供电,比如说车辆防盗、车锁、启动等等。对于新能源汽车尤其是纯电动汽车来来说,除了搭载动力电池之外,同样也搭载了这样一个小电瓶。那么如果车辆长时间停放,应当如何预防电瓶亏电现象呢?

首先,自行补充电量。为了预防因长时间放置导致电瓶亏电现象,作为车主的我们可以用充电器对电瓶进行补电,而这种充电器可以从网上进行购买,使用家用电就可以完成补电工作。用充电器进行补电,一般需要充电约3~4个小时。

其次,启动车辆补电。除了用充电器进行补电之外,还可以用启动车辆的方式进行补电。以纯电动汽车为例,在启动车辆后动力电池所储存的电量会逐步向电瓶进行补充,而这时候就可以完成补电动作。

再者,拔掉电瓶负极。如果车辆需要长时间停放,这个时候可以考虑拔掉电瓶的负极,这样阻断电流的流通,可以在一定程度上延长电量储存时间,就可以有效的避免电瓶出现亏电现象。

最后,注意关掉耗电设备。车辆在停车后除了需要熄火外,还需要紧闭车门,关掉车内耗电设备。因为对于部分汽车来说,行车记录仪或者是车内防盗系统处在24小时工作的状态,那么这个时候所需要的电就来自于小电瓶。如果需要长期停放,可以将这些设备进行关闭。

写在最后

受到新型冠状疫情的影响,很多车辆都长期停放在家,亏电现象也是频频出现,而作为车主的我们就可以通过补电、启动车辆或者是拔掉负极等方式来避免亏电的发生,从而提升我们的用车便捷性。不知大家是怎么认为的呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

电池是电动汽车的主要动力来源,一旦没电电动汽车将无法行驶,因此电动汽车在日常使用中,对于电池的保养是非常重要的,那么在日常用车中,电动汽车怎么延长电池寿命呢,下面就一起来看看吧。

1、起步请轻踩

对于电动汽车来说,起步如果猛踩加速,会导致电池大电流放电,大电流放电容易产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能,影响使用寿命。

一般来说,之所以猛踩加速,就是为了获取更激烈的提速效果,但但但,电动汽车本身具备强大的动力输出性能,可以瞬时爆发,所以在起步的时候轻踩“油门”就能获得激烈的提速,并不需要猛踩。

2、防止暴晒及过冷

电动汽车停放应避免过度暴晒,温度过高会使电池内部压力增加,导致电池失水,降低电池活性,加速极板软化,充电时电池外壳过热、鼓膨甚至严重变形。过冷的环境自然不必多说,温度低电池活性降低,电池低温保护状态下自动放电,增加电池的负担,降低续航里程。

那该怎么办呢?最好的办法就是停在室内啦,既可以避免夏季暴晒,冬季也能保温啦。

熄火状态下不要长时间使用车内电子设备和外接设备,这样的耗电会对电瓶造成很大的伤害。

熄火前最好先关闭空调和大灯总成,停车后一定要关闭车灯和其他车载用电设备,平时开车时注意电瓶的工作状态,注重保养和更换周期,一般蓄电池在使用两年半时,在常规保养时就要对其启动性能进行检验。

不要在车辆没有启动时,使用车辆的用电设备,如听音乐,打开车辆大灯等等。这时车辆使用的是电瓶内部存储的电量,如果电瓶电量使用完之后,电瓶就会出现亏电的故障。影响电瓶的使用寿命。

平时也要多关注电瓶电压和使用年限,3至5年最好换新电瓶,再有就是常备搭火线是很重要的。以避免不必要的尴尬。